上海出发的游轮,有什么好的长航线可以推荐的

E邮轮网 2022-12-06 09:52 编辑:潘雯 326阅读

上海母港出发的邮轮现在一般都是日本四晚五天和五晚六天,原来也有日韩游和台湾环岛游,现在基本都不发了。

上海出发的游轮,有什么好的长航线可以推荐的
偶尔会有日本全线8-13天的,航次比较少。也有几艘邮轮在冬天的时候要赴新加坡或澳大利亚,开启赤道或澳新航线,从上海上船经东南亚到新加坡或澳大利亚下船,一般时间在10月底11月,可选择不多。
一、上海上船行程

日本常规五晚六天一般是上岸两次,靠岸观光,以福冈、长崎居多,也有鹿儿岛、下关、佐世保、那霸、境港、大阪、神户、横滨、熊本等相互组合。加两天公海航行,再加一天上船、一天下船,总共六天。

如果是四晚五天那就只有一天是靠岸观光的,其余和六天的行程一样。

日本长线一般就是以上的港口加北九州,走8-13天的行程。

今年从上海出发的长线有10月底:荷美邮轮的威士特丹号走29天28晚的日本福冈、鹿儿岛、那霸、石原,中国台湾基隆、高雄,菲律宾马尼拉,中国香港,越南下龙湾、岘港、芽庄、胡志明,柬埔寨西哈努克港,泰国国曼谷、苏梅岛,新加坡28晚29天的邮轮之旅;探索梦号的上海上船经东南亚到澳大利亚的22天之旅了。

二、上海母港现有邮轮

1.星旅鼓浪屿号:中国中远海运和中国旅游集团合资运营的邮轮,原来是半岛东方(英国)旗下的邮轮,今年8月刚刚转让给中资企业。70000吨,有游泳池、健身房、篮球场、慢跑道、篮球场、高尔夫练习场、剧院、免税店等娱乐设施。优点是价格便宜且餐食更适合中国人,一般2000左右最低价。

2.探索梦号:香港星梦邮轮旗下邮轮。75338吨,这个邮轮在冬天会从香港出发走东南亚最后到澳大利亚过冬,走澳洲航线,明年还不知道具体情况,今年夏天一直在天津港,上海出发还有一次日本,一次香港、越南,最后一次就是从上海出发到澳大利亚了,22天的行程。娱乐设施除有篮球、排球、五人足球、射箭、VR探索馆、泳池、免税店等,餐饮也适合中国人口味,有烧烤,价格也很便宜,一般2000出头。

3.地中海辉煌号:地中海邮轮(MSC邮轮)旗下邮轮。排水量137936吨,2017年翻修。娱乐设施有网络图书室、免税店、大剧院、运动欢唱趣味吧(保龄球)、露天电影、泳池等,餐饮方面中西合璧,服务不错。价格一般2500左右。

4.威尼斯号:歌诗达旗下邮轮,排水量135500吨。今年的新船,为中国量身打造。有泳池、大剧院、免税店、迷你水上乐园、健身中心、伸缩攀爬场、尤文图斯博物馆等,吃饭偏欧式。特色是意大利风情、又是新船。价格2000出头。

5.海洋光谱号:皇家加勒比邮轮旗下邮轮。排水量168666吨,是中国母港最大的船(海洋量子号一样大,同是皇家的船),也是最好的船,船上娱乐设施有南极球、北极星、模拟高空跳伞、甲板冲浪、270度景观厅、皇家剧院、攀岩墙、碰碰车、图书馆、多功能运动馆、慢跑道、卡拉OK、免税店、海上历奇中心(儿童)、嬉水滩、青少年迪斯科、游戏中心、乒乓球、健身中心、游泳池等设施,虽然很多是收费的,但是项目多。光谱号完全是用现代科技建造的,很多高科技设施和手段,应该是中国母港最好的了,当然价格也昂贵,夏天最低价一般在5、6千,10月以后一般在3000多,到12月最便宜才2500左右,所以想体验一把的可以在冬天上船一趟。

过了国庆以后,上海出发去日本海上天气很冷,所以很多船就去了新加坡和澳大利亚等赤道或南半球航线,所以目前就是这五艘,至于明年上海出发有多少艘,目前还是未知数,最多的时候一年有9艘船。

上面的价格不含小费,小费是每晚14-16美元/人,日本航线一般含岸上观光费,除非自己选择特殊收费线路。如果是走其他线路,一般岸上观光都会收取观光费,每人差不错一地是500元人民币左右。

邮轮的一般都有1-2个主餐厅,提供正餐,建议上船之后如果不是着急赶时间,尽量在正餐厅吃饭,服务好,餐品也好,而且菜单每天都是换的,如果随便吃点可以在自助餐厅吃饭,一般都位于上层的甲板餐厅,自助餐厅好处是有水果可吃。还有一些小食店,提供下午和夜宵,每艘船的情况也不尽相同。还有很多收费餐厅,比如光谱号收费餐厅多达15家以上,可以根据个人的消费能力进行选择。

邮轮的住宿分为内舱、海景、阳台、套房、豪华套几种,阳台房的度假性价比最高,内舱和海景适合对价格敏感的客人,尤其是四人内舱是最便宜的,对住宿要求不高可以选择,套房一般会有吃饭在专属餐厅、上下船优先、无需排队、房间送东西的礼遇,只有皇家是银卡没有,金卡套才有。当然,即使是普通内舱里边也应有尽有,设施齐全,相当于个三星级的宾馆吧,就是小点。