游轮工程实习薪资(邮轮专业工资待遇)

E邮轮网 2022-11-07 19:20 编辑:霍育 151阅读

1. 邮轮专业工资待遇

内陆河地区的游轮工资和陆地上酒店服务人员的工资没有太大的区别~国际航线间的邮轮亚洲的邮轮公司一般的乘务人员是2500到5000人民币之间,少部分人员可以超出~欧美邮轮公司的一般乘务人员(也是服务人员)一般是7000人民币到一万五人民币之间,三分之一左右能够超出这个范围,但是有几个岗位,例如清洁工,员工餐厅服务生的工资只有4000多人民币左右~!

2. 邮轮专业工资待遇高吗

看什么级别了。

开邮轮的一般都是船长了。船长工资太高了,算的年薪。

3. 邮轮专业工资待遇怎么样

内陆河地区的游轮工资和陆地上酒店服务人员的工资没有太大的区别~

国际航线间的邮轮亚洲的邮轮公司一般的乘务人员是2500到5000人民币之间,少部分人员可以超出~

欧美邮轮公司的一般乘务人员(也是服务人员)一般是7000人民币到一万五人民币之间,三分之一左右能够超出这个范围,但是有几个岗位,例如清洁工,员工餐厅服务生的工资只有4000多人民币左右~!

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4. 国际邮轮乘务专业工资

工资收入高,但是因为工作需要,要长期和家人分居,要耐得住寂寞。

5. 邮轮上的服务生的工资待遇

海乘是邮轮上有关服务类职位的统称,例如邮轮针灸师、健身教练、美容师、清洁工、餐厅服务员、保安、免税店员工等等都可以称为海乘。所以要问海乘具体工作还真不好答~因为不同职位所工作的内容都不一样。

举例说明:邮轮针灸师--每个航程前有学术演讲、给客人做体检式针灸、治疗性针灸、销售产品。健身教练--和健身馆里的健身教练一样,开课带操,给客人做减肥计划。美容师--医学美容,问卷调查,安排理疗流程,产品销售等。清洁工--和酒店清洁工一样。服务员--端盘子,点餐。要小费等。

待遇:清洁工、厨工(700~800美金),每月基本无休息日,每日10小时工作时间,少小费,工作轻松。

餐厅服务员:有等级差别,员工餐厅服务员,800~1000美金,少小费,每月基本无休息日,每日10小时工作时间。工作较累。客人餐厅服务员,1000多美金。多小费,每月基本无休息日,每日10小时工作时间。有的客人餐厅费用小费很少。客人餐厅又分自助餐和西餐厅。西餐厅服务员小费多。工作累

客房:整理客人房间,很累,小费多。工资不错。每月基本无休息日,每日10小时工作时间

免税店:白天闲着,晚上忙。需要熬夜。团队提成。无底薪。最好会日语及英语。船期较难等。

邮轮spa部门(针灸师、健身教练、美容师、美甲师等):每月1000美金最低工资保证金,每周1.5天自选休息时间,有业绩压力,收入来源:服务费+产品提成+15%小费(小费刷卡时系统自动扣除。)工作时间:上午八点到下午八点,中间有就餐休息时间,第二个合同开始自主选择想去的邮轮及航线。(25个邮轮公司,125个航线中选择)。

风险:邮轮安全风险基本不用考虑,安全性比飞机还要高。

6. 邮轮专业工资待遇如何

  5000美元?你是去抢钱的么?亚洲邮轮普遍换算RMB也就4000多不算消费等费用。欧美邮轮如果你有能力上的话当然好,工资待遇也要比亚洲的好的多。但是绝对没有他说的那么高。我这里有亚洲丽星所有岗位工资标准,是丽星那边发给我的。但是欧美我确实是不知道行情,但是我担保不会有那么多。

7. 邮轮轮机员待遇

因游船大小而从几十人到几百人是不等的,职位大致有航海类、通信类、轮机类、服务类,各类中又细化为许多。

8. 邮轮船员工资待遇

世界上任何一个职业都是需要付出的!没有任何职业是理想的。海员职业也是如此!值得注意的是海员职业尽管有风险,但航运即国运!中国经济发展离不开航运,航运更离不开海员!

虽然航运界叫噐智能船、无人船时代即将到来,但衣羊船长忠告:世界上只要存在海洋,海员职业将是永恒的。

9. 邮轮专业就业岗位及薪酬

1、在邮轮工作的叫海乘、也就是服务员2、如果你愿意耗费自己休息时间,你可以每天都下船3、好不好因人而异4、每个船期是6个月/8个月/10个月、具体根据邮轮公司决定5、亚洲薪水就是2000-4000、达不到所谓的7000-100006、欧美邮轮的一些基础岗位也达不到7000-10000、要求并不低、需要英语口语必须牛X7、选中介一定要看好收费流程、培训收费的多少、的步骤、每一笔钱花费在哪里

10. 邮轮工作工资待遇

  国际航线间的邮轮亚洲的邮轮公司一般的乘务人员是2500到5000人民币之间,少部分人员可以超出~

  欧美邮轮公司的一般乘务人员(也是服务人员)一般是7000人民币到一万五人民币之间,三分之一左右能够超出这个范围,但是有几个岗位,例如清洁工,员工餐厅服务生的工资只有4000多人民币左右~!

  远洋货轮一般都在万吨以上,全船人员一般定员19—24人。除船长、政委外(只有中国船有),高级船员8人,普通船员10人,厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。

  海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行,又称为国际海员;乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行,为区域类海员;丙类海员可在沿海航区航行;丁类海员可沿近岸航区航行。

  当然,工资标准也是不同的,你所说的国际航线工资当然最高,高级船员的就我公司三副/三管轮2000-2200美元,普通船员不会有一万多RMB的,在700-900美元,不等,一水/二水,机工,厨师,之间都是有出入的,水手长/机工长可能靠近10000,但是普通船员不会升职到高级,所以前途不大。

11. 国际邮轮乘务员工资待遇

  海乘就是邮轮乘务,在邮轮上不像是在飞机上就有一种服务员,邮轮上就像是酒店一样有很多的工种,现在邮轮公司招聘的职位大约就有20个左右,所以由于职务的不同,工资待遇也是不一样的。

  通常亚洲的邮轮公司指的想香港的一些集美,海王星,大都会,中华之星等等这些工资一般在2000到4000左右。

  像欧美的邮轮公司如意大利歌诗达,美国加勒比,公主邮轮等等这些工资在4000到12000不等。