1. 小型私人游轮
邮轮是一种大型交通工具，它不受到航线的限制，能够在大海上随心随遇的自由穿行，因此现在很多旅行社都会推出几天几夜的邮轮之旅，上面有许多的游乐设施且装修豪华，能够容纳上千人。而且邮轮也是跨国旅行的交通工具，因为地球上的大陆并不是全部相连的，因此跨国的时候就需要乘坐飞机，如果恐高不想坐飞机，也可以选择邮轮，虽然速度慢了些，但是同样也能够到达目的地。
而游轮的则是一种小型交通工具，它能够去的地方也很有限，因为它的动力不足，一般来说游轮会出现在景区或者近海地区，通常只能够做短途旅行，内部也没有什么游乐设施，能够容纳的人数有限，不能够进行跨国旅游或者海上旅游的业务，大部分的情况下游轮都是把游客运送到景点的交通工具
因此虽然听起来读音相同，且只有一字之差，但是不论是从功能上还是从规模上看，二者的差距都较大。
2. 大型私人豪华游轮
2021年10月18日，我国首艘大型豪华邮轮在上海外高桥造船有限公司实现全船贯通，此后将全面转入内装工程新阶段，向着2023年9月完工交付的总目标挺进。
该艘邮轮船体总长323.6米，最大船宽49.5米，拥有客房2125间，最多可容纳乘客5246人；全船的零部件数量达到2500万个，相当于919大飞机的5倍、高铁的13倍；总电缆布置长度达到4200公里，距离相当于上海至拉萨。
3. 世界最大私人游轮
目前，四艘最大邮轮吨位分别是：
1.海洋绿洲号，建于2009年，吨位22.5万吨，
2.海洋魅力号，建于2010年，吨位22.5万吨，
3.海洋和悦号，建于2016年，吨位22.7万吨，
4.海洋交响乐号，建于2018年，吨位22.8万吨。
4. 大型私人游轮
这要看游轮的价格
大概百分之3到百分之5吧，狠点的上8到10个点了。看你使用情况。看游艇价格。主要是停泊费，油费，驾驶人员跟水手算不算钱。正常维修保养。比如一百万的小游艇（可以买到了，而且是进口的，就是不大）30英尺左右进口的，国产的会更大些但是停泊费也是按长度走的一般。然后停泊费我这边很便宜了，一年也要2万到3万。你自己开，然后玩不几次，一年弄上来清一下船底。差不多这个数了。
5. 小型游轮船
小帆船的量词不应用“只”。
船的量词有三:
一是大船的量词
为“艘”，如一艘大客轮靠近码头了；
二是中等的船量词为“条”，他划着一条船在江波中起伏荡漾；
三是小型船的量词为“叶”，古诗中“一叶孤舟”的“舟”即指“小帆船”。
小帆船的量词应填“叶”，喻帆船小，“帆”像“叶”飘。
6. 世界顶级私人游轮
先说结论，世界邮轮集中分布在北美洲的原因如下，邮轮是一种高消费的服务业用具，游轮的修建成本和维护成本都非常的高，平均每艘游轮的修建成本高达1000万美元以上，北美洲的美国，加拿大等发达国家的富人非常的多，他们都拥有私人游艇。
7. 小型豪华游轮
中型游艇在二百万以上，小型游艇从几十万到二百万之间，随着游艇的尺寸，里面装潢豪华程度不能那么价格自然也不同。
另外还要看型号了，不同型号不同价钱，豪华游艇的价格需要看需要尺寸有多大，从200万到几千万都有，游艇大概分大型和中小型两种，大型长约90到160尺不等。
8. 最贵的私人游轮
目前世界上正在使用的最大游轮是美国ＣｕｎａｒｄＬｉｎｅ公司的“玛丽皇后二世”号，其注册（容积）总吨位为１５万吨。
世界上第二大游轮公司美国的皇家加勒比公司刚刚订购了一艘迄今为止世界上最大、最贵的游轮。游轮将可搭载6400名乘客，总造价达12．4亿美元，排水量甚至超过了美国军方最大级别的尼米兹级航母。
9. 200人小型游轮
太平湖水上交通有快艇和游船两种，快艇7座的300元，9座的580元；游船30座的35元/人(25人组团)，大油轮30座的35元/人(30人组团)，可游览中心湖区3个岛(有八卦岛、龙窑寨、猴岛)。
全程快艇约2小时，游船约4小时。门票含3个岛，加游太平湾加油费200元、加游黄金岛加油费350元。
