1. 荷兰内河航运
维京游轮（Viking Cruises）[1]是一家私人所有的旨在提供内河游轮[1]和海洋游轮[1]业务的专业公司。维京游轮专注于目的地的内河和海洋行程，专为对地理、文化和历史感兴趣的旅客而打造，是维京内河游轮[1]和维京远洋游轮[1]的母公司。维京游轮的前身是斯堪的纳维亚[1]和荷兰财团[1]于1997年[1]成立的维京河轮。
2015年[1]，维京游轮开始在斯堪的纳维亚半岛海岸和英伦三岛、波罗的海和地中海水域提供远洋游轮服务。维京在美国设有主要销售办公室，在英国和澳大利亚有次级销售办公室，在瑞士设有运营部门，并在北京设有办事处。自2016年VIKING CRUISES[1]正式进入中国，以“维京游轮”作为中文名称，并推出首条欧洲内河游轮航线。[1-5]
维京河轮于2000年将其业务扩大至美国市场，美国总部设于美国加利福尼亚州洛杉矶。随着时间的推移，维京游轮收购和翻新大量的其他船舶，同时也建造新船舶。2015年，维京河轮已经发展为拥有着一支由64艘船舶组成的船队。维京游轮在全球拥有4000多名[1]员工，主要向北美[1]、英国[1]和澳大利亚[1]地区以英语为母语的客户销售游轮业务。
2. 荷兰海运
荷兰之所以被称为运河之国，主要是因为这个国家河流比较多，大约有300余条，航运发达，而且很多航道都被开发成了人工运河。
荷兰的首都阿姆斯特丹，是荷兰最大城市和第二大港口。在荷兰有三条大运河，分别是:绅士运河、国王运河，王子运河，荷兰素有北方威尼斯之称。
3. 荷兰船只
公元1680年 正月
（庚申清康熙十九年 正月）
赵良栋复成都 先是勇略将军赵良栋统绿旗兵入川，败敌于白水坝等处，克龙安府，又夺绵竹。十一日，至成都二十里铺，吴世璠属下之将军汪文元、巡抚张文德等迎降，遂复成都。寻授赵良栋为云贵总督、加兵部尚书衔，仍命兼管将军事务。
王进宝克保宁 奋威将军王进宝于上年十二月破朝天关、占广元后，是月初分兵三路趣保宁(今四川阆中)，据孔道进军，至锦屏山，破敌四垒，敌退保桥。十七日，夺桥斩关入城，王屏藩等自缢，遂复保宁。翌日，其将又复顺庆(今四川南充)。
公元1680年 二月
（庚申清康熙十九年 二月）
初一日，湖广提督徐治都率兵克四川夔州，寻谭弘降。
同日，清杀叛将祖泽清及其子良楩于京师。
十五日，升福建布政使于成龙为直隶巡抚。
吴丹复重庆 十六日，建威将军吴丹统兵至重庆，城中文武官员迎降。于是达州、东乡、太平、新宁、南江、安岳等州县悉定，杨来嘉等降。
清军占厦门 先是诏准福建巡抚吴兴祚、水师提督万正色等会同定议，不用荷兰国船只，即命水陆官兵，规取厦门等地。于是，万正色领水师由定海先行出洋，初六日航近福建海坛，分为六队，直冲而入，并力夹攻，炮火齐发，击沉郑经舰十六艘，溺死者三千余人，遂驻泊海坛。郑经总督朱天贵退据平海。万正色复尾至平海，朱天贵又遁据崇武。二十日，万正色率水师击沉敌舰，进陷崇武诸。康亲王杰书一路，水陆分进，直逼海澄，刘国轩自海澄退守厦门；二十三日，海澄守将苏堪降，官兵入城。姚启圣、赖塔一路，占据围头，遏敌出入；并率水陆兵七路，破陈州、马州等，为吴兴祚、万正色声援。吴兴祚一路，自泉州会将军喇哈达、总兵王英等赴同安，渡海，分左、中、右三路，进逼厦门。经激战，郑经军大溃，二十八日，克厦门。万正色又攻占金门。郑经与刘国轩等败走台湾。至是郑氏在福建沿海之地尽归于清。
公元1680年 三月
（庚申清康熙十九年 三月）
察尼率军取辰州 先是上年六月命贝勒察尼率师攻打辰州(今湖南沅陵)。兵至辰龙关，径狭箐密，仅容一骑，敌阻隘口，立营以拒，相持逾半年。至是察尼率军由间道破关，十三日，进克辰州。寻吴应麒败，清复沅州。
公元1680年 五月
（庚申清康熙十九年 五月）
初四日，命甘肃巡抚自巩昌(今甘肃陇西)移驻兰州。
廿一日，山海关设官收税。
公元1680年 六月
（庚申清康熙十九年 六月）
初七日，绥远将军蔡毓荣疏报，攻取贵州思南府。
初十日，
4. 荷兰海运港口
1、新加坡港
2、上海港
3、香港港
4、深圳港
5、釜山港
6、宁波港
7、广州港
8、迪拜港
9、青岛港
10、鹿特丹港
1、新加坡港
详细介绍：新加坡港对于整个国家经济的发展有非常大的作用，所以也是世界上最繁忙、最大的港口，据称2011年的运输的集装箱数量就达到了3000万以上。
2、上海港
详细介绍：上海港位于我国的长江三角洲地区，是我国最重要的港口之一，对于上海的经济发展作用有很大的帮助。
3、香港港
详细介绍：香港港口早在上个世纪就已经非常的出名了，这个港口在全世界的竞争力一直都非常大，对全港的经济发展也是起到了至关重要的作用。
4、深圳港
详细介绍：深圳港与香港港口可以说是一个优劣互补的存在，对于亚太地区国际航运的发展是很重要的，未来的发展趋势也特别被看好。
5、釜山港
详细介绍：釜山港为韩国最重要的港口，位于世界十大著名的港口的第五位，最近几年的发展也是突飞猛进，其集装箱数量高达1300万TEUs以上。
6、宁波港
详细介绍：宁波港不仅是我国最重要的港口之一，也是备受关注的一个港口，它的存在便利了我国北部和南部的海洋活动，让货运业务得到稳定发展。
7、广州港
详细介绍：广州港位于我国的华南地区，它对于珠三角洲地区的海洋航运活动是非常重要的，也是因此被冠以“东方大港”的美誉。
8、迪拜港
详细介绍：迪拜是大家非常熟悉的一个“土豪”国家，这里的港口也是很引人注目，在经历过2009年的经济危机之后已经得到了很好的改善，成为了世界著名港口之一。
9、青岛港
详细介绍：青岛港位于黄河入海口的附近，这个港口的业务非常繁忙，以处理散货船之类的业务而被熟知。
10、鹿特丹港
详细介绍：鹿特丹港位于荷兰，是欧洲最大的港口，也是世界上最繁忙的港口之一，鹿特丹港的发展和这个城市的经济有着非常大的联系，所以国家对其也非常注重
5. 荷兰航运公司
海上贸易是十七世纪荷兰航运业的重心，17世纪，欧洲的资本主义经济得到较大的发展，各国之间的贸易往来日益增多。当时，世界各国间的贸易通道主要在海上，哪个国家的造船工业发达，拥有商船的数量和吨位最多，它就能控制东西方贸易，称霸海洋，从事海外殖民掠夺。
船在当时就象陆路运输的马车一样，船就是海上的马车，哪个国家掌握了海上的马车，它就是海上的马车夫。在整个17世纪，荷兰是世界上最强大的海上霸主，因此，被称为“海上马车夫”
6. 荷兰内河航运船舶
世界著名的西欧第一大河莱茵河，发源于瑞士境内的阿尔卑斯山北麓，西北流经列支敦士登、奥地利、法国、德国和荷兰，最后在鹿特丹附近注入北海。
莱茵河全长1320公里，全年水量充沛，自瑞士巴塞尔起，通航里程达886公里；两岸的许多支流，通过一系列运河与多瑙河、罗讷河等水系连接，构成了一个四通八达的水运网。
莱茵河所流经的是欧洲的主要工业区，人烟稠密。
德国的现代化工业区鲁尔就在它的支流鲁尔河和利珀河之间。在鲁尔河和利珀河之间，通过4条人工开凿的运河和74个河港与莱茵河联成一体，7000吨海轮可由此直达北海。莱茵河的航道就像公路一样，每隔一定距离就有一块里程碑，上面标注着公里数。
莱茵河不仅保证了鲁尔区的工业用水，还为鲁尔区提供了重要的运输条件。正是依靠着这种便利的运输条件，大批铁矿砂和其他矿物原料才能源源不断地从国外运到这里。
鲁尔工业区与荷兰内河航运网之间运输十分繁忙，每天船只来来往往，就像大街上的车水马龙，货运量居世界前列。
莱茵河上游瑞士北部与德国交界的地方，有宽达110米的莱茵河瀑布。胆大的游人可以乘着小舟，随波起伏直抵瀑布下面。莱茵河中游，从宾根到德国波恩这一段，峡谷幽深曲折，景色十分壮丽，关于莱茵河的许多古老的传说都发生在这里。
7. 荷兰内河船
欧洲的黄金水道--莱茵河 世界著名的西欧第一大河莱茵河，发源于瑞士境内的阿尔卑斯山北麓，西北流经列支敦士登、奥地利、法国、德国和荷兰，最后在鹿特丹附近注入北海。
莱茵河全长1320公里，全年水量充沛，自瑞士巴塞尔起，通航里程达886公里；两岸的许多支流，通过一系列运河与多瑙河、罗讷河等水系连接，构成了一个四通八达的水运网。
莱茵河所流经的是欧洲的主要工业区，人烟稠密。
德国的现代化工业区鲁尔就在它的支流鲁尔河和利珀河之间。
在鲁尔河和利珀河之间，通过4条人工开凿的运河和74个河港与莱茵河联成一体，7000吨海轮可由此直达北海。
莱茵河的航道就像公路一样，每隔一定距离就有一块里程碑，上面标注着公里数。
莱茵河不仅保证了鲁尔区的工业用水，还为鲁尔区提供了重要的运输条件。
正是依靠着这种便利的运输条件，大批铁矿砂和其他矿物原料才能源源不断地从国外运到这里。
鲁尔工业区与荷兰内河航运网之间运输十分繁忙，每天船只来来往往，就像大街上的车水马龙，货运量居世界前列。
莱茵河上游瑞士北部与德国交界的地方，有宽达110米的莱茵河瀑布。
胆大的游人可以乘着小舟，随波起伏直抵瀑布下面。
莱茵河中游，从宾根到德国波恩这一段，峡谷幽深曲折，景色十分壮丽，关于莱茵河的许多古老的传说都发生在这里。
莱茵河水文特征--水位常年较满；流速较缓慢（因为地形平坦）、平均；流量春夏为汛期（原因是啊尔卑斯山的积雪融化），季节变化明显，6-7月为高峰；水温随气温变化；大部分流域无冰期。
其他特点：是欧洲通航里程最长的河流。