黎巴嫩游轮搁浅(意大利邮轮搁浅)

E邮轮网 2022-12-30 14:50 编辑:庾才 300阅读

1. 意大利邮轮搁浅

水城威尼斯严重缺水,主要原因可能是高气压的影响和今年降水量的影响。

著名的水城威尼斯位于意大利的东北面,威尼斯由多个岛屿组成,有超过100条水道,是一个非常浪漫,非常值得一去的城市,每年都有许多游客慕名而来,在水道上坐着小船欣赏风景,但是这个以水为名的城市最近却遭到了严重缺水的情况, 威尼斯遭遇了非常罕见的低潮现象,造成当地河流水位的下降,威尼斯城内部的水位也低于海平面50厘米, 还有许多河道变干涸,许多河床大面积暴露,许多船也因为淤泥只能搁浅在泥中,对威尼斯居民生活影响较大。

2. 苏伊士运河邮轮搁浅

巴拿马 3月23日,悬挂巴拿马国旗的重型货轮从红海北向进入苏伊士运河时,在运河南端疑似遭瞬间强风吹袭偏离航道,船身打斜搁浅,堵住了苏伊士运河的双向交通。据介绍,苏伊士运河位于欧、亚、非三洲交接地带的要冲,连接红海和地中海。目前,有300多艘船舶正在等待运河解除堵塞后通行。   据最新消息,两位埃及苏伊士运河管理局消息人士称,在从货轮周边挖除沙土、拖船执行推拉作业后,救援工作27日获得小幅进展。其中一位消息人士说,货轮的船首出现若干移动。   埃及苏伊士运河管理局主席拉比耶表示,货轮底下的河水开始流动。他稍早前曾称,“我们预期那艘船任何时刻都可能从目前位置滑动。”拉比耶表示,他希望不必藉由移除货轮上部分货柜来减轻重量,但强劲的潮水和强风让救援作业复杂化。该货轮共载运18300只货柜。   拉比耶指出,货柜轮的船尾于26日开始移动,“那是截至(当地时间)晚间11时(发生)的正面迹象,但潮水明显退去,我们停下来了。”   强风非货轮搁浅主因?   货轮28日将再尝试脱浅   拉比耶27日表示,强风可能并非导致货轮搁浅的主因。拉比耶称:“强风与气候不是搁浅的主要原因,(货轮搁浅)可能因技术或人为失误。”   俄罗斯卫星网28日报道称,消息人士表示,目前暂未能成功使堵塞苏伊士运河的货轮脱浅,将于当地时间28日下次涨潮时再次尝试。   另据新加坡《联合早报》消息显示,参与行动的荷兰公司26日表示,货轮预计最快下周可开始脱浅,但须符合几个条件,除了继续挖泥,还要使用更重型的拖船和等待海潮达到高峰。如今,挖泥船已从船头周围挖掉至少2万吨的泥沙。   此外,美国和土耳其都表明,愿意为埃及提供援助。一名美国国防部官员透露,只要埃及正式提出要求,美军可派遣一支海军专家团前往协助救援。埃及的邻国土耳其也表明,愿提供一艘拖船协助脱困。

3. 邮轮搁浅事件2013

处理方法:轮船搁浅在浅滩需要回到海里常用的有三种方法,第一种是利用拖轮将轮船拖离浅滩,二种就是等到涨潮的时候,水位提高了利用潮水脱离浅滩,第三种就是利用减载的方法脱离浅滩,将船上的货物卸到其他船舶上面,使船舶上浮后就可以离开浅滩。

4. 搁浅邮轮哪里出发的

2012年:意大利“歌诗达协和号”触礁 至少32人丧生

2012年1月13日,载有四千多名乘客的“歌诗达协和号”在意大利海岸搁浅,大量海水随即涌入船体,导致邮轮侧倾。该船是在驶离罗马附近港口奇维塔韦基亚仅几小时后发生事故的。当时船上有4232名乘客,其中至少有32人死亡,包括4名乘客和一名船员。

2008年:菲渡轮“群星公主”号倾覆 逾800人丧生

2008年6月21日,载有862人的菲律宾“群星公主”号渡轮遭遇台风“风神”于21日在菲中部朗布隆省附近海域倾覆,仅50多人生还。

5. 搁浅意大利邮轮再发

一艘巴哈马籍船舶“塞班之星”轮在石岛海域抛锚期间,受大风影响走锚,在距海岸0.3海里左右的位置触礁搁浅。该邮轮本计划到附近船厂进行修理,不料遇到大风天气。目前邮轮仍在搁浅中,船上共有3人,船体位置稳定,暂未发现船舱进水,船舱内无燃油。

6. 意大利邮轮事故

《幽灵船》

外文名

Ghost Ship

其它译名

吓破胆、鬼船

制片地区

澳大利亚、美国

类 型

惊悚、恐怖、冒险、悬疑

主 演

加布里埃尔·伯恩,朱丽安娜·玛格丽丝,朗·埃达德,戴斯蒙德·哈灵顿,艾米丽·布朗宁

片 长

91分钟

上映时间

2002年10月25日

剧情简介

白令海峡。遥远寒冷,无人涉足。

1962年,意大利豪华客轮安东尼亚·格拉撒号在这一带洋面上失踪,没有任何遗迹可循。这艘水上皇宫一样的大船,有可容纳数百人的舞厅和现场乐队给客人舞到天明,有宽大游泳池让人可以嬉戏放松,有高级厨师日夜指挥手下做出最地道的意大利美食。漂在大海上的旅程仿佛不受外界干扰的一场美梦。然而转眼什么都没有留下,除了冰山和海洋。

2002年。一架飞机飞过阿拉斯加沿岸的洋面,飞行员看到下面的水上漂浮着一条船。他的注意力被吸引了,想揭开这船的秘密。

西恩·墨菲是一艘救援船的船长,莫瑞恩·爱普斯是船上救援小组的组长,他们带领的是救援行业里最出色的团队,他们的工作是登上一艘被遗弃的船,使它能够航行,并把船带回海岸,以此获得雇主的酬劳。这一次,雇佣他们的是发现那艘神秘大船的人,加拿大空军飞行员杰克·弗里曼。那艘船,正是四十年前失踪的安东尼亚号。是为了挑战,为了刺激,更多也是为了金钱。由于雷达很难扫到,所以在几乎要撞上去时,他们才发现,原来它已经在面前了。船长墨菲说了句很深省的话“一开始,它就给了我们一个下马威”,确实,后来的种种也证明了,他们的悲剧由此开始。

根据海洋法,任何在公海发现的船只都归发现者所有,如果他有足够运气和技巧发现并把它拖回岸上。对救援队来说,这条豪华客轮是一笔很大的财产。就看他们有没有办法了。西恩带着他“北冰洋武士号”的船员,他的大副格里尔,技术师道奇,门德尔和桑托斯,和莫瑞恩一起,登上了这艘意大利客轮。

船不再是当初的样子了。自然。除了岁月造成的痕迹外,怪异的事情也一桩接一桩地发生,比他们以前经历过的都要恐怖和致命。这艘船并没有被遗弃。船员们的任务不再是获得财富,而是找到出当初这艘船上发生的真相,解开一切秘密,因为船上的神秘力量已经威胁到他们的生命。

本片的大反派是一个跟这些专业海洋打捞队工作性质差不多的灵魂收集者,打捞队打捞船只搜索宝贝,而他专门收集有罪的灵魂,每当搜集满一船的灵魂,这个搜集者就会得到重生。安东尼亚号上所有的人被投毒,遇害,然后那些预谋的人又因为金钱自相残杀。最后只有一个人存活。他竟然就是找救援队解开安东尼亚号秘密的人杰克。所有后来等上安东尼亚号的救援人员都死于幽灵船上,只有女主角莫瑞恩逃离。

于是为了加快搜集灵魂的进度,他使用了违规的手段,那就是利用财宝引诱人犯错误,然后杀死他们,得到他们的灵魂,影片中的小女孩由于没有犯错,无法被其完全控制,所以经常出现试图拯救这支打捞队,最终女主人公成功炸毁幽灵船,逃出生还,但是不幸的一幕出现了......当她被经过的船救起,回到陆地时,竟然发现面前走过几个人,抬着刚才从幽灵船里发现的箱子,而这几个人竟然就是她刚刚死去的队友,而指挥他们的就是杰克。影片在杰克诡异的笑和莫瑞恩的尖叫声中结束。