1. 山东游轮案
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2. 山东游轮旅游
位居中国第六，北方第二
青岛邮轮母港位于山东港口青岛港大港港区6号码头，是山东省唯一的专业邮轮口岸。拥有966米岸线、3个泊位（可停靠22万吨级超大型邮轮）和面积6万平方米的国际客运中心。青岛邮轮母港是亚洲最大、设施最先进的专业邮轮服务平台，专注打造“中国北方邮轮中心”和“东北亚区域性邮轮母港”。
3. 山东轮船案
没有开走。
2022年，9月19日，一艘巴拿马籍散货船，布鲁维克斯号，在山东威海海域搁浅进水，交通运输部，北海救助局，派遣救助船舶，和救助直升机成功救助全部25名船员。
应该是后期商定拖船，维修的事情没有协商好，布鲁威斯克号轮船依然搁浅置事发海域。
4. 山东邮轮事件
2004年起“沪港引1”号引航船，原来是中海的客船，船名是“展新”、“新上海邮轮”。之后有了上海港专用引航船“沪港引11”轮。
2010年7月8日，上海港专用引航船“沪港引11”轮在山东乳山船厂正式开工建造，历时17个月建造完成，于今年12月1日驶入上海港，安全靠泊国际客运中心码头。该轮总造价人民币1.476亿元，设计船长107.95米，吃水4.60米，具备在长江口连续作业20天以上，最多可容纳100名引航员在船待命的能力，是目前国内吨位最大、设备最齐全、操纵性能最好的专用引航船。
“沪港引11”轮在舒适性、安全性和操纵性等方面较原有引航船有很大改进，保障长江口引航作业的安全、高效，为进出上海港和长江的船舶提供更加优质的引航服务。
5. 山东游船事件
我来回答，从海南任何一个港口都没有通山东的船。要从海南乘船回山东是不可能办到的事。没有航班。货船是不能带乘客的。所以说没有办法从海南乘船到山东，如想从海南回山东 ，只能选择乘火车，或者乘飞机回山东，除此之外就再无有其他办法了。
6. 山东轮船事件
现在没有上海到山东的轮船，以前有上海到青岛的客轮。
90年代前铁路客运从上海到青岛只有一辆列车，因此，有上海到青岛的客轮。当时上海到青岛的轮船有8膄。 由于海运时间要30个小时以上，又受到天气、海险等意外条件的制约，经常有停运的；随着高速公路的建设完善、铁路客运不断地与时俱进，人民的生活要求越来越高，选择海路来往上海－青岛的旅客愈来愈少，所以就取消了上海到青岛的客轮运输。