1. 长江8号游轮
1998年洪水到9月份基本结束，讯期6月12日到8月27日，整整77天。
第一阶段为6月12~27日，江南北部和华南西部出现了入汛以来第一次大范围持续性强降雨过程，总降雨量达250~500毫米。其中江西北部、湖南北部、安徽南部、浙江西南部、福建北部、广西东北部降雨量达600~900毫米，比常年同期偏多9成至2倍。
第二阶段为6月28日至7月20日，降雨主要集中在长江上游、汉江上游和淮河上游，降雨强度较第一阶段为弱。
第三阶段为7月21~31日，降雨主要集中在江南北部和长江中游地区，雨量一般为90~300毫米，其中湖南西北部和南部、湖北东南部、江西北部等地降雨量达300~550毫米，局部超过800毫米，比常年同期偏多1~5倍。
第四阶段为8月1~27日，降雨主要在长江上游、清江、澧水、汉江流域，其中嘉陵江、三峡区间和清江、汉江流域的降雨量比常年同期偏多7 成至2倍。
2. 长江黄金8号游轮简介
长江游轮游轮舰队：长江黄金游轮系列、新世纪游轮系列、总统游轮系列、美国维多利亚游轮系列、长海维多利亚游轮系列、华厦神女系列 游轮、东方皇家游轮、普通游轮。
涵盖的长江航线有：重庆-宜昌、万州-宜昌、奉节－宜昌、 重庆-武汉、 重庆-荆州 、重庆-南京、重庆-上海、重庆两江夜景游、宜昌两坝一峡、宜昌夜景游船、武汉夜景游船等游轮航线。
每个游轮系列里面都有相对较为豪华的，也有相对普通的，其实总体的消费不是相差特别多。
黄金游轮公司系列、皇家游轮公司系列的游轮价格底，基本上承载都是400-600人之间，设施也比较完善，豪华套房游泳池啊，也啥都有，基本上重庆到宜昌四天三晚的费用也就1500起。
长江上的游轮最豪华的是探索游轮长江探索号，是由英国圣殿游船公司提供管理，长江探索号上的国际管理团队及员工均精通中英文，提供的都是最高级别的1：1的私人化服务。欧美游客预订占比较大，所以全程用餐非中式拼桌，而是独立用餐，长江三峡五星级涉外游轮。重庆到宜昌的四天航程，最低也要4000起。
世纪游轮 总统游轮 长海游轮 美维游轮 神女游轮这些个系列的游轮都是属于中档的，其实性价比较高，基本上价位也是在2000元起，游轮上的设施也都比较期间，餐厅也是多种服务的。
也有很多普通游轮，不过那些执行的任务多事三两日的游船线路，相对设置比较简单，船上也没有什么娱乐设施，不过价格确实非常诱人的，基本三天两晚的航程，价格都是大几百元起的。
建议大家如果是去玩长江、看三峡，重庆到宜昌四天三晚的航程的话，选择中档游轮比较舒适，因为这个档次的船上基本上各种设施比较完善，服务也比较不错了，在看景之余也可以休闲放松，享受一下。因为在船上，到了晚上看不见外面的景色了，要是没有点别的玩乐项目，还是挺无聊的，有个歌舞晚会啥的，你会觉得晚上的时间一会儿就过去了。
另外其实游轮公司的船也有经常促销的价格，也可以花相对较少的钱享受到比错的服务。
3. 长江8号游轮价格
成都到武汉没有船坐 只有到重庆的 为满足暑期学生出游和市民自助游的需求，自7月29日12时起，长航江山8号游轮将从武汉港开往重庆等港口。
游轮沿途停靠荆州、宜昌、巫山、重庆等港口。乘船途中可观赏到长江三峡175米蓄水后新三峡的景观。第六天早上抵达山城重庆港。单程票价分别为：三等舱6-8人间350元/人、二等舱4人间550元/人、一等舱2人间680元/人。咨询、订票电话：82839546、82846604、82839584。
4. 长江8号游轮游记
毛泽东主席赞美武汉长江大桥的诗句:“烟雨莽苍苍,龟蛇锁大江。”
1956年6月毛泽东题写的“一桥飞架南北，天堑变通途”
历经风雨沧桑的武汉长江大桥,巍然挺立大江之上,使人心旷神怡,浮想联翩,真是“一桥飞架南北,天堑变通途”.
这是一座多么奇妙的大桥啊。北汊通航引桥是主跨500米的pc斜拉桥，在亚洲堪称老大，全世界也是第二；三八洲连续梁桥，主跨150米，连续长度1100米，创国内之最。大桥结构包揽了国际国内大跨度桥梁多种形式，简直就是 中国桥梁建设博物馆。
一座大桥，横跨潇水，与永明大道的南北两段相连，坦坦荡荡。大道两侧，高楼林立，茶楼酒吧，热闹非凡。大桥位处城区中心，桥南桥北，正是繁华地段。桥上，车辆行人，来往穿梭，尽管行色匆匆，却在极力编织自己美丽的梦。
是天降的彩虹，是飞舞的巨龙，是崛起的丰碑，是久盼的图腾！一桥飞架，沟通了千年阻隔，连接了两岸繁荣，实现了多少代人的梦想。多么雄伟壮丽的吉安大桥！真想到桥上去走一走。
五一大桥，虽然并不古朴典雅，却印满了江永人前进的步伐。五一大桥，虽然并不雍容华贵，却见证了一座山城从萧条走向昌盛的变迁。登上大桥，凭栏远眺，你可以看东方日出，可以观三峰雪景，可以赏山城夜色，可以听小桥流水。可以感受喧嚣闹市的繁荣，可以领略春花秋月的韵味。
在跨海大桥，你不是你，你一个人不是一个人，你是泉州湾完美开放的一朵浪花，你是我笔下足够幸福的一个感叹号。如果奔跑在跨海大桥，你就是一个省略号。如果一场茫茫的出征从这里开始，跨海大桥就是你的一个破折号。爱彼岸不如爱上跨海大桥──它在大地尽头，盛开波浪的地方。
烟光山色淡演钱,千尺浮图兀倚空. 湖上画船归欲尽,孤峰犹带夕阳红.一[元] 尹廷高
百里闻雷震,鸣弦暂辍弹. 府中连骑出,江上待潮观. 照日秋空通,浮天渤解党. 惊涛来似雪,一座凛生寒. 一[唐] 孟浩然
夜，如此美好。有点让人陶醉，有点让人迷离。我一步步走上了江阴长江大桥。 山环芙蓉城，私怪鹅鼻状 。白天坐在车上已经远远看到了这座大桥如同鹅鼻伸入水中，曲线柔美，蜿蜒多姿。在夜的庇护衬托下，江阴长江大桥愈发显得高大雄伟，两座 天梯 直插天宇，傲然挺立，无数钢索在灯光下熠熠放光，宛如嫦娥出月，洒下人间万丈蚕丝；或如同大戏开始前的帷幕，让我们期待一场精彩绝伦的表演。还有水面上的游船，灯火点点，慢游江中，徐徐而来。
武汉长江大桥凝聚着设计者匠心独运的机智和建设者们精湛的技艺。八个巨型桥墩矗立在大江之中，米字形桁架与菱格带副竖杆使巨大的钢梁透出一派清秀的气象；35米高的桥台耸立在两岸，给大桥增添了雄伟气势。大桥从晴川阁、龟山、莲花湖、龟山电视塔、古琴台到蛇山、黄鹤楼、首义园、彭刘杨路，绵亘连接，相得益彰，组成一片宏大连绵、美丽动人的景点群。它不仅是长江上一道亮丽的风景，而且也是一座历史丰碑，在江城人们的生活中留下了不可磨灭的印象。
千古沉沙无穷尽，万里长江入海流。沧海横流渐桑田，西江飞来三角洲。长三角，胜金瓯。地质最年幼，繁荣冠神州。江之尾，海之首，烟波浩淼巨澜陡。路止休，逾鸿沟，往来渡扁舟。而今一桥穿南北，物流车潮竞自由。桥贯长虹，江笼乡愁，云水一色天际悠。两座雄塔江心矗，百对拉索人字勾。似竖琴，如箜篌，风拨弦鸣漫天讴。交响诗，进行曲，华彩乐章多重奏。
桥下，小船竹筏，自在飘游，虽然尘世纷扰，却依然努力寻找闹市中的宁静。一到晚上，街灯、桥灯、车灯、霓虹灯，缤纷五彩，华丽斑斓。这时明月失去了光泽，星灯分不清你我，有如灿烂春花，有如国庆焰火。一座大桥，一条大道，相依相并，交相辉映，构成了江永县城一道亮丽的风景。
每到清晨，一轮喷薄而出的红日将第一缕阳光微泻桥面时，那柔若凝脂的人行道，正在含情脉脉地迎候着你，你说你怎忍心轻易下得去脚踩踏啊。入夜，凭栏远眺，八荒朦胧；古道西风，犹传驼铃；故地玉楼，时现时隐；一河碎月，两岸遗风。遥想当年，那些塞种、月氏、乌孙以及魏晋南北朝时期的柔然、悦般族人，于环堵萧然，不蔽风日，短褐穿结，箪瓢屡空的岁月里，是怎样在那落寞荒芜的土地上年复一年日复一日地生存啊。
5. 长江二号游轮
总统一号三峡游船是长江上公共区域面积的跨世纪豪华游船，长江上目前最优秀五星级涉外豪华游轮之一。2008年1月份耗资千万全新装修，顶级设计物超所值。全数字化管理模式，全部客房均带有私人阳台。是长江上豪华游船公共面积，公共设施最齐全的游轮之一。“总统一号”大型豪华游轮享有装饰精美、设备一流、功能齐全、安全舒适、服务上乘之美誉。
总统二号三峡游船也称“黄鹤号”，是长江上目前最优秀五星级涉外游轮之一，是一艘具有欧陆风格的水上五星级豪华酒店。总统二号游轮由美国TEAM7公司设计的内部装修。格调高雅，简洁明亮。大堂宽敞明亮，可与陆地高级酒店媲美。也是长江上唯一客区和娱乐区严格分隔的游船，充分体现了舒适、温馨。采用具有国际先进水平的主机、发动机及空调系统，稳定性能好，噪音低，安全舒适。装备有卫星通讯系统、卫星电视接收系统、闭路电视和立体声系统。船上还设有全方位观景台和阳光甲板，可使游客直接感受到长江及长江三峡的雄、奇、险、幽。
6. 长江七号游轮
长江七号给我们展示了教育带来的社会压力，给我们展示了教育者的素质以及学校教育的种种弊病，作为电影虽然它难免夸张和渲染，但是它所呈现给我们的问题却值得我们仔细的思考与玩味。
其实我们的教育就像那只被命名为长江七号的外星人，只有在我们按照它的规律去做，去合理精心的培育，它就会满足我们的需要，为人的发展和整个人类社会造福。
7. 长江8号游轮开船时间
武汉港有船到九江。 到九江的船有江汉号、江芜号两种。江汉好一些。大船，卫生较好，船的舒适度也比较号。坐船的规律就是船越小，档次越低。船越大，越好。到九江的船票价格是：一等舱200元，二等舱117元，三等舱56元，四等舱42元，其余的不知道了 。
武汉港开船时开船时间间 一个是慢船：开船时间18:00，到九江花 9小时30分 还有一种是高速船：上午8:30 和下午13:30 ，4个小时到九江。 可在江滩旁边的武汉港买票
8. 长江8号游轮坐多少人
1、上海长江隧道 8.9公里
上海市境内连接浦东新区与崇明区的过江通道，位于长江水道之下，是上海崇明越江通道重要组成部分之一。
2、南京扬子江隧道 7.636公里
江苏省南京市境内的隧道，位于南京长江大桥与南京长江隧道之间，截至2015年7月，为世界同类隧道中规模最大、长度最长、地质最复杂的隧道 。
3、南京长江隧道 5.853公里
江苏省南京市境内的隧道，位于南京扬子江隧道与南京长江三桥之间，是南京市境内重要的过江通道之一。
4？南京地铁10号线过江隧道 3.6公里
国内单洞双线最长穿江隧道，具有掘进断面大、隧道长、水压高、透水性强、局部埋深浅、工期紧的特点
5、南京地铁3号线过江隧道 3.35公里
贯穿大江南北，连接主城、江北副城和东山副城，连接京沪高速铁路南京南站、南京火车站以及江北火车站等最重要的对外交通枢纽。
6、武汉地铁8号线过江隧道 3.186公里
这条地铁线经过东湖，也被市民亲切称作“东湖线”，是截至目前武汉唯一一条能够直达东湖的地铁线
7、武汉轨道2号线隧道 3.1公里
武汉地铁2号线过江隧道是武汉市地铁二号线的过长江通道。
8、武汉地铁4号线越江隧道 3公里
这是继"万里长江第一隧"武汉长江公路隧道、武汉地铁2号线越江隧道之后，武汉开通的第3条穿越长江江底的隧道。
9、武汉七号线三阳路越江隧道 2.6公里
世界首条超大直径公铁合建盾构隧道——武汉轨道交通7号线三阳路越江隧道工程。
9. 长江8号游轮多长吨
长江6号轮船体长度149.95米，宽度24米，排水量1.7万吨。
10. 长江八号游轮
总统8号游轮从重庆到宜昌5天4晚旅游的船票为1600每人左右（标准间）。
总统八号游轮拥有长江三峡游轮最大的恒温游泳池、全功能高尔夫练习场，全船船长达到长江航运设计极限的146.8米，宽度20.2米，载客人数460人。