1. 纯电动游轮
风冷增程器950-1850，水冷增程器2700-3170，选择增程器首先主要看你的电动车电机功率多大，选择大于等于电机功率的增程器便可，其次选择跟你电动车电瓶电压一致的增程器，如有48V、60V、72V的可选，一般功率越大、发动机性能越好的越贵。
增程器使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了保护环保，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能打不着火。
2. 纯电动游船
你可以在大连坐渤海轮渡的船来烟台，他家的船服务挺好的，你先把车开到汽车舱，然后再上房间就可以了。具体怎么过车检停哪，你买票的时候咨询一下就可以了，现场会有调度人员协助你的。
这样你坐船来烟台，你再可以开车去周边的威海玩一玩 最后去蓬莱，这样你可以在蓬莱做到旅顺的船。
3. 纯电动游轮长江三峡
长江游轮游轮舰队：长江黄金游轮系列、新世纪游轮系列、总统游轮系列、美国维多利亚游轮系列、长海维多利亚游轮系列、华厦神女系列 游轮、东方皇家游轮、普通游轮。
涵盖的长江航线有：重庆-宜昌、万州-宜昌、奉节－宜昌、 重庆-武汉、 重庆-荆州 、重庆-南京、重庆-上海、重庆两江夜景游、宜昌两坝一峡、宜昌夜景游船、武汉夜景游船等游轮航线。
每个游轮系列里面都有相对较为豪华的，也有相对普通的，其实总体的消费不是相差特别多。
黄金游轮公司系列、皇家游轮公司系列的游轮价格底，基本上承载都是400-600人之间，设施也比较完善，豪华套房游泳池啊，也啥都有，基本上重庆到宜昌四天三晚的费用也就1500起。
长江上的游轮最豪华的是探索游轮长江探索号，是由英国圣殿游船公司提供管理，长江探索号上的国际管理团队及员工均精通中英文，提供的都是最高级别的1：1的私人化服务。欧美游客预订占比较大，所以全程用餐非中式拼桌，而是独立用餐，长江三峡五星级涉外游轮。重庆到宜昌的四天航程，最低也要4000起。
世纪游轮 总统游轮 长海游轮 美维游轮 神女游轮这些个系列的游轮都是属于中档的，其实性价比较高，基本上价位也是在2000元起，游轮上的设施也都比较期间，餐厅也是多种服务的。
也有很多普通游轮，不过那些执行的任务多事三两日的游船线路，相对设置比较简单，船上也没有什么娱乐设施，不过价格确实非常诱人的，基本三天两晚的航程，价格都是大几百元起的。
建议大家如果是去玩长江、看三峡，重庆到宜昌四天三晚的航程的话，选择中档游轮比较舒适，因为这个档次的船上基本上各种设施比较完善，服务也比较不错了，在看景之余也可以休闲放松，享受一下。因为在船上，到了晚上看不见外面的景色了，要是没有点别的玩乐项目，还是挺无聊的，有个歌舞晚会啥的，你会觉得晚上的时间一会儿就过去了。
另外其实游轮公司的船也有经常促销的价格，也可以花相对较少的钱享受到比错的服务。
4. 纯电邮轮
一号船是20年运营，二号是21年运营，线路一样，服务一样，外观2号船更具科技感，而1号船更显庄重大气
大湾区一号位于深圳市南山区海运路蛇口游轮中心。“大湾区一号”由招商局打造，装载了由招商局、中国中车和宁德时代联合开发，具有完全自主知识产权的油电混合动力推进系统，搭载宁德时代动力电池。“大湾区一号”是由招商局打造的中国首艘油电混合动力海上豪华双体游轮。船长71.95米，宽18.72米，设计吃水2.57米，乘客定额350人。
大湾区二号是大湾区一号的姊妹船，2021年7月16日正式首航，将进一步丰富湾区海洋旅游产品体系，助力深圳加速推进全球海洋中心城市建设。大湾区二号以海洋文化为主题，全船所有区域的设计都融入了海洋文化，犹如一个会移动的沉浸式“海洋乐园”。
5. 纯电动轮船
奔驰E插混续航行程，纯电动模式工况下续航里程可达50km。
续航里程：
续驶里程也可以称作续航能力，是指汽车轮船等行驶工具在最大的燃料储备下可连续行驶的总里程。电动汽车的续驶里程是指电动汽车上动力蓄电池以全充满状态开始到标准规定的试验结束时所走过的里程，它是电动汽车重要的经济性指标。
新能源汽车续驶里程：
指电池充满一次电在理想路况、风速、气温等条件下等速行驶的里程数，混合动力车及铅酸电池（低速车）相对续驶里程要短。
6. 纯电动游轮在三峡首航
1.激光技术。我国激光技术世界第一，领先全世界15年。
2、超级稻及其他农作物杂交技术。超级稻被世界成为中国的第五大发明。
3、陶瓷技术。陶瓷技术是我国传统的领先技术。
4、反卫星武器技术。我国已经发明寄生星多年。现在开始向菲律宾的一颗商业卫星部署寄生星。寄生星只有中国才有，世界任何国家都没有研制出来。是我国镇国之宝。
5、建桥技术。我国是造桥王国，有“世界桥梁博物馆”的美称。杭州湾跨海大桥是世界上最长的桥，也是世界跨度最大的桥。
6、高原铁路建设技术。青藏铁路是世界高原铁路技术难度最大的技术。
7、巨型水电站建设技术。我国建设的三峡水利枢纽工程，代表世界水电技术的最高水平。
8、排灌机技术。安装在骆马湖的抽水机直径8米，计划再安装直径12米的机器。代表世界最高水平。9、智能机器人技术。我国的水下螃蟹系统，是世界独有的。
10、汽垫船是我国发明的。当时为了保密，没有向全世界公布。
11、打水井技术。我国在西北能打世界最深的水井。
12、丝绸技术。丝绸是我国的传统技术。现在仍然世界领先。
13、治理沙漠技术。我国治理沙漠技术世界领先。14、防治人畜瘟疫技术。我国在50--60年代已经基本消灭人畜瘟疫，当时和现在都是世界最高水平
7. 纯电动游轮 清研华科
不错。
湖北科技职业学院是湖北省人民政府举办的全日制高等职业学校。学校位于武汉中心城区、光谷腹地，关山校区与武汉光谷软件园园校一体，与众多高新技术企业相融；鲁巷校区紧邻光谷广场，周边高校林立，交通便利。
学校是全国现代学徒制试点单位、教育部1+X证书试点院校、全国职业院校数字校园建设样板校、全国非遗教育特色校、入选国家级职业教育教师教学创新团队立项建设单位；是湖北省高水平高职学校建设A类立项建设单位、湖北省优质高等职业院校、省级优质职教师资培养培训基地、湖北省服务外包人才培养（训）基地、湖北省家庭服务职业培训示范基地；建有湖北省社区教育指导中心、湖北省教育学分银行、国家开放大学学习成果认定中心（湖北）、湖北省成人高等教育公共服务平台、湖北省农民工学历能力提升计划办公室等省级平台。
学校立足光谷、服务湖北、面向全国，主动对接湖北省“51020”现代产业体系和武汉市“965”产业布局，建有智能制造技术、人工智能技术应用、软件技术、邮轮旅游、电子商务、人物形象设计等六大专业群。开设36个专科专业，其中国家级骨干专业、教育部现代学徒制试点专业、省级品牌专业、省级特色专业共10个。智能制造技术、人工智能技术应用两个专业群获批省级高水平专业群。
学校大力实施“人才强校”战略，现有教职工560余人，副高级以上教师占专任教师40%。拥有湖北教学名师、楚天技能名师、湖北省政府专项津贴专家、特聘教授、“湖北名师工作室”主持人25人，9名教师获聘湖北工业大学硕士研究生导师，教师在全国职业院校教学能力大赛中获国家级二等奖。
8. 纯电动游轮单价
一万3左右的油电四轮车有比亚迪、欧派、雷丁、御捷、丽驰等等。
四轮电动车是指：最高车速低于50公里/小时的纯电动车。四轮电动车包括了电动观光车、电动高尔夫球车、电动巡逻车、电动环卫车、电动运输车、电动牵引车、电动工程车以及特种改装电动车等。
四轮电动车的性能的高低与电池、电控、电机以及充电机的品质好坏存在着必然的关系。
