1. 航空母舰大还是游轮大
产自美国的“福特号”航母就是世界上最长的航空母舰，它的整体长度可达330多米，光是供战斗机起飞的飞行甲板就有80多米，已经差不多和主舰身的长度相同了。同时福特号航空母舰的排水量也是一绝，据说它的最高排水量可达1亿9400万磅，是普通舰艇的数百倍之多。
世界上最长的航空母舰
作为世界上最长的航空母舰，福特号航母的宽度就有40多米，相当于两条六车道的公路，可想而知它到底有多大，并且它的排水量高达8.79万吨，甚至比世界上最大的游艇的排水量还要多上8倍，几乎可以说是领先全球大部分舰艇的，要知道我国最大的补给舰-南仓级的排水量就只有3.7万吨而已。
并且这款福特号航母还非常的耗油，每次将油舱装满就需要加上整整四百万加仑，也就是1514万升，而这些燃料几乎足够一辆汽车跑上至少1亿六千万公里，也就是至少要绕上地球赤道差不多四千多圈，不过这也从侧面证明了这艘航母的体积非常之大，而就是这么大的能耗，这艘航母的寿命被预测可能还有50年之久。
但这艘福特号航母并非只有燃油这一种运作方式，其实在航母上还配备了两个核反应堆，据说提供的能量能够使航母航行20年也不用靠岸加油，并且这艘福特号就像是一座移动的城市，能够容纳下七千个人在上面生活，堪比世界上最大的邮轮。而就是这样的一艘世界级航母，美国还有至少十一艘以上。
因此我们可以得知，美国的军事实力是一定不能小觑的，并且它还在不断的研究新型航母。这艘福特号航母上也在不断的使用最新的系统和最先进的技术，因此它不仅是体积大，性能也非常的好，可以说服役的时间还非常的长。
2. 航空母舰是不是最大的船
世界上最大航母是：福特号航空母舰( 排水量：112000吨；长度：337米 )是美国的
舰体参数
舰长 332.85米
舰宽 40.84米
吃水深度 12.4米
标准排水量 101600吨
满载排水量 112000吨
飞行甲板 332.8米×78米
航速 >30节
自持力 食物可储存60天份
舰员编制
船员4660人，航空人员600人
福特号航空母舰（英文：USS Gerald R.Ford，舷号：CVN-78，全称：杰拉尔德·R·福特号航空母舰 ），是美国福特级航空母舰的首舰，是美国海军在役的第11艘航母。
航空母舰（简称：航舰/航母，被称为“海上霸主”），是一种以舰载机为作战武器的大型水面舰艇，可以供舰载机起飞和降落 ，通常拥有巨大的飞行甲板和舰岛，现代航母舰岛大多坐落于右舷。
航空母舰发展至今，已成为世界上最庞大、最复杂、威力最强的武器之一，是一个国家综合国力的象征，依靠航空母舰，一个国家可以在远离其国土的地方、不依靠当地机场的情况下施加军事压力和进行作战 。
现代航空母舰通常按满载排水量的大小分为大型航空母舰（6万吨以上）、中型航空母舰（3-6万吨）和小型航空母舰（3万吨以下）；按动力装置可分为核动力航空母舰和常规动力航空母舰。
3. 航空母舰大还是游轮大呢
泰坦尼克号（RMS Titanic），又译作铁达尼号，是英国白星航运公司下辖的一艘奥林匹克级邮轮，于1909年3月31日在爱尔兰贝尔法斯特港的哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工试航。
在那个时代，泰坦尼克号是世界上最大的船只之一，其长度为882英尺(269米)——这是个怎样的概念呢？
如果我们把它和罗纳德·里根号航空母舰放在一张图里对比，你会发现，似乎航空母舰看起来也没那么大。
这倒也不奇怪，因为，罗纳德·里根号航空母舰的长度是1092英尺(333米)。
从某种意义上，当年登船的人几乎是开着一艘航空母舰横跨大西洋。
4. 世界上最大的游轮有航母大吗
然而除了军事作战领域，在海上还有一大重要法宝，那就是油轮。今天我们将要为大家介绍的是全球最大的油轮，在满载的情况下，其排水量超82万吨，基本上抵得上七艘“福特级”航空母舰。
对于油轮的用途，大家应该比较熟悉，油轮是用于海上运输的一款工具，一般用于运输原油等重要的物资材料。
而作为世界上最大的一艘油轮，其货物运输能力自然是脱颖而出的。今天我们要为大家介绍的主角就是这艘油轮，叫做“海上巨人号”油轮，正如这一名字所暗含的，这艘油轮是当之无愧的海上巨人。
根据资料显示，“海上巨人号”油轮是由日本制造，但是如今却为新加坡所拥有的一款油轮，从外形上来看，这艘油轮是十分庞大的，甚至于要超过于一般的航空母舰。
这艘油轮的长度为458.45米，是十分惊人的长度，然而“海上巨人号”油轮并不是诞生之初就具有如此长度的，这艘油轮的发展还具有一段相对悠久的历史。
早在1976年一位来自于希腊的船运生意人订购了这艘货船，但是因为特殊原因，这位商人放弃了这艘货轮的交易，之后这艘货轮被一位国王接受，国王在原先设计的基础上提出了新的要求，要求加长这艘油轮的长度，于是乎就有了如今如此长度的油轮。
5. 航空母舰大还是货轮大
45万吨
"伊夫林·马士基"是目前已经下水的最大的集装箱巨轮， 船长397.7米，宽56.4米，高76.5米，45万吨。
长度比世界最大的航空母舰美国海军尼米兹级航空母舰还要长60多米，垂直竖起来比艾菲尔铁塔还高。
该轮可载箱量为1.1万标准箱，这些集装箱若用火车运输，车厢的总长度将达到71公里，该轮由于满载最大吃水达16米，超长与超重的特性决定了其对挂靠港口泊位的高要求。
"伊夫林·马士基"轮是目前世界上唯一船体宽度达到22排集装箱的船舶，它超过了一般起重机操作18排集装箱的限度。
另外，"伊夫林·马士基"轮还是目前世界上最环保、设备最先进的集装箱船舶，高度自动化，用计算机系统全面监控，仅需13名船员操作。
6. 游轮和军舰哪个大
您好，游轮是轮船的一种，游轮一般用于搭载乘客从事旅行、参观、游轮是游览活动的各类客运机动船只的统称。
轮船是一种能在水上移动的交通运输手段。另外，民用船通常称为轮船、船舶、轮机、舫，军用船称为舰（古称艨艟）、舰艇，小型船称为艇、 舢舨、筏或舟，其总称为舰艇或船舶。
7. 航母跟游轮哪个大
1. 前奏号浮动船/ Prelude FLNG(488米)
作为运输天然气加工工厂船，浮动船又是怎么做到天然气加工的呢?其实是钻井平台通过管道向船内输气，再由这条船去除杂质，分离出合格的天然气，然后加压液化，最后接驳LNG运输船。
2. 诺克·耐维斯号(458.45米)
这条世界上第二长的超级邮轮长度可比最大的航母还长出126米，诺克·耐维斯号的航行史可以称得上坎坷悲惨，曾经遭受战争波及在海底沉没八年，打捞修缮投入使用十余年便结束航行生涯，现用于博物展览。
3. Pierre Guillaumat(414.23米)
上个世纪70年代建造出来的超大型船舶，船籍是法国，最大的吨位超过五百万吨。
4. 巴蒂尔斯号(414.22米长)
相比前面几艘超级巨轮，巴蒂尔斯号的航行年份要短得多了，仅运作了十年不到就废弃了。
5. 埃索大西洋号(406.57米)
又一巨型油轮，在今天盘点的众多油轮中也算是脱颖而出的，毕竟这条船最大的特点是较长年限的服务使用时间，长达35年。
6. 马士基·麦金尼 Mller号 (399米)
由行业龙头大宇造船海洋株式会社(DSME)造船航运公司一手承建，该公司还在中国山东设有子公司。
7. 艾玛·马士基号(397米)
这艘巨轮的命名背后还有一个浪漫的故事，是这项工程的集团前任总裁以其去世妻子的名字命名的。
8. 达飞亚历山大·冯·洪堡号(396米)
为了纪念伟大的地理学家、科学家、博物学家亚历山大·冯·洪堡，这艘船舶以亚历山大的名字命名，追念上个世纪伟大先驱们对海洋未知领域的探索精神。
9. Berge Emperor号(381.8米)
由擅长于造船航行的国度——日本所建，有过二度易主的经历。
10. TI级超级油轮/ TIclasssupertanker(380米)
这座超级油轮其实由四艘油轮组建而成，分别以四大洲命名：亚洲、欧洲、非洲、大洋洲。
8. 航空母舰和邮轮哪个大
如今世界上最霸气而又最大的巨轮当属美国的海洋绿洲号，这艘霸气的巨轮属于皇家加勒比国际游轮，至今为止世界最大、造价最高的邮轮，属于最高级别的“绿洲级”！
这艘霸气的巨轮有多么大呢，这艘船长达361.8米、宽达63.4米，整整高出水面部分达72米，一共有16层。值得一提的是，这艘巨轮在设计上，可以伸缩的烟囱，以便通过海峡桥梁。
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