1. 远洋轮船生活
一般情况下，远洋航线的海员连续在海上工作时间是8加减1个月海员每次上船前都要和船东公司签订劳动服务合同，一般期限为6-8个月。在此期间，除特殊情况外，需要一直在船工作，直到服务期结束，由接班人员上船，方可下船回家了直接休息
2. 远洋货轮生活
谢谢邀请。
远洋船员生活还是很充实的，每天上班下班，吃饭睡觉，没传说的封闭。
如果想要上船要找个好公司，这样工资有保证，福利待遇也比较好。
先说这么多，有什么问题，可以回复我，我们一起交流。我曾经也是几年经历可以分享。
3. 远洋船上生活
远洋女船员的生活，应该是和大家一样，平凡而又忙碌。 无论是在家生活还是远航，女船员共同工作和生活。尤其在我们国家，各行各业都有女的加入，包括飞向太空。所以说，远洋女船员同样为社会做贡献。
4. 远洋货船生活
中远海运海员是不累的海员的劳动强度不是很高的，相比陆地企业员工是优越了很多的，船上的工作在正常情况下很人性化，但是如果是机械设备出现了状况情况下是不今白天夜晚工作，是按抢修好为准的，例如，如果一载货卸完后(煤)，下一载是装粮食，航程5天，仔必须在5天5夜的时间内完成清洁好七个仓内的一切不符合装食标准的一切东西，航在航行，活在24小时不停的干，全般，船24人分班全部上。你说累不累，每个仓约1万多立方米高大约13米仓底面积6Oσ平方米一个仓，但如果干完了装好货后能休三天
5. 远洋轮船一般多少吨位
几万吨。
远洋货轮是适于无限航区，可航行于远洋航线的船。在我国特指经批准参与国际航线运营，从事远洋运输的船舶。该类船舶属于进出境船舶的一种，在参与进出境活动时，接受海关监管，其船员携带进出物品海关按远洋船舶船员待遇验放，下面来具体的看一下远洋货轮的载重多大吧？
一艘远洋货轮的载重量一般是几万吨，最大载重量能够达到30万吨，散货船一般七八万吨，十多万吨的都有，近几年还有二十来万吨的，油轮就不一定了，从几万吨到三十万吨的都有。
6. 远洋货轮生活纪实
远洋集装箱货船出海的平均时间和船舶到底的目的地有关系。
例如：国内出发到日本大概有800海里，现在的集装箱船高速状态有30海里/小时，大概需要28小时。
国内出发到美洲大概有5400海里，按照集装箱高速30海里/小时，大概需要180小时，即7.5天，往返需要15天，但是实际上中途可能遇到坏天气（如台风），需要船舶避航，绕航，另外需要中途挂靠港口，上补给，所以往返美洲至少需要25天左右。