1. 疫情下的游轮行业
丽星邮轮现状不佳丽星邮轮目前面临着严重的困境。由于新冠疫情的爆发，全球邮轮行业受到了严重的冲击，丽星邮轮也不例外。邮轮成为了疫情传播的重灾区，多次出现了疫情爆发的事件，导致邮轮行业的声誉受损，游客信心受到了严重的打击。原因一是疫情的影响。由于疫情的爆发，邮轮行业几乎停摆，船只被迫停靠，无法进行正常的运营。这导致了丽星邮轮的收入大幅下降，经营困难。原因二是游客需求的下降。由于疫情的影响，游客对于乘坐邮轮的信心受到了严重的打击，很多人选择取消或推迟了原本计划的邮轮旅行。这导致了丽星邮轮的客流量大幅减少，无法维持正常的运营。丽星邮轮需要采取积极的措施来应对目前的困境。首先，加强疫情防控措施，确保船只的安全和卫生，恢复游客对于邮轮旅行的信心。其次，开展市场营销活动，吸引更多的游客选择乘坐丽星邮轮，提升客流量和收入。此外，丽星邮轮还可以考虑与其他旅游机构合作，推出更具吸引力的旅游产品，提升竞争力。总之，丽星邮轮需要积极应对当前的困境，寻找新的发展机遇，才能够重新恢复业务并实现长期可持续发展。
2. 疫情下的邮轮旅游对策
天津邮轮母港是中国北方地区最大的邮轮母港，目前仍在运营中。游客可以在天津邮轮母港乘坐邮轮前往日本、韩国、俄罗斯等国家和地区旅游。不过，由于疫情等原因，邮轮的运营时间和路线可能会有所调整，请您在出行前提前了解相关信息并遵守当地的防疫规定。
3. 疫情之后游轮产业在国内发展的机遇
开通了。2020年初，受疫情影响，厦门邮轮母港暂停运营；今年7月1日，“招商伊敦”号执行“深圳-厦门-深圳”航线，按下母港“重启键”；此次“厦门-舟山-厦门”航线，将带动厦门邮轮经济实质性复苏。
“7月、8月的航次，属于访问航次，始发终到港不在厦门。9月的新航线，属于母港航次，‘招商伊敦’号从厦门出发，访问舟山后，再返回厦门，全程5-6天。”厦门国际邮轮母港集团相关负责人说，母港航次的吸引力和带动力更强，游客将集聚厦门，有力拉动文旅经济发展。除该航线外，10月，招商维京游轮还计划开通“深圳-厦门-舟山-上海”航线。一位旅游业内人士表示，多条航线均涉及厦门母港，说明厦门在邮轮产业发展方面仍保持一流水平。
4. 疫情下游轮旅游困境
渤海银珠号客轮是一艘在中国航行的客轮，最初是在2000年服役的，其航线覆盖秦皇岛、天津和烟台三个城市。据报道，该客轮于2017年停航，具体原因如下：
1.安全隐患：渤海银珠号客轮历经多次年检，因存在安全隐患，如火灾、漏水等问题，于2017年6月被暂停营运。
2.整治非法经营活动：2017年9月，天津市交通委员会对该船公司的经营行为进行了整治，认定其存在运营船只等方面的违规行为，对该船公司进行了停业整顿，渤海银珠号客轮也随之停航。
3.环保整治：2018年，天津海事局对该客轮的废水、废气处理设施进行检查时，发现其不符合相关环保规定，因此也成为该船被停航的原因之一。
目前，该船的运营情况仍然没有恢复。
5. 疫情下的游轮行业怎么样
(一)业务结构的根本性改变引发行业危机
2019年旅行社组织的出境旅游占中国公民出境人次的40.57%，出境旅游营业收入占全国旅行社旅游业务营业收入总量的41.54%，出境业务是旅行社的主要业务板块。单靠国内游业务很难支撑整个旅行社的营收体系，国内长线业务受旅游信心和疫情局部复发的影响也很难成为主营业务，仅靠周边游旅行社营收难以为继。传统旅行社企业虽尝试多元化经营，但一直深耕旅游业务，一旦外部环境变化对其业务风险冲击巨大，短期内还无法适应市场变化。
(二)旅行社行业服务与旅游休闲需求不相匹配
随着游客需求越来越多元化、个性化、散客化、互联网化，研学游、亲子游、非遗游等个性化需求不断增加。但旅行社提供的产品中很大一部分还是传统的观光产品、长线产品、大包价产品，对于周边游和本地游产品的开发力度和资源整合深度不够，对于旅游新产品开发的专业化能力不强，对于市场变化的应对能力不足，与旅游休闲的需求不相匹配。中高端消费者愿意为个性化服务买单，旅行社在提高服务水平、提升服务品质、走专业化道路上还没有取得显著效果。
(三)传统旅行社企业业务模式已不适应时代发展
此次疫情除严重冲击传统业务以外，也对旅行社业务发展模式提出了新的考验。旅行社行业再也回不到过去，不能再靠信息不对称、批量组团、资源产品打包、赚取中间差价等原有的业务模式发展。要构建旅行社未来发展的新商业模式，应认真思考如何应对消费升级下的旅游市场变化，创新经营思路，打造旅行社企业的核心竞争力，增强旅行社企业在旅游产业链条中的不可替代性。
(四)核心资源不足、人才缺乏使得转型乏力
疫情放大了旅行社行业发展过程中的人才矛盾，比如导游队伍缺乏归属感、安全感、荣誉感的问题越来越突出。执证导游中95%为初级导游，中高级导游人数不足。旅行社行业中高级人才储备严重不足，面对研学旅行、康养旅游等新兴业务，没有与之匹配的人才储备，旅行社企业在新业务拓展和转型时深感人才问题掣肘、力不从心。结构性过剩与结构性短缺现象并存，旅游专业服务人才供给与不断丰富的市场需求不相适应，成为制约旅行社发展的关键影响要素。
(五)旅行社服务价值被价格竞争所忽视
由于旅游异地性的特点，游客在常住地以外的旅游中难免会有各种诉求和需要。旅行社的服务就是为异地旅游提供安全保障、提高旅行效率、提供品质化服务，带给客人安全感和愉悦感，降低信息搜寻成本，体会当地风土人情，感受人文服务和关怀。长期以来，旅行社市场竞争一直以价格战为主要形式，如何让服务回归本真价值，重塑旅行社的行业形象，让消费者愿意为服务买单，是必须破解的难题
6. 疫情下的邮轮业
广州南沙邮轮母港还未恢复复航。这是因为疫情对全球邮轮行业造成了极大的冲击，大部分航线都已暂停。同时，广州南沙邮轮母港也需要严格的防控措施来确保邮轮旅客的安全和健康。
目前，广州南沙邮轮母港相关部门正在制判判定防疫掘含改措施和复航计划，具老返体的复航时间还需等待相关部门的官方公告。