皇家加勒比游轮wa年薪(2020皇家加勒比游轮招聘)

1. 2020皇家加勒比游轮招聘

经常有小伙伴会问这些问题：邮轮海乘真的像宣传的那么好吗？为什么邮轮工作这么好流动性却这么大？为什么很多人做几个合同就不做了？在邮轮可以做多少年，是吃青春饭吗……我想说：没有一份工作是完美的，有得必有失，就看你更看重哪方面，那今天咱就掏心窝子聊聊海乘那些事！

其实多数做海乘的都是初高中以上的学历，毕业后涉世未深了解到海乘这个行业，相中的无非是来自于它的高薪资、能环游世界、提高英语和各种福利待遇。

对于职场新人来说，在陆地的实习工资最多也就3000左右，但是在邮轮工作能开到陆地薪资的两三倍，提成小费另算，这对于新人来说的确是个诱惑。

但是总有人对邮轮的期望值太高，觉得去邮轮工作就像代理公司说的那样高薪还能环球旅行、有各种福利待遇，心里呈现的构图太完美，以至于都忘了自己是来工作的。

其实海乘工作没有你想象中那么完美，我们做的毕竟是服务行业，忙的时候一天可能要工作十个小时左右，这些你有想过吗？初来乍到，一个陌生的环境，一群陌生的人，你要一个人重新开始，做好准备了吗？面对来自世界各地的同事，一开始难免会有语言上的不畅通和文化上的差异，你想好怎么度过这个适用期了吗？面对外国的室友，想好怎么友好相处了吗？在邮轮工作，因为航线不同可能存在时差，想好如何解决思乡之苦了吗？

说了这么多并不是想打击大家的信心，虽然我们超凡海乘也是做海乘招聘的代理公司，但还是想告诉你们真正的海乘是什么样子，在他光鲜亮丽的一面背后是付出了很多努力和辛酸。试问替别人打工哪里不辛苦呢？现实中就没有不劳而获的好事，天上也不会掉馅饼。所以不要一味的只记得他们的好而忘却自己将面临的问题，只有前期做好充足的准备才不至于有太大的落差，不至于中途想放弃。其实努力也没有那么辛苦，想着以后的日子可以过的平静和有力量，可以轻松拥有喜欢的东西，不能就这样败在这里。

如果你真的已经做好了心理准备，愿意接受工作中要付出的部分，那么恭喜你，你也将收获非常美好的生活。你可以大胆想象一下，每天醒来在一个不同的国度，面朝大海，春暖花开。

我们可以跟随邮轮去夏威夷，在哈雷阿卡拉看落日渐渐隐去，天边慢慢变红；漫步黑色沙滩，感受手心传来的温度；

也可以去圣托里尼，欣赏蓝白世界的纯净，感受爱情海的浪漫；

或者去加勒比海，在清澈的海水中潜水一次，欣赏它如梦如幻的海景。

小时候想要环游世界的梦想不再是白日梦，也不只是说说而已，我们可以一点点实现。我们可以跟随邮轮走过一个又一个陌生的城市，去感受旖旎的自然风光，绚丽的民族风情，悠久的历史文化，万千的大好世界等着我们去探索，可以抛开尘世的纷扰，远离城市的喧嚣，寻找一份宁静，奢侈地享受旅不问人，行随己意的潇洒。

同行的道路上，你也会遇到一些志同道合的小伙伴，可能他们来自不同的国家，你们的文化上面也有差异，但是经过长时间的接触，你们找到了彼此相处最好的方式，你们一起工作，一起玩闹，一起成长，彼此留下最珍贵的回忆。这也是为什么很多人会选择这个行业的原因，因为它可以满足很多喜欢旅行但资金不足、时间不够的人的愿望；也可以实现想要了解国外文化，增长见识，结交各国好友的愿景；同时还可以在工作的过程中历练自己，丰富工作经验，提高英语交流能力。

总之，希望大家可以更加深入的了解到海乘工作利与弊，在迷茫中的小伙伴也可以适当的做出判断自己是否适合这份工作。当然选择的权利是攥在自己手中的，没有谁对谁错，只是想法不同，适不适合也只有自己知道，毕竟心态不同。如果你真的选择这个行业，那请你坚持看看，相信你会收获颇多，也定会拥有很多珍贵的回忆。如果追梦的路上累了，记得告诉自己：每一个人的成功都是因为坚持不懈，越努力越幸运，加油。

2. 皇家加勒比邮轮薪资

海洋和谐号(长达362米)

目前全球最大邮轮就是着一艘名叫海洋和谐号的巨型邮轮，其大小比起之前的世界上最大邮轮之称的海洋绿洲号还要长1米，其长度达到362米，宽度达66米，也是目前世界上最宽的超级邮轮，2016年正式被投入使用，简直是一头“海洋中的超级巨无霸”。海洋和谐号全长362米，是由法国所简直，其长度比埃菲尔铁塔还要长50米，比起之前闻名于世界的“泰坦尼克号”要长100多里，整个船身更是重达22万7千吨，也是吨位最大、最重的邮轮，高度达到64米，相当于20层楼房的高度，在海上简直就像是“行走的岛屿”，非常之壮观。在船上最多可载6000人，其内部也是相当的奢华，里面有高尔夫球场，有酒店，有剧院，有购物商场，总而言之就是只要你在城市中能见到的，在此邮轮上面又是应有尽有，不过“上船费”也是高的离谱的，一般人一年的工资我想都不足以上去完成一趟“海洋旅行

3. 皇家加勒比游轮公司总部

凯悦号和凯珍号是两种不同的游轮。凯悦号是一艘享誉全球的豪华游轮，拥有多种豪华设施和服务，如主题餐厅、健身房、天文台等，同时还有不同的房型供游客选择，包括套房、海景房等。凯悦号以其奢华与舒适而闻名于世。而凯珍号则是一艘属于千禧级别的游轮，同样提供多种服务和设施，但相比凯悦号更加注重游客的互动体验，如激流勇进、室内娱乐区等。凯珍号被认为是一艘更富有活力、更加年轻化的游轮。总之，凯悦号和凯珍号虽然都属于游轮产品，但在服务、设施和定位上存在差异化，可以根据自己的需求和喜好做出选择。

4. 皇家加勒比游轮工资

收入，这个怎么说呢，其实在上面任何职位都比陆地拿的多，至少那是纯收入，清洁工800.900，厨房部门那就看级别了900----2700.都有，免税店，看航线，看邮轮公司，公主底薪

800-1200

5. 皇家加勒比邮轮旗下船队

世界上最大的船舶也是油轮，“海上巨人”号油轮的载量高达555843吨。海上货运量的509／5以上是石油。

全球最大最豪华邮轮“海洋自由号”该轮的装饰费用超过1.4亿美元　　海洋自由号是目前皇家加勒比海邮轮船队中最大的邮轮，也是全世界最大的邮轮，重158,000吨，共有18层甲板，长1,112英尺(339m)，最高航速21.6海里，将可容纳4,370位乘客及1,360船员。

韩国大宇重工建造了四艘45万吨的双壳油轮，它们是20年来第一批超过40万吨的油轮，也是这个等级首批双壳油轮，其驱动机是一个八缸柴油机，这使得它们也成为世界上最大的内燃机船。

6. 皇家加勒比游轮公司的船队介绍

许多国家都能制造大型豪华游轮，如欧洲国家、美国、韩国、日本等。

这是因为造船技术的不断进步和发展，各个国家都在此领域有一定的基础和优势。

造船技术的不断发展和进步，是制造大型豪华游轮的基础。

各个国家在这方面都有自己的特点和优势，如欧洲国家在设计和豪华度方面比较出色，美国在技术和创新方面比较突出，韩国和日本则在船舶制造方面更有实力和优势。

此外，各个国家在船舶制造领域还有着紧密的合作关系，如各个国家间的造船技术交流、人员培训、共同开发等，这也对全球豪华游轮制造产业的不断发展和进步有着重要的推动作用。

7. 皇家加勒比游轮造价多少钱

邮轮的大小是有限制的，主要受到以下几个因素的限制：

港口和航道的限制：邮轮需要进出港口和航道，因此其尺寸必须适应港口和航道的限制。港口和航道的深度、宽度以及桥梁和通道的高度都会对邮轮的尺寸产生影响。

船舶建造技术：船舶建造技术的限制也会影响邮轮的大小。船舶建造过程中需要考虑结构强度、稳定性、船体重量分布等因素，这些因素会对邮轮的尺寸产生影响。

经济和市场需求：邮轮的大小也受到经济和市场需求的影响。建造更大的邮轮需要更多的投资和资源，而市场需求是否能够支持更大型的邮轮也是一个考虑因素。

目前，全球最大的邮轮是皇家加勒比国际游轮公司的"和谐号"（Harmony of the Seas），长约362米，宽约66米，总吨位达到22.5万吨。不过，随着技术的不断进步和需求的变化，未来可能会有更大的邮轮问世。

8. 皇家加勒比游轮应聘

1、海乘干多久的都有，主要是看你是否乐意干那么久，船上有父女一起在船上工作的。

9. 皇家加勒比游轮2021年航线

1.海洋和悦号

海洋和悦号的诞生让你惊讶于人类的想象力、创造力永无止境。这艘巨轮耗资8亿欧元（约14亿美元），共有16层甲板和2700个客舱，最多可搭载6360名游客和2100名船员，甚至设计了可以伸缩的烟囱，以便通过海峡桥梁。海洋和悦号颠覆传统的将整艘邮轮分为7个社区，置身其中她就恍若一个移动的海上城邦，她名副其实是魅力无限。

2.海洋魅丽号

海洋魅丽号的诞生让你惊讶于人类的想象力、创造力永无止境。这艘巨轮耗资8亿欧元（约14亿美元），共有16层甲板和2700个客舱，最多可搭载6360名游客和2100名船员，甚至设计了可以伸缩的烟囱，以便通过海峡桥梁。海洋魅丽号颠覆传统的将整艘邮轮分为7个社区，置身其中她就恍若一个移动的海上城邦，她名副其实是魅力无限。

10. 皇家加勒比国际游轮娱乐艺术总监

我比较喜欢邮轮旅游，乘过加勒比的海洋水手和海洋量子，也坐过地中海辉煌，再加上研究的比较多，可以告诉你，邮轮游都是大同小异的。

岸上游不说了，国内基本都是通过旅社，所以任何船到港后的行程都只看旅社。皇家加勒比有一点好是可以官网订船票，到岸后可以自由行。

海上漂流才能体现邮轮的区别，但不管什么船，船上的设施都基本分如下几块：

餐厅：

一或数个主餐厅，一个自助餐厅，免费。其他特色餐厅收费。可根据自己的口味选择哪艘船，皇家加勒比的风格偏美式，牛排、热狗、披萨等，也针对国内做了改良。综合评价应该是中游水平，不如公主系列和已经离开的喜悦号。

住宿：

内舱、海景、阳台、套房，格局基本都一样，越新的船装潢越好，主要区别在于洗漱用具。量子号的内舱独有大屏幕能看海，但不知道实际效果如何。

套房及以上会有专属服务和区域，一般游客无法享受，这方面喜悦号的船中船比较好，量子号也有个看上去挺漂亮的专属阳光泳池（穷人没体验过）。

剧院：

每条船都有，区别在于剧目的不同，可根据自己的喜好选择。量子号独有的270厅有很赞的《星海传奇》表演，可惜座位少要早去。

酒吧：

每条船都有，也是利润来源。分纯喝酒听歌的，和可以唱歌跳舞的。不同的船我个人感觉没什么大区别。量子号有个比较有意思的机器人酒吧。

还有个音乐厅会举行唱歌比赛。

赌场：

每条船都有，也是利润来源。都差不多，好孩子就去看看就行了。

购物：

每条船都有，也是利润来源，不同的船入驻品牌不同，可根据自己的目标选择，当然也没多少人特地为了购物才上船吧。皇家加勒比系列邮轮的一个特色是皇家大道，购物和部分餐厅都集中在这个比较宽敞的区域。其他值得一提的是地中海邮轮和乐高有合作，有免税的乐高卖。

SPA、美容、美发、健身：

除了健身房其他从没体验过，不做评价。

游泳：

泳池一般分三块，温水按摩池，冷水主泳池，水上娱乐设施。再分室内和露天。量子号是有较大的室内按摩池+主泳池的，基本全年都能游泳，但娱乐设施比较少，也没有水滑道。

电影：

除了基本每条船都有的主甲板露天大屏幕（较冷），部分船会有小型电影院。量子号270厅里的大屏幕观影效果较好。

以上为基本每条船都有的通用项，下面才是各自的特色，由于你只问皇家加勒比，所以我就只说量子号了：

北极星，之前免费的时候上船就要抢预定，现在收费了还不便宜。分直上直下、伸出船外两种模式和价格。要看天气情况，有雾就不要浪费钱了。

冲浪，感觉难度很高，可以在教练帮助下进行体验。

跳伞，同上。

多功能运动馆，量子号最大的特色，一个两层楼的场馆内集中了打篮球、溜冰、碰碰车、XBOX、乒乓等娱乐活动，很不错，是主要的消磨时光的场所。

其他攀岩、街机房等设施不提了。

马上来上海的最新邮轮光谱号是属于量子级，因此外观、吨位、载客量均相同，以上设施也基本相同，主要升级在：

1、最贵的仅一间的套房升级，增加滑梯等设施。看看就好……

2、主餐厅恢复为类似水手号上的，多层开阔式布局，而不是量子号上分为4个独立的小餐厅。

3、卡拉OK，专为中国游客建造。

4、水上娱乐中心全面升级，而量子号基本可以说没有。

5、以及从邮轮外观就能看出的最大区别，南极球，里面好像就是蹦床，带VR的那种。

总体来说皇家加勒比的量子号和即将到来光谱号，应该是目前中国大陆能体验到的各方面综合第一最顶级邮轮，对没乘过的肯定是推荐的。

最后，写完后发现写得像官方软文，说下个人的体验。

我初次邮轮游给了海洋水手号，体验还是不错的，最主要是让我体验了什么是邮轮游。后来乘量子号，才知道体会到差距，水手号十几年以上的船，装潢、设施都比较老旧，这不仅体现在观感，更体现在各种人性化方面，新船的设施、布局一定是相对更合理更符合现代人的要求的。

地中海辉煌号也有些老了，虽然近期翻新过，所以比水手号好不少，但船内结构改不了，布局上还是和量子号有不小差距。但可以期待下地中海明年来华的新船荣耀号，看宣传视频感觉大赞。

上面提到的量子号主餐厅分为4个，这点是比较傻的，气势上还不如水手号的。可能是为了分散客流，但一到饭点，4个门口还是要排队。

我在船上最喜欢的时刻，是晚上10点人少后，到270点杯饮料，找个舒服的沙发，躺着看书看剧。感觉这才是邮轮游的意义。