我是池州人回答问题实事求是。宿州属皖北(淮北)原是宿县，记得一九九八年十二月上旬年改宿县为宿州地级市，辖管四县(灵壁，泗县，砀山，萧县，还有墉桥区)。安庆市属沿江城市，管辖七县，怀宁，桐城，潜山，宿松，太湖，岳西，望江)，迎江区，大观区，宜秀区)。。安庆一六六七年是安徽省会，那时安庆和上海南京重庆武汉，被称为长江五虎，经济繁荣在安徽手屈一指，不然康熙不会选安庆作为安徽省府。古今经济发展，周边江苏浙江各省南比北好，沿江城市安庆发展比皖北好这是事实。GDp数据图准确与否我不考证。我认为安庆综合实力超宿州。安庆市桐城市，潜山市，怀宁县在安徽是十强。安庆在安徽就属老三。(合肥1 ，芜湖2)。宿州综合实力超不了安庆。(本人言论)。
我对宿州不是很了解，身为安庆人试着说说我的观点。
宿州的综合实力能超过安庆吗？
就目前来看，肯定是没有的，不管是从经济发展，辖区面积，人口，旅游资源等都离安庆有一定的距离，区位上也不占优势。
我这里就不列GDP的排名了，为什么？
说起来也伤心，两个城市都是这么可怜的城市，还要窝里斗一斗，还不如各自好好发展，改善民生。
安徽省从黄山到九华山有通轻轨,修高铁的计划吗
记者从安徽省旅游局了解到，经国务院批准，日前国家发改委正式下发了《关于皖南国际文化旅游示范区建设发展规划纲要的批复》，包括黄山、九华山、天柱山等省内三大名山规划建设旅游轻轨以便互通，另外黄山机场、九华山机场、合肥新桥机场将获支持开辟、加密国际和地区间航线并设立免税商店等。
“拥有丰富文化旅游资源的皖南7市搭上了‘国字号’快速列车。”安徽省旅游局一名负责人介绍称，皖南国际文化旅游示范区范围包括黄山、池州、宣城、马鞍山、芜湖、铜陵、安庆等7市，共47个县(市、区)，国土面积5.7万平方公里，其中黄山市、池州市，以及宣城市和安庆市的潜山、太湖、岳西县为核心区。规划期为2013年至2020年，部分规划则将展望到2030年。
安徽省旅游局局长胡学凡表示，依据规划纲要，示范区今后将着力打造“一圈两带”文化旅游发展格局。“一圈，指的是古徽州文化旅游发展圈，这里将充分展示文房四宝、徽菜、徽茶等历史文化魅力，形成以黄山为中心，辐射周边的山水文化旅游圈。两带，指的是‘三山三湖’山水观光旅游发展带和皖江城市文化旅游发展带。”胡学凡解释。
记者了解到，“一圈”将以黄山、九华山、天柱山、太平湖、升金湖、花亭湖为重心，将皖南山水风光连为一线，培育世界级黄金旅游带。“两带”将充分发挥长江黄金旅游通道作用，突出都市休闲、生态旅游等，串接马鞍山、芜湖、宣城、铜陵、池州、安庆等皖江城市及重要景区，联动长江中游城市群、具有全国影响力的文化旅游带。
想吸引更多的游客来玩，修路就成了关键。记者获悉，该规划对皖南地区的交通网络也作了详细布局。按规划，将加快示范区内的城际铁路、普通铁路、省道、旅游干线、农村公路以及高速公路、交通枢纽和景区连接线建设。实现快速铁路联结所有省辖市，普通铁路覆盖20万以上人口城镇，高速公路覆盖所有县，二级及以上公路通达重点旅游乡镇。
在具体工程上，规划也作了具体介绍。比如在城际铁路方面，要打造天柱山至安庆至江南集中区至九华山至黄山至金华、南陵至繁昌至芜湖至江北集中区、南京至宣城至泾县等线路;在城市轨道交通上，除了马鞍山和芜湖要建城市轨道骨干线路，省内三大旅游名山黄山、九华山、天柱山的旅游轻轨项目也在其中。
