甘肃旅游资源还是很多的,因为甘肃很大,我7月份自驾游去了几个地方:
一、敦煌的莫高窟;莫高窟,俗称千佛洞,是世界上现存规模最大、营建时间最长、内容最丰富、保存最完整的佛教石窟寺庙遗址之一,被誉为“沙漠中的美术馆”和“墙壁上的博物馆”,以精美的壁画和塑像闻名于世。
二、鸣沙山月牙泉; 鸣沙山以沙动成响而得名。东汉称沙角山,俗名神沙山,晋代始称鸣沙山,其山东西长40余公里,南北宽约20公里,主峰海拔1715米。
月牙泉处于鸣沙山环抱之中,其形酷似一弯新月而得名。古称沙井,又名药泉,一度讹传渥洼池,清代始称月牙泉。
三、嘉峪关关城;嘉峪关长城在嘉峪关市西南隅, 因建于嘉峪山麓而得名,是明朝万里长城西端的终点, 建于1372年。城楼东、西对称, 面阔三间, 周围有廊, 三层歇山顶高17米, 气势雄伟。关城四隅有角楼, 高两层, 形如碉堡。登关楼远望, 塞外风光尽收眼底。
四、张掖的七彩丹霞地貌;它主要由风蚀作用形成的雅丹地貌景观。雅丹地貌群落,布局有序、造型奇特、是一座罕见的天然雕塑博物馆。堪称敦煌的又一奇观,它是大自然鬼斧神工,奇妙无穷的天然杰作。
五、张掖平山湖大峡谷。距离张掖市区约60公里,是迄今为止中国离城市最近的集自然奇观、峡谷探险、地质科考、民族风情、自驾越野等于一体的复合性旅游景区,是张掖地貌景观大观园中最美的景观之一,这里峡谷幽深、峰林奇特,亿万年风雨沧桑,大自然神奇之造化。
六、酒泉航天卫星中心;酒泉卫星发射中心又称“东风航天城”,是中国科学卫星、技术试验卫星和运载火箭的发射试验基地之一,是中国创建最早、规模最大的综合型导弹、卫星发射中心,也是中国目前唯一的载人航天发射场。
七、山丹军马场;位于张掖地区山丹县南,即祁连山区大马营草场,是目前世界上历史最悠久、亚洲规模最大、世界第二的大马场。现已成为重要的影视旅游胜地。
总之,甘肃还有很多名胜古迹和美丽景色,特色小吃等供游客去游玩享受。
我虽然是重庆人,但曾经有三年多的时间生活和工作在甘肃的嘉峪关、兰州,酷爱美景的我,甘肃的重要的景点基本上都去走了走,有的,还去过多次,比如,兰州黄河的中山桥,免费的白塔山公园和五泉山公园,曾经最爱去坐着发呆。
在我心中甘肃的景点排名
1:敦煌石窟、月牙泉、鸣沙山
2:嘉峪关
3:张掖七彩丹霞、马蹄寺
4:天水麦积山、仙人崖
5:平凉崆峒山
6:甘南郎木寺、拉卜楞寺、扎尕那
7:兰州黄河中山桥、白塔山、五泉山
景区大门向外挪了十几公里,想进景区,必须附加四十元的车费,你还会来吗?
我举几个例子,就说在2020年下半年,我几乎都在山东,有个山东中部的山 ,沂山,好不容易到了这里,才发现,那个大门直接修到马路边边上,气派巍峨,写着某某山,字体银勾铁划,真是好字啊,从这里进景区大门,必须坐车,30元。另外一处黄岛的山没什么名气,小景区,也是,坐电瓶车15元。
青岛著名的崂山,算是比较早地实行这种方式的景区之一,你要到景区登山处,必须坐大巴。在去年免门票的时候,60元大巴票是不免的,那个仰口景区坐公交车也可以到,但是必须交60元大巴票。山东还有个什么朱家峪的村,已经40元的门票了,在景区2公里外的大道上也修了个大门,看来准备搞这一套。
崂山景区坐大巴
这样的景区遇到太多了,某省的著名石窟(停车场离检票处几里地,出来进去都必须坐摆渡车),还有亚丁,野三坡,敦煌,花果山,天池,盐湖等等,哪个不是要交钱坐交通车,才能到景区门口?这已经成为旅游景区创收的大趋势,5A景区这样做,小景区也是有样学样,相互取经,门票20多,交通费却是30多。你到了景区大门处,还没看到别的,就告诉你买车票,告诉你,走上去很远的,一路没什么好看的,没什么好看的,你把大门修这么远??!!
月牙泉,告诉你要骑骆驼,也算交通费
盐湖火车,60元
一个景区本来有规划的范围,现在觉得门票收入太少了,便将景区扩大,将附近的村子包进去,景区多了一项收入,交通费(村民进出免费)。这种现象,慢慢地像餐厅的茶位费碗筷纸巾一样,以前不收费现在都收费,成了约定俗成了。
这种现象作为一个旅游者真的是没有办法,门票费用本来就高,再来一个交通费?!问题时,交通费的定价机制是什么?按什么标准来定的价?有谁知道?
毁我塑我 一个过客独自行走在他乡
实话实说,没有下次了!但是景区根本不在乎,因为他们决定这样做的时候,就已经做好了一锤子买卖的准备。你不来自然有人来,全国人民都来一次,他早就赚饱了。
可惜,如意算盘打错了!到了信息时代的今天,这种做法已经行不通了,一旦这样做离倒闭也就不远了。欢迎大家把自己去过的类似景区,公布出来。
杀鸡取卵,越来越多的景区修大门,越修越远,无异于自掘坟墓大门越修越远,甚至达到了十多公里几十公里,这样做的目的无非就是为了多收点钱,虽然打着环保的名义,武当山等著名景区带了一个坏头。
如果核心景区确实没有地方修停车场,这样子做无可厚非,既然是景区自身的原因,门票里就得包含车费,不能另行收取交通费,否则就是巧立名目收费,何况一些景区的交通费至少20元起。
如今是自驾游的时代,越来越多游客不接受景区的这种做法,大家都希望能自己开车来到景区。可惜景区并没有看到这种呼声,不加强对景区配套设施的建设,去提升游客体验。
景区的正确做法是什么?旅游为了什么?旅游就是花钱买个舒心,可实际情况很多是花钱买罪受,处处堵心。景区大门外移,强制游客花钱坐景区高价摆渡车,就是一种堵心的做法。长此下去,景区倒闭也就不远了。
为了提高游客的体验感、满意度,正确的做法是,努力改善景区配套设施,想办法建设停车设施、旅游厕所、配套餐厅等,最好能够建设能停房车的房车营地。别目光短浅,盯着那几十块钱交通费。