1. 游轮上换
湘江游轮是一种非常受欢迎的旅游方式，可以欣赏到美丽的风景和体验当地的文化。以下是一些湘江游轮的攻略：
选择合适的时间：湘江游轮的最佳旅游季节是春季和秋季，这个时候气温适宜，风景也最美。同时，避开节假日和旅游高峰期，可以避免人流拥挤和价格高涨。
选择合适的船只：湘江游轮有多种不同的船只可供选择，包括豪华游轮、普通游轮等。根据自己的需求和预算选择合适的船只。
预订船票：提前预订船票可以避免在旅游高峰期无法购买到船票的情况。可以通过旅行社、在线预订等方式购买船票。
准备必备物品：湘江游轮上通常会提供餐饮和住宿服务，但是还需要自备一些必备物品，如防晒霜、太阳镜、轻便的衣物等。
欣赏美景：湘江游轮沿途经过的景点非常多，包括岳阳楼、洞庭湖、岳麓山等。在游轮上欣赏美景，拍照留念是非常值得的。
体验当地文化：湖南是一个非常有文化底蕴的地方，可以在湘江游轮上体验当地的文化，如品尝湖南特色美食、欣赏湖南民间艺术表演等。
注意安全：在湘江游轮上要注意安全，遵守游轮规定，不要随意攀爬或者跳水等危险行为。
总之，湘江游轮是一种非常值得尝试的旅游方式，可以欣赏到美丽的风景和体验当地的文化。在旅行前做好充分准备和规划，可以让旅行更加顺利和愉快。
2. 游轮上换玩
可以换一些日元,几百人民币就够了 购物可以刷银联卡 你是跟游轮去的,一般都是整车的把你们带去购物中心
3. 游轮拆解
世界上最大的油轮并不是近些年所制造的，它开始建造的时间是在40多年以前，也就是1979年。当时有一位来自于希腊的商人，他想要制造一艘世界上最大的巨轮，而这一任务被当时的日本住友重工接下来了。要制造一艘世界上最大的巨轮绝非易事，而在制造的过程中也遭遇了很多困难，以至于在船只的制造过程中，这艘巨轮就被转售了出去，而接下这艘未完工巨轮的就是浙江舟山人，董浩云。
董浩云，这位浙江舟山人16岁的时候就考入了航运训练班，从此便走上了航运之路，后来，他亲手创办了东方海外货柜航运公司。
从某种意义上来讲，董浩云是航运界的传奇，在他的身上有着诸多的美誉，比如“现代郑和”、“世界七大船王”等等。对于航运业不了解的人，可能并没有听过董浩云这个名字，但他有个儿子，在中国却无人不知，他就是董建华。
董浩云在买下这艘巨轮之后，对其进行了一系列的改动，连承建方也由住友重工改成了当时的日本钢铁，最终，这艘巨轮的船身被改成了458.5米，满载排水量达到了惊人的82万吨。这是新一代福特级核动力航母的7倍多，更不可思议的是这样一艘巨轮竟然建造于40年前。在董浩云将其买下的第二年，也就是1981年，这艘巨轮终于下水了，并起名为“海上巨人”号。
董浩云的一生是波澜壮阔的，而“海上巨人”号也是命途多舛的，在1988年，海上巨人号在霍尔木兹海峡执行运输任务时遭遇了不幸。
熟悉世界历史的人应该知道，当时正值两伊战争，而当时的伊拉克宣布“任何搭载非伊拉克生产石油的船只，都将成为袭击的目标”，在这样的情况之下，进入波斯湾执行运输任务是非常危险的，可海上巨人号还是冒险这样做了，于是在1988年5月14日，“海上巨人”遭遇伊拉克战机的飞鱼反舰导弹袭击，沉入大海。
当时，这艘巨轮的拥有者董浩云已经去世，而在两伊战争期间想要打捞也不太可能，于是这艘沉没于海底的巨轮就被转卖给了诺曼国际海运公司。
随着两伊战争的结束，这艘巨轮终于被打捞了出来，并开始了世界船舶史上最大的一次维修工作，在维修结束后，它被改名为“快乐巨人”号，并再次下水。
后来，这艘巨轮又被转卖了数次、并更名了数次，最终被拆解，现在，如果我们去参观香港海事博物馆，还可以看到它那重达36吨的巨型船锚。“海上巨人”号是迄今为止排水量最大的船只，但并不意味着人类造船工业的极限，未来必然还会有更大的船只出现，比如著名的“自由之舟”设想，就计划要建造一个排水量在300万吨的“海上移动城市”，在设想中，它共分25层，最多可以供10万人居住，不过这只是一个设想，而且近两年也没有相关的消息了，不过我们相信，类似的设想，有朝一日终能实现，到时人类不仅可以居住在陆地，也可以居住在海洋之上了。
4. 游轮怎么换
菲律宾海域的花船（Flower Boats）是指一种在菲律宾水域常见的传统木船。这些花船通常用于庆祝节日、民俗活动或重要社区聚会等场合。花船通常装饰华丽，船身上摆满了鲜花、彩灯和装饰品，给人一种盛大和喜庆的感觉。船头装饰有雕刻精美的花朵或鸟类形象，船身上还会悬挂彩旗和彩带等装饰物。花船上通常还有一些娱乐设施，如音乐演奏、歌舞表演和烟花等，为观众提供视听盛宴。花船在菲律宾的海岸城市、河流和湖泊中十分常见，特别是在大庆典活动中。这些花船常常被用作巡游或竞赛，吸引着大量的观众和参与者。传统上，花船竞赛往往是一种展示船队技艺和团队合作的表演形式，船员们在比赛中展示他们的船舶操控和协作能力。花船文化在菲律宾历史悠久，在当地拥有重要的文化地位，代表着社区的团结和繁荣。它们是菲律宾人民庆祝和享受生活的重要方式之一。
5. 游轮里面
区别就是下舱(VIP舱)和上舱的价钱不一样，VIP舱要比上舱贵五十多块钱。
VIP舱是上面没有棚顶的，上舱在VIP舱的下一层。
坐在VIP舱上，由于没有顶棚，视线特别好，尤其是夏天，舱里很热，坐在VIP舱里，在漓江上游览特别惬意。在上舱游览，视线不是很好，人多，烦躁，如果是夏天，还特别闷热。
6. 游轮内装
可以，但需要针对箱内所装物品采取不同装箱方式确保在航空运输过程中安全。
纸箱可以带上飞机。乘坐飞机时可以随身携带一件物品，体积不超过20×40×55厘米，重量不超过5公斤，超过标准的需要托运。
旅客在旅行中为了穿着、使用、舒适或方便的需要而携带的物品。如没有另外的规定还包括了托运行李和随身携带物品。托运行李的重量每件不能超过50公斤，体积为40×60×100厘米。
7. 邮轮换客舱房流程
、海洋和谐号：海洋和谐号隶属于美国皇家加勒比邮轮公司旗下，是世界上最贵的游轮，价值73.7亿人民币，整个游轮设有2747间客舱房，能够容纳下6000人。游轮上海设置了20个餐馆、23个游泳池以及能够容纳一千多人的剧院和植物公园，总之是应有尽有，无比的奢华。
2、海洋魅力号：海洋魅力号游轮造价100亿人民币，游轮可以容纳6300名游客，设置了2704间客舱，除此之外，还有各种约了设施。比如攀岩壁、游泳池、篮球场、酒吧，还模仿美国中央公园，建立了一个植物区。
3、海洋绿洲号：海洋绿洲号游轮造价69亿人民币，游轮设有众多娱乐场所，有剧院、商店、赌场以及露天公园等等，除了2700间普通客舱之外，还专门在甲板上设计了客舱。
4、海洋独立号：海洋独立号游轮总共设有18曾楼，游轮中的娱乐设施非常丰富，在里面有一个特殊的模拟冲浪池和滑冰场，非常有趣，除此之外，还有酒吧、桑拿以及卡拉OK厅，宛如一个海上城市。
5、海洋自由号：海洋自由号的总造价高到43.64亿人民币，是世界十大豪华游轮之一，这艘邮轮虽然没有前几名的容量那么大，但这里有专门的水上乐园，设立了各种水滑梯、游泳池、按摩浴缸以及溜冰场等等等。
8. 游轮上换错箱子的电视剧
需要提前三小时时间才能上船。根据出港时间的不同，建议至少提前3个小时以上到达码头办理登船:
1、到码头后，领队将分发护照原件及复印件、船票、公众健康调查表、行李条。需要船公司托运行李到房间的，请将要托运的行李贴上行李条交给邮轮公司工作人员。
2、领队通知登船后，请各位游客办好行李托运后可自行前往指定地点排队过关
9. 游轮改造
英灵殿号（Viking Sky）是一艘由维京河船公司运营的豪华邮轮，目前已经下线。如果要对其外观进行改变，需要进行相应的设计和改造，主要步骤如下：
1. 设计修改方案：根据改变的需求和目的，制定具体的设计方案。可以与设计师或造船公司进行联系，共同商讨对现有造型的改变。
2. 进行仿真和评估：使用计算机软件进行3D三维建模和虚拟仿真，对新的外观设计进行评估和优化，以确保其不会对安全和船舶性能产生不利影响。
3. 进行船体表面处理：根据设计要求对船体进行喷漆、磨光、安装新的装饰等表面处理措施。
4. 安装新的设备或装饰：根据设计要求修改原有设备或安装新的设备、装饰，比如更改船首和船尾、更换照明设施等。
5. 进行试航：在完成改造后进行试航，以确保新的外观不会对安全和船舶特性产生负面影响。
需要注意的是，对邮轮进行重新设计和改造是一项非常复杂的工程，需要遵循相关的航海和建造标准。在进行改造之前，需要进行充分的调研和评估，确保改造后的船只符合相关法规标准。