1. 丹东至仁川游轮时刻表
你是想工作，还是想生活 工作、生活能在丹东，就不在承德。
中国经济明显走向沿海地区的，世界经济发也是如此。还是你看看是什么单位？那个单位好，就在那个单位。比如说能在承德的当公务员，就不在丹东企业当员工。基本思路是这样的 从交通来看：承德是过路站，丹东是终点站。丹东有沈丹高速，沈丹高铁（在建），沈丹铁路，丹大高速，丹大快铁（在建），丹通高速，丹通铁路（在建），丹海（鞍山）高速。丹东海港，可到朝鲜、韩国仁川，日本大阪、上海、烟台等国际国内主要港口。丹东机场可以到三亚、深圳、上海浦东、上海虹桥、青岛，可能还有首尔。从经济发展来：丹东沿江沿海沿边，特别是有海港，发展后劲大。承德是内陆型，发展后劲不足，特别靠近京津唐地区，以后可能只能是旅游地区了。从气温来说，丹东冬天比承德高。夏天比承德低 从吃来说：丹东草莓、蓝莓、林蛙、蚕蛾、海产黄蚬子、海产花蚬子、海蟹等很多是品质产量全国第一水平。丹东是辽宁的，升学率很高。普通高中（不算私立的），基本是二本以上在40%以上，多数是50%以上。河北升学率没有这么高。丹东有大型医院较多，但距离北京远，看病不方便。承德距离北京近，看病方便。话说回来了，谁能得几次大病啊。丹东沙尘暴很少很少，承德较多，北京也不少。丹东空气湿度高，承德空气湿度太低。主要你看看工作单位性质，国家单位，还是到丹东吧。姑娘也是水水灵灵的。2. 2020年丹东到韩国仁川船时间
丹东港有客船航线。只有一条航线，别看这仅仅的一条航线，还是国际航线呢，由丹东港（大东港区，在东港市）驶往韩国。每周一个班次，在丹东港内设有客运站，一般丹东和周边城市有到韩国的人员在丹东市区乘丹东港大巴车进入港区，经边检后登船，下船亦由大巴送到丹东市区。
3. 丹东到仁川客船
没有这样渡轮
1、距离太远，没有商业价值
2、丹东港只有去韩国仁川 的客轮
3、丹东港其它海运业务，基本是集装箱和散货，都是货运 基本就是以上这些情况了
4. 丹东到仁川
丹东到首尔350多公里。丹东到首尔没有铁路和公路，也没有直通飞机，从丹东到首尔只能从沈阳或者大连乘机，不过丹东到沈阳和大连都十分方便，有高铁和高速大客，丹东到沈阳250公里左右，客车2个多小时，到大连300公里左右3个小时左右就到，都很方便。
5. 丹东到仁川船的时刻表
丹东到首尔的具体时间长短无法确定。因为这是两个不同国家的两个不同地区，两地路程比较远，而且从丹东市到首尔的路线也比较多，所使用的交通工具有如航空，海运以及陆路或海陆两用等，它们各自运动的速度不尽相同，距离也不同，当然所用的时间也就不同，最快是飞机，大约一个小时30分钟左右就可到达首尔。
6. 丹东到仁川船票
应该是说在大东港的出口大厅接人
1、客轮只到大东港、然后下船统一上车。
2、到达后，经过边检、检验检疫、海关检查后，才能入关
3、然后过关后，才能到出口大厅，接人就在这里。