1. 钻珠号客轮
中国最大的客滚运输船舶“渤海翠珠”轮正式在烟台投入运营，其单航次乘客定额超过2000人。至此，中国客滚运输龙头企业渤海轮渡股份有限公司拥有的大型客滚船达到8艘，单航次总载客能力超过1万人。“渤海翠珠”轮执行烟台至大连往返航线，它的设计建造结合了邮轮的部分特点，配备3部电梯，旅客乘坐电梯可以方便地到达船舶每一层。
“渤海翠珠”轮还设有3层车辆舱，可载大小车辆300余辆。船上特等舱、一等舱、二等舱全部设有落地窗观光阳台，旅客足不出户即可尽情欣赏海上美丽风光
2. 钻石号货轮
十万吨远洋轮船算中小型船，十万吨船如果在7，80年代的诵算是大船，但是现在看来疣不行了，现在造的船有很多3O万，28万，15万都萛是小船了，今天去了趟钻石公园(大连)，能看到大连造船厂正在舾装在码头上的两艘船看样子少说也得40O米长很宽很宽的驾驶台船桥我估计得3o万吨以上，只不过是油轮而已
3. 钻石号游轮多少钱一位
海洋独立号比钻石公主号稍大一点，钻石公主号 Diamond Princess 116000 吨,邮轮长290.4米，宽48.2米，高达62.5米，海洋独立号载重11.6万吨.总吨位为16万吨，总长339米，船体高度72米。
4. 钻石珍珠号游轮
1、卡塔尔有钱到在拿到世界杯的主办权之后，卡塔尔花费了450亿美元新建了一座卢塞尔新城，不仅包含22个高端酒店，更有医院娱乐配套设施于一体，其中最耀眼的建筑非卢塞尔体育馆莫属。这座体育馆就耗费了7.67 亿美元。为举办世界杯，卡塔尔共建造了八个球场，为了更好的接待来自世界各地的球迷，卡塔尔又出资160亿美元建造了哈马德国际机场。除此之外，卡塔尔还建了一个人工珍珠岛，耗资150亿美元。
2、这届的世界杯，卡塔尔有钱到豪掷了2200亿美元来搞建设，这前面的21届世界杯投入加起来还不到他的1/5，大金碗的体育馆，沙漠露天开空调，豪华游轮当酒店，地铁就像是在座头等舱，公民的人均年收入90万元，在卡塔尔上学不用花钱，治病不用花钱，买房国家还贴钱，这国家好像恨不得把公民都宠上天，因为太有钱了，许多卡塔尔人就觉得自己的人生朴实无华且枯燥。
5. 钻石号散货船
1.上海港是中国上海市港口，前通中国南北沿海和世界大洋，后贯长江流域和江浙皖内河、太湖流域；其主要港区沿黄浦江分布，三角洲地势平坦开阔，为港口建设提供了条件，集疏运渠道畅通，通过高速公路和国道、铁路干线及沿海运输网可辐射到长江流域甚至全国。上海港口经营业务主要包括装卸、仓储、物流、船舶拖带、引航、外轮代理、外轮理货、海铁联运、中转服务以及水路客运服务等。
2.上海吴淞口国际邮轮港位于上海吴淞口长江岸线的炮台湾水域，公司码头水域规划岸线总长1500米，一期岸线长度774米，建有2个大型邮轮泊位，同时可靠泊1艘10万吨级邮轮和1艘20万吨级邮轮。邮轮港于2008年12月20日开工建设，于2010年4月27日成功试靠11.6万吨“钻石公主”号，2011年10月正式开港试运营，2012年接靠大型邮轮62艘次，2013年接靠127艘次，2014年接靠217艘次，2015年接靠283艘次，2016年已经达到500艘次。其现已成为亚太地区最为繁忙的国际邮轮母港，并已超越纽约成为世界八大邮轮母港之一。
3.上海港国际客运中心位于黄浦江西岸，靠近外滩，拥有880米长的黄金沿江岸线。上海港国际客运中心的国际客运码头面积约20000平方米，水深9-13米，可以同时停靠3艘豪华游轮，码头年通过能力达到100万人次，其主要设施布置在一个近50000平方米的绿地下面，而地上部分则为一个「飘浮」在绿化带上的不规则玻璃球体，在提供客运服务的同时，也成为黄浦江边又一道靓丽的风景线。
4.上海内河港区按其功能可分为集装箱港区、干散货港区及特种港区（如化工港区、汽车滚装港区）。现有1155个内河码头，泊位总数达1836个，占用岸线约947公里，基本为企业或货主自有码头，使用效率低，占用了大量的公共资源，同时也是造成环境污染的因素。通过“依据规划、分类处置、综合治理”的原则，大力发展公共集约化内河港区，规范企业码头，取缔无证码头，使码头的设置、使用、管理合法、规范和有序，提高码头装卸效率和土地、岸线等资源利用效率。
6. 钻石号游轮死了多少人
铝石号邮轮是位列全球一少五大最高豪华邮轮之一，是世界顶级亳华邮轮之一。是一座移动的海上五星级酒店。钻石号邮轮是英国的。