1. 到日本游轮
中国坐船去日本，要看你到日本的哪个港口，日本不同的港口和上海有着不同的距离，因此所需要的坐船时间也有所不同，曾经坐过一次由中国上海开往日本横滨的客轮，全程大约需要66个小时。在上海北外滩的国际客运码头，坐上“新鉴真”号轮，出长江口，进入东海，沿日本太平洋大陆架，行驶66个小时左右，到达横滨港码头。
2. 到日本游轮船豪华
要3-5天左右不过在豪华油轮上可以游泳干点别的而且都已经算在船票里的而且行礼可以带很多呢。
3. 温哥华到日本游轮
加拿大飞中国航班途中经过，俄罗斯、美国。
加拿大曾经有过从加拿大温哥华开往中国上海的邮轮，途经美国夏威夷和日本。但是这个航线不是常规航线，只有当温哥华的邮轮季节结束（温哥华的邮轮主要是去往阿拉斯加，只在夏季运营）、邮轮公司把船调往上海去执行亚洲航线时才会出现。除此之外，中国与加拿大之间没有客运轮船。
4. 天津到日本游轮
天津伊势丹就是日本人在天津南京路上开的商场，名字叫伊势丹。
5. 天津港到日本游轮
海运两天时间。
雷克萨斯的主要生产基地在日本九州工厂，而九州是距离中国最近的城市，离上海直线距离仅有694.5公里。有媒体指出，一台雷克萨斯汽车从九州运往上海港口，仅需要两天时间。
极其便利的交通，而且还是海运，解决了雷克萨斯运输过程中的时间和成本问题，所以从物流上讲雷克萨斯国产化的意义不大。
6. 中国到日本游轮
上海邮轮2023复航路线如下：
1、招商维京游轮·招商伊敦号：上海-舟山-厦门-深圳。
巡航中国东南海岸，游历4省4城，感受沿海文化。观赏山水实景名剧印象普陀、观摩佛教建筑中拥有最大穹顶的观音法界，领略舟山的佛教文化。探访厦门惠和石文化园，体验令人惊叹的非遗匠人手艺。
2、世纪游轮·世纪传奇号：上海-扬州-南京-池州-九江-武汉。
赣鄱文化、徽州文化、金陵文化、淮扬文化，领悟4大文化风情，畅游6大文化名城，全程精选大景点，全程精品4大文化讲座（淮扬名家讲坛，扬州曲艺晚会，非遗传承，黄梅戏）。
3、皇家加勒比国际游轮·海洋光谱号：中国上海-日本福冈-越南岘港-中国厦门。
可以根据自己的喜好，享受船上的休闲娱乐设施及各式美食，体验丰富多彩的娱乐项目，参加特色的船上课程。酒吧、咖啡馆、网络中心全天可供享用；还有来自全球各地的著名时尚品牌供选购。
7. 深圳到日本游轮
皇家加勒比邮轮：海洋光谱号，海洋量子号，和海洋航行者号。其中海洋光谱将全年在中国母港服务。
歌诗达邮轮：威尼斯号、赛琳娜号、大西洋号、新浪漫号。威尼斯号全年在中国母港服务。12月还有一艘新船佛罗伦萨号要来，航程尚未公布。
公主邮轮：蓝宝石公主号，以暑期为主。
星梦邮轮：世界梦号和探索梦号。世界梦号全年在华南市场服务。
MSC地中海邮轮：辉煌号将离开中国母港，由更大更新的荣耀号来接班。
丽星邮轮：双子星号
星旅邮轮：鼓浪屿号
渤海邮轮：中华泰山号
我们先来分析分析各个母港的邮轮情况
华东母港：
上海母港仍然是中国最重要的母港，全年都有邮轮航次可以乘坐，而在七八月份的暑期达到了高峰。由海洋光谱号，海洋航行者号，蓝宝石公主号，MSC荣耀号，大西洋号，探索梦号可以选择。其中海洋光谱号、MSC荣耀号都是各家的旗舰新船，其他船只也大多刚刚进行了翻新，可见各大邮轮公司仍然把上海看作母港第一重镇。
华北母港：
天津母港是华北市场最主要的出港城市，明年有赛琳娜号、海洋量子号、探索梦号、MSC荣耀号以及鼓浪屿号可以选择，其中赛琳娜号全年在天津母港服务，其他邮轮航期主要集中在暑期附近。
华南母港：
华南母港群主要包括广州、深圳和香港。世界梦号全年在华南母港服务，威尼斯号和大西洋号则交替在深圳母港服务。
邮轮目的地：
日本依然占据了母港邮轮市场目的地的主导地位，从华东华北出发的绝大部分港口都是日本。与往年不同的是今年的长航次明显增多，从而能够更深度的游览日本。
华南市场选择面相对多一些，除了可以选择去日本之外，还可以选择去菲律宾和越南。
8. 上海到日本游轮
还没有恢复，可能在四月份逐步恢复。
上海到日本坐客轮全程大约需要66个小时。距离日本最近的中国城市是上海，距离约690公里。上海隔东中国海与日本九州岛相望 。日本位于我国东面，按照数学上两点之间，直线最短原则，上海是距离日本最近的中国城市，距离日本领土约690千米。距离中国最近的日本城市是长崎市。
9. 2023年上海到日本游轮
不需要
2023年1月8日起，对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”。依据传染病防治法，对新冠病毒感染者不再实行隔离措施，不再判定密切接触者;不再划定高低风险区;对新冠病毒感染者实施分级分类收治并适时调整医疗保障政策;检测策略调整为“愿检尽检”;调整疫情信息发布频次和内容。依据国境卫生检疫法，不再对入境人员和货物等采取检疫传染病管理措施。
