1. 横滨港在哪个洲
1、美国纽约湾区
美国纽约湾区，世界金融的核心中枢，人口达到6500万，占美国总人口的20%，是国际湾区之首。是美国经济核心地带，是美国最大商业贸易中心和国际金融中心，也是世界最大的国际金融中心。
纽约曼哈顿是CBD的发源地，是世界第一大经济体美国的经济和文化中心，也是联合国总部大楼的所在地。华尔街是世界金融的心脏，拥有纽约证券交易所和纳斯达克证券交易所。美国7家大银行中的6家，2900多家世界金融、证券、期货及保险和外贸机构均设于此，成为世界金融的心脏。纽约的对外贸易周转额占全美的1/5，制造业产值占全美的1/3。全美最大的500家公司，1/3以上的总部设在纽约湾区。纽约湾区可称为“金融湾区”。
2、美国旧金山湾区
美国旧金山湾区，是美国加利福尼亚州北部的一个大都会区，总人口超过760万，有全球最好的自然气候，以环境优美、科技发达著称，拥有举世知名的硅谷和斯坦福、加州伯克利等20多所著名大学，谷歌、苹果、Facebook等互联网巨头和特斯拉等企业全球总部。最主要的城市包括旧金山半岛上的旧金山，东部的奥克兰，以及南部的圣荷西等，世界著名高科技研发基地硅谷即位于湾区南部。
高科技的发展需要依靠人才，而人才喜欢集聚在气候环境条件好的湾区。旧金山湾区因气候环境宜人，集聚了越来越多的高科技人才，科技发展迅猛。旧金山湾区可称为“科技湾区”。
3、日本东京湾
日本东京湾，日本本州岛中东部沿太平洋之海口。沿著东京湾西北岸的重要城市有东京、横滨、川崎，西有横须贺市，东有千叶市，南由三浦（西）和博索（东）两半岛环抱，只留一小开口，由浦贺水道进入太平洋。
日本的东京湾区聚集了日本1/3人口、2/3经济总量、3/4工业产值，成为日本最大的工业城市群和国际金融中心、交通中心、商贸中心和消费中心。
在东京湾的沿岸，横滨港、东京港、千叶港、川崎港、木更津港、横须贺港六个港口首尾相连，形成马蹄形港口群，年吞吐量超过5亿吨。在庞大港口群的带动下，东京湾地区逐步形成了京滨、京叶两大工业地带，钢铁、石油化工、现代物流、装备制造和高新技术等产业十分发达。日本年销售额在100亿元以上的大企业有50%设于湾区，三菱、丰田、索尼等一大批世界五百强企业总部均设于此地。东京湾区可称为“产业湾区
4、中国粤港澳大湾区
中国粤港澳大湾区，指的是由广州、佛山、肇庆、深圳、东莞、惠州、珠海、中山、江门9市和香港、澳门两个特别行政区形成的城市群 。是国家建设世界级城市群和参与全球竞争的重要空间载体。
粤港澳大湾区南接东南亚、南亚，东接海峡西岸经济区、台湾，北接长江经济带，西接北部湾经济区，区位上为“湾区群+港口群+产业群+城市群”等叠加。此外，粤港澳大湾区有深圳港、香港港、广州港、东莞港、珠海港、惠州港、中山港、江门港等多个港口， 港口集装箱年吞吐量合计超过6500万标箱；其中，2016年深圳港、香港港、广州港集装箱吞吐量位居世界前十，分别排序为第三、第五、第七。
2. 横滨港是哪个大洲的
1.上海港位于长江三角洲前缘，居中国18000公里大陆 海岸线 的中部、扼长江入海口， 世界著名港口，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是中国沿海的主要枢纽港，中国对外开放，参与国际经济大循环的重要 口岸 。上海市外贸物资中99%经由上海港进出，每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。
作为世界著名港口，2013年上海港集装箱吞吐量位居世界第一，货物吞吐量位居世界第二，仅次于宁波-舟山港。2015年前11个月集装箱吞吐量升3.33%至3347万箱。
2.新加坡港位于新加坡的南部沿海，西临 马六甲海峡 (Straits of Malacca)的东南侧，南临 新加坡海峡 的北侧，是亚太地区最大的转口港，世界沿海港口行业比较知名 ，也是世界最大的 集装箱 港口之一。
该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道，战略地位十分重要。它自13世纪开始便是国际贸易港口，目前已发展成为国际著名的转口港。新加坡港也是该国的政治、经济、文化及交通的中心。
3.深圳港位于广东省 珠江三角洲 南部，珠江入海口 伶仃洋 东岸，毗邻香港。世界上港口比较知名闻名，全市260公里的 海岸线 被 九龙半岛 分割为东西两大部分。
西部 港区 位于珠江入海口伶仃洋东岸，水深港阔，天然屏障良好，南距香港20海里，北至广州60海里，经 珠江水系 可与珠江三角洲水网地区各市、县相连，经香港暗士顿水道可达国内沿海及世界各地港口。东部港区位于 大鹏湾 内，湾内水深-12至-14米，海面开阔，风平浪静，是华南地区优良的天然港湾。
4.宁波港的前身是宁波港务局。宁波港由 北仑港 区、镇海港区、宁波港区、大榭港区、穿山港区组成，是一个集内河港、 河口港 和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港。现有生产性泊位309座，其中万吨级以上深水泊位60座。最大的有25万吨级原油码头，20万吨级(9可兼靠30万吨船)的卸矿码头，第六代国际 集装箱 专用泊位以及5万吨级液体化工专用泊位;已与世界上100多个国家和地区的600多个港口通航。
2012年3月，国务院批复同意开放宁波港 梅山港 区。2013年，宁波舟山组合港全年货物吞吐量达到8.09亿吨，超越上海港，位居世界第一。2014年度宁波舟山港实现货物总吞吐量8.73亿吨，牢牢占据货物总吞吐量世界第一大港的宝座。
5.香港港是中国天然良港，为远东的航运中心。北纬22°30′，东经114°20′，在珠江口外东侧， 香港岛 和 九龙半岛 之间 。香港地处我国与临近亚洲国家的要冲，既在珠三角入口，又位于经济增长骄人的亚洲太平洋周边的中心，可谓是占尽地利。香港港是全球最繁忙和最高效率的国际集装箱港口之一，也是全球供应链上的主要枢纽港。目前有80多条国际班轮每周提供约500班集装箱班轮服务，连接香港港至世界各地500多个目的地。
6.釜山港位于韩国东南沿海，东南濒朝鲜海峡，西临洛东江，与日本对马岛相峙，是韩国最大的港口，也是世界第六大 集装箱 港。始建于1876年，在20世纪初由于京釜铁路的通车而迅速发展起来。它是韩国海陆空交通的枢纽，又是金融和商业中心，在韩国的对外贸易中发挥重要作用。工业仅次于 首尔 ，有纺织、汽车轮胎、石油加工、机械、化工、食品、木材加工、水产品加工、造船和汽车等，其中机械工业尤为发达，而造船、轮胎生产居韩国首位，水产品的出口在出口贸易中占有重要位置。港口距机场约28km。
7.广州港是由南沙港、黄埔港、番禺港、花都港、新塘港等港区组成 ，是华南最大综合性枢纽港 。2016年，广州港完成货物吞吐量5.44亿吨，同比增长4.5%，居华南第一位，国内沿海港口第四位，全球港口第六位;完成集装箱吞吐量1886万标准箱，同比增长7.0%。
8.青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内，始建于1892年，具有125年历史。是我国重点国有企业，中国第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。
港内水域宽深，四季通航，港湾口小腹大，是我国著名的优良港口。2015年全年实现港口货物总吞吐量4.85亿吨，集装箱完成1743.5万标准箱，均居世界第七位。
9.迪拜港位于阿联酋东北沿海，濒临 波斯湾 的南侧。又名拉希德港，并与1981年新建的米纳杰贝勒阿里港同属迪拜港务局管辖，是阿联酋最大的港口，也是集装箱大港之一。迪拜港口在世界港口行业比较有闻名，该港地处亚欧非三大洲的交汇点，是中东地区最大的自由贸易港，尤以转口贸易发达而著称。它是海湾地区的修船中心，拥有名列前茅的百万吨级的干船坞。主要工业有造船、塑料、炼铝、海水淡化、轧钢及车辆装配等，还有年产50万吨的水泥厂。
10.天津港也称天津新港，位于中华人民共和国天津市海河入海口，处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上，是中国北方重要的综合性港口和对外贸易口岸。天津港是在淤泥质浅滩上挖海建港、吹填造陆建成的世界航道等级最高的人工深水港.目前，天津港主航道水深已达21米，可满足30万吨级原油船舶和国际上最先进的集装箱船进出港。
3. 横滨港口是哪个国家
yokuyama是日本的--横滨港口。
横滨港口（YOKOHAMA），位于东京湾西南岸，离东京30公里，它是首都东京的深水外港。是日本第三大城市与工业中心，人口270多万。车船制造、炼油、机电工业等全国著名。横滨港有130年悠久历史与神户港同为日本最忙、吞吐量最大的港口，现拥有一个能接纳世界最大集装箱船的天然深水港。进口以石油、煤居多；出口以船舶、汽车、收音机、电视机、纺织品等为大宗。港口年吞吐量在1亿吨以上。也是中国主要挂靠港口。
4. 横滨港在哪个城市
日本最大的港口城市-Yokohama横滨。 日本最大的商业城市—大阪 横滨(Yokohama) ,是仅次于东京、大阪的日本第三大城市,人口数量仅次于东京,位居全国第二。横滨位于日本关东地方南部、东临东京湾,南与横须贺等城市毗连,北接川崎市。
5. 横滨是港口城市吗
横须贺和横滨都在日本的东京湾，东京湾的重要港口有东京、川崎、横滨、横须贺、千叶、木更津、船桥，东京湾西北岸的重要城市有东京、横滨、川崎，西有横须贺市，东有千叶市，南由三浦(西)和博索(东)两半岛环抱，只留一小开口，由贺浦海峡进入太平洋。
6. 横滨港地理位置
1、东京港：东京港作为首都圈地区与国内、海外各地运输的节点，其腹地为拥有3000万人口的东京圈及其周边的关东北部、甲信越等广大地区。拥有海域面积5453 公顷，陆域面积1080公顷，内外贸码头共计24个，泊位总数为115个，其中集装箱码头4个，集装箱泊位16个。
2、横滨港：横滨港，位于日本本州中部东京湾西岸，仅次于东京、大阪，是日本的第三大城市，面积435平方千米，1993年人口已达330万人。是日本最大的海港，也是亚洲最大的港口之一。横滨地理环境北、西、南三面为丘陵环绕，东面为太平洋。
3、名古屋港：名古屋港（Port of Nagoya），是横跨日本爱知县名古屋市、东海市、知多市、弥富市、海部郡、飞岛村的一个港湾，是日本最大的国际贸易港口之一。由于著名的丰田汽车公司的总部位于爱知县内，故该港主要的输出产品中有一半以上都与汽车相关。名古屋港作为日本的五大国际贸易港之一，2004年被指定为中枢国际港湾（指定特定重要港湾）。目前，货物总吞吐量为2亿824万吨，是日本国内唯一超过2亿吨的港口，从平成14年至今，连续12年位居日本全国第一。
4、大阪港：大阪港位于日本（全称：日本国JAPAN）本州（HONSHU）西南沿海的中岛川（NAKAZIMA KAWA）与大和川（YAMATO KAWA）河口之间，濒临大阪湾的东北侧，是日本五大集装箱港口之一。该港自古以来就是京都的海上门户，市内河道纵横，有"水都"之称。现为阪神工业区之核心，轻重工业综合发展，其工业产值仅次于东京，居日本第二位。主要工业有石油化工、钢铁、金属加工、运输机械及电机等。
5、神户港：神户港是日本兵库县神户市的特定重要港湾。为日本主要的国际贸易港（五大港）之一，与大阪港同样被指定成超级中枢港湾。在1868年1月1日时开港。现在也是日本三大旅客港之一。
7. 横滨港口在哪里
最大的五个深水港口城市有荷兰鹿特丹，鹿特丹位于莱茵河下游入海口，水深港阔，欧盟很多货物通过鹿特丹运输，吞吐量大。
纽约，纽约是美国最大的海港城市。
香港 ，维多利亚港是天然的深水港口。
上海，是我国最大的港口城市，连接长江黄金水道，腹地广阔。
横滨，是日本京滨工业区重要天然深水港口，货物吞吐量大。
8. 横滨是哪座城市的海港
东京都副中心三区
新宿区，魅力万千的繁华商业区
去过东京旅游的朋友一定对新宿很熟悉了。
新宿作为购物及娱乐的天堂，还是东京地区一个很重要的交通枢纽，去东京外围地区很多都要经过新宿。
西新宿超高层大楼、企业商办林立，还有许多知名饭店，有「新宿副都心」的美名；
东新宿主要是吃喝玩乐、大买特买的地方，包括红灯绿酒的歌舞伎町，以及百货公司林立的新宿三丁目、韩国城大久保。
涩谷区，年轻人的时尚发源地
跟新宿一样，涩谷也是一个超级适合逛街购物的地方，这里的时尚潮流文化，更受年轻人的偏爱。
著名的百货店、时装店、饮食店、咖啡店、游戏设施、风俗设施等密集如云。
知名商圈与精品大道原宿、表参道等，充满浓厚时尚气息的代官山或惠比寿。
还拥有传说中的“涩谷地牢”跟每分钟3000人同时通过的涩谷十字路口。
涩谷人时尚、个性、爱玩，富有活力，使涩谷成为面向日本国内外各种流行的发祥地，有「不眠之街」和「年轻人之街」等美称。
文京区，日本文化教育中心
文京区是东京23区中犯罪率最低的一个区，主要产业为出版印刷，教育，医疗相关产业。
以东京大学为首，15所大学聚集于文京区，文化气息浓厚。
由于多家大型医院也都建于此，也有东京“医都”之称。
另外，1990年落成的“东京巨蛋（东京ドーム）”超大型室内棒球场，基本上每月都会有大型比赛、各种巨星的演唱会在这里举办。
丰島区，人口密度最大的区域
丰島区人口密度高，集时尚与传统、年轻与老年于一体。
境内最重要的市街便是以池袋车站为中心的商业区了。池袋是在日华人工作、社交、娱乐的主要区域，中华料理店、物产店多。
目黑区， 舒适惬意幸福地带
目黑区临近东京都心，交通便捷，有许多商店、餐厅和幽静的住宅区。
少了都内闹哄哄的那份环境，受到一些艺术家和有钱人的喜爱，算是东京老牌的小资和小清新的一个区域。
这里的目黑川是日本著名的樱花观赏地。品川区，东京交通网络核心
品川区最鲜明的特点就是拥有14条铁道路线可利用！
东海道新干线和山手线等主要线路交杂，交通便利，临近羽田机场，是东京乃至东京圈铁路交通网络的核心。
大田区，日本制造基地
大田区，位于东京都23个区的最南端，夹在神奈川县与多摩川之间，与川崎、横滨相连构成京滨工业区。
作为日本机械金属工业的“高、精、尖”加工技术集群地而闻名世界。
大田区就是羽田机场的所在地，前往品川、东京或横滨的交通也都非常方便，房租相比之下较为稳定。
世田谷区 ，传统富人区
世田谷区是传统的富人区，这里的人的年收入即使在东京都23区内来看也是名列前茅的。
在这里居住的主要是一些企业家、艺人、文化名流等有钱人。
世田谷虽是一个富人区，这里的人口数量在东京是最多的，生活气息也相当浓重！
电视剧《东京女子图鉴》中出现的三轩茶屋，就位于此，是东京最适宜居住的区域之一。
中野区，低层住宅最多的区域
中野区东西向铁道数非常之多、被称为「通勤街市」。
亦是日本人口密集度最高，住宅密集的一个区，生活环境便利；由此，吸引不少小家庭在此生活。
杉並区，生活气息浓郁的地区
杉并区以住宅区为主，高级住宅区与一般住宅并存。
这里具有深厚的文化底蕴，可以体验到鲜活的日本文化。
西荻洼地区充满各种时尚设计感小店、古董店，适合悠闲购物。
练马区，动漫的发源地
练马区以拥有众多的漫画家而闻名，有“日本动漫发祥地”之称，《数码宝贝》就发源于此。
此外，日本漫画《哆啦A梦》及《忍者小灵精》的故事场景就在本区。
练马区位置上比较偏，但也落得个清闲的好处，有着密集的居民区；
区内聚集了多数被称为“团地”的大规模复合住宅建设土地，周边也有完善的生活设施。
北区 ，拥有JR车站最多的一个区
虽然，存在感比较低，但北区的JR车站数在23区中是最多的，至都心的交通尤为便利。
王子车站跟赤羽车站都是比较热门的车站，车站附近的商业活动会比较热络。
板橋区，没啥存在感的区域
板桥区在东京的北面偏西，接近埼玉县，是比较冷清的地方。
地处偏僻，故而来日本旅游观光的人到东京，很少专门到这个区！
但它是东京少数几个仍保持着从前城下町风情的旧式街区。
除了住宅地和商业地以外，板桥区的北部工厂诸多，代表性的地标少。
江东区，运河与桥梁众多
江东区距离中央区和港区都比较近，由于区内运河与桥梁众多，亦被称作为「水彩都市」。
整体氛围偏向于年轻化和时尚化。
江东区近年来发展很令人瞩目，临海副都心与南砂地区等兴建起大规模公寓大楼与医疗、福祉设施。
江户川区，民族大杂烩
简言之，与千叶县相邻，较边缘化，去成田机场比较方便，居住着大量的亚洲其他国家的人。
墨田区，传统与现代交融
墨田区是东京老城区，百年传承的老店、中小企业都比较集中，相扑文化在这里很流行；
鼎鼎有名的東京晴空塔，旧东京的生活方式和现代娱乐在这里融合在一起。
台东区，具有江户风情
台东区是东京面积最小的区，也是东京最古老的市区之一，充满江户风情。
大部分为商业区、仅少部分是居民住宅区、大厦和公寓等的土地被高度利用。
该地著名的两个地方——上野跟浅草，东京国立博物馆等诸多国家重要文化财产也都在这里，人文气息很浓厚。
葛饰区，东京的水乡公园
葛饰区是一个被江户川、荒川围绕着的水乡，葛饰区金町内的水元公园是东京都内唯一的水乡公园，但存在感依然弱，工厂多。
荒川区，边缘地域
从江户时代，荒川区就是一片农田。
明治时代开始推进了工业化的发展。
有着河川绿地等自然环境，且有东京遗留的唯一的市内电车。
足立区， 物价相对便宜
足立区是日本首都的郊区地带，地价很低，租房买房的花费都很少。
足立区也居住着很多的中国人，北千住车站周围算是比较热闹一点，交通也比较便利，靠近观光地浅草和天空树。
9. 横滨港位于
日本的港口有横滨港，东京港，名古屋港，大阪港口等
