1. 坐轮船是船头好还是船尾好
上海轮船最好的位置是在轮船的二楼楼仓里面，一楼大部分是用来停电瓶车的，所以过江轮渡里边下面只有很少的走位，而二楼则是在船头设有一个方形的场地，周围有护栏，中间有座位，坐在这里可以仰望星空，看着浦江美景，看着黄浦江的滔滔江水，所以二楼的位置是最好的
2. 做船头还是船尾
和汽车一样，船尾比船头颠。
3. 轮船哪边是船头
你说的只是一般情况，也有驾驶舱在船头的船。就一般货船而言，船舶的驾驶室都是建在居住区的上面的，也就是说整个居住区会有一定的重量，如果放在船头，在船舶不装货的时候，因为船头重，船尾会翘起来，那么螺旋桨就会露出水面，对推进是不利的，所以才将整个上层建筑放在船尾。
4. 轮船坐前面好还是后面好
轮船螺旋浆在船的尾部。
螺旋桨是v靠桨叶在水中旋转，将发动机转动功率转化为推进力的装置，可有两个或较多的叶与毂相连，叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种推进器。螺旋桨分为很多种，适应不同船舶要求。
一般来说，大部分船舶为双桨双舵。
5. 乘船坐船头好还是船尾好
山水画中的船怎样区分船头和船尾
1.
船头一般都是尖的,这是为了减小行船时水的阻力,而船尾很多都是平的。
2.
如果船的两头是一样的,那就要看船夫。船夫都是站在或者坐在船尾划船,这样可以面朝着前面,能看到前方的情况,船的另一端就是船头。
3.
当水面平静时,看船划过的水面,船头的前面水面是没有波纹的,而船尾那边会有船激起的波浪。
4.
很多大一些的船,船头都是高于船尾的,这样在快速前进时,高大的船头能阻拦巨浪
6. 邮轮住船头好还是船中好
1.红星火箭是一种发射到150米以上高空爆炸，发出红色火星的信号弹。亮度在2万烛光以上，燃烧时间为8-15秒。
2.降落伞火箭是一种手持式高空信号弹，在射至最高点时，发出2万至4万烛光的火光，以降落伞控制的下降速度约为4.5米/秒，燃烧时间40秒。
3.红火号是一种手持式发火信号，点燃后能发出600烛光以上的亮度，持续燃烧时间约1分钟。
4.烟雾信号是白天使用的求救信号，施放中能发出橙黄色浓烟，持续5分钟，能在5海里之内见到。
7. 客轮船头好还是船尾好
A区在船头，B,E在船尾。
商务舱座位比普通座大，空间也大得多，活动范围广，在船的推层，视野开阔。
8. 坐轮船是船头好还是船尾好呢
那是球鼻首，因为是流线形的原因，可以减小水流的阻力，如果船头是尖的话，在行进的过程中会压迫水流而将水流抬高，这时波浪会形成激波。
做成流线型的话就可以使一部分水抬高，一部分水向下压，使二者相互抵消。减小阻力。
9. 坐游轮船头好还是船尾好
没有绝对的好和坏，只有更适合自己喜好的，坐船头也并不是想象中可以看到更美的风景，虽然位于船头，但是阳台或者窗都面向船体侧面，并没有什么区别。实际上船头和船尾都会感觉更颠簸些，而且去邮轮上的设施都要走更长的路，最完美的房间的位于船中前和中后部靠近电梯位置，更稳定且更方便。
10. 船票买船头还是船尾好
船中舱：
容易晕船应该选择这些船舱。
中舱房的最大魅力在于其稳定性。在中舱，不会像在船头或船尾那样感受到大海的摇晃。这是因为船舶就像跷跷板。它们围绕一个几乎不移动的中心轴向前和向后倾斜。
人在船的中心，就处于相当于跷跷板的中心。即使在非常汹涌的海面上，当船在波浪中上下起伏时，移动幅度也不会比位于船的两端的人多。
当然离水面稍低一点也有益处。