1. 天津有到蓬莱的船吗
现在已经没有了。
想去龙口，建议从大连港坐船去烟台，然后从烟台坐汽车来龙口，海上时间约为5-7个小时，烟台到龙口的时间我为1个半小时。
另外一条线路就是从旅顺或者大连以及大连湾（三选一）坐船去蓬莱，从蓬莱坐车来龙口，陆上时间更近。
2. 天津港到蓬莱船票多少钱
大连到烟台直线距离约170km从地图上看，大连和烟台的直线距离只有170公里，但是因为渤海海峡的阻隔，到达对面却需要多绕1500多公里，走公路的话，两个人轮流开车要花费一天一夜的时间，当然也可以坐渡轮，但这种海上的交通方式不仅费时费力，由于风浪的影响也存在极大的不安全性。那么，为什么不在两个城市之间修一座跨海大桥呢？这样两边的交流不就方便多了吗？
两地暂未建桥，主要有四个原因：首先是出于航行安全的考虑由于渤海周边有多个大型港口，比如天津港、秦皇岛港、唐山港等，出入这些港口的基本都是万吨级货轮，如果它们在航行的时候，不慎撞上跨海大桥的桥墩，那将造成难以估量的损失。你还别觉得这种事不可能发生，2014年就有一艘载有12000吨石灰石的货轮，由于驾驶员误判航道，撞到南京长江大桥桥墩最后沉没。
第二是施工难度大在海上造桥，是长度越长难度越高。我国建造的世界最长跨海大桥—港珠澳大桥，从设计到竣工花费了整整9年。为什么用时这么久呢？因为是一边干一边攻克技术难题，海上建桥情况复杂到难以想象，纵然我们的造桥技术已经很先进，但是有时候面对自然依旧会捉襟见肘，要知道港珠澳大桥的全长是55公里，这个长度还不及大连、烟台直线距离的一半，造一座55公里的跨海大桥尚且不易，跨越渤海预计长度170公里的“烟大大桥”的难度可想而知。
第三是生态环境的问题渤海湾是我国主要的鲍鱼、扇贝产地，如果兴建跨海大桥，桥上的灯光、汽车尾气、噪音有可能让周边海域变成“空山鸟飞绝”之地。而且由于渤海特殊的C型结构，导致其内部水体与外海的交换效率极低，被污染的水难以快速排出，跨海大桥一旦建成，很可能会进一步降低渤海的自净能力，加剧渤海海域生态环境的恶化。
第四就是地质灾害和天气的影响渤海海峡每年都有一定程度的大风天气，海水的浪涌以及冬季的暴风雪，加上建造桥墩，要经过海底沟谷、风化深槽活动断裂带等区域，使得造桥的难度和风险性相比陆地而言成倍增加；更为不利的是，跨海大桥的位置刚好处于地震带的影响范围内，一旦发生地震势必会对大桥本身和通航造成一定危险性。
由于以上种种原因，渤海大桥的建设计划被长期搁置。不过，随着我国隧道技术的快速发展，渤海海底隧道的构想被提上了议程。该隧道计划从烟台经蓬莱、旅顺直通大连，设计全长123公里，北端从大连旅顺附近定一个入地点，南端在蓬莱设一个登陆点。
3. 天津到蓬莱坐船
蓬莱火车站在贵州省贵阳市，山东蓬莱市的火车站叫蓬莱市站。
蓬莱市站到欧乐堡梦幻世界8.2公里，自驾车或打车约需15分钟。
蓬莱市站步行178米，到火车站公交站乘坐蓬莱3路，24站到达汽车站北门公交站，步行107米到蓬莱阁公交站换乘免费接驳巴士，3站到达欧乐堡公交站，步行583米到达蓬莱欧乐堡梦幻世界，包括步行及等车，约需1小时23分。
4. 天津有到蓬莱的船吗今天
大连到仁川，大连到烟台，大连到东营，大连到威海，大连到蓬莱，大连到天津。但这些都是过去了，从大连湾开烟台，大连旅顺开东营，天冿，目前没有大连大港开出的客船了，只有大连开往烟台，天津塘沽，烟台蓬莱，山东东营港这几条航线了，其它的由于疫情暂时停航了
5. 天津到蓬莱多长时间
坐飞机吧，火车要半夜做。而且你去的这两个地方火车不多，可从天津飞到烟台，坐车去蓬莱，再坐汽车去威海，最后在威海坐飞机回天津。三天假很少，最好只去一个地方。蓬莱我没去过，不过听说那的海底世界不错。威海么，是一座旅游小城，城市很干净，有很多海边公园。
6. 大连到蓬莱的船
主要航线
现已开辟了大连至烟台、威海、蓬莱、东营、天津及长海县诸岛4条国内航线和大连至韩国仁川的国际航线，每天进出港航班25—28个，年旅客接送能力600万人次，滚装车辆50万辆。
大连港位于辽东半岛南端的大连湾内，港阔水深，冬季不冻，万吨货轮畅通无阻，是东北地区最重要的综合性外贸口岸。
大连是哈大线的终点，以东北三省为经济腹地，是东北的门户，至2013年，大连港是次于宁波—舟山、上海、天津、广州、苏州、青岛、唐山的全国第八大海港，同时货物总吞吐量世界排名第十位。
7. 天津有到蓬莱的船吗现在
渤海/黄海/东海：烟台-大连（有多个港口航线）威海-大连蓬莱-旅顺天津-旅顺小洋山-大洋山/嵊泗/岱山高亭/岱山双合/泗礁/朱家尖（确切说洋山是属于嵊泗的，只是被上海借走了）瑞安港-南麂岛珠三角跨市船班：澳门外港-香港屯门澳门外港-香港港澳码头/香港中国客运码头澳门外港-香港机场澳门内港-珠海湾仔澳门氹仔-香港中国客运码头澳门外港/氹仔-深圳蛇口深圳机场-澳门外港/氹仔深圳机场-香港机场/屯门深圳机场-香港港澳码头深圳蛇口-香港机场深圳蛇口-香港港澳码头深圳蛇口-澳门氹仔深圳蛇口-珠海九洲深圳东涌-惠州三门岛（班次不固定）深圳杨梅坑-惠州辣甲岛（班次不固定）珠海九洲-香港机场珠海九洲-香港中国客运码头/港澳码头珠海湾仔-澳门内港虎门-香港中国客运码头虎门轮渡-南沙轮渡南沙客运港-香港机场南沙客运港-香港中国客运码头香港中国客运码头-番禺莲花山香港中国客运码头-中山港香港中国客运码头-斗门-顺德香港中国客运码头-鹤山-高明香港中国客运码头-江门香港中国客运码头-开平三埠港（珠三角航班线路过多，以上可能有遗漏。）福建/台湾船班：平潭黄岐-马祖北竿福州马尾-马祖南竿平潭-台中（非每日开行）平潭-台北（非每日开行）厦门-台中（非每日开行）厦门-基隆（非每日开行）厦门东渡-漳州港
（前往厦大漳州校区）厦门五通码头-金门水头码头泉州-金门水头码头（船班在网络上查不到具体信息）浙江玉环大麦屿-基隆
（班次较少。推荐！）澎湖-嘉义布袋港（90分钟快船）澎湖-高雄澎湖-望安-七美-高雄
（船期十分不固定，是澎湖到七美的船，部分延航到高雄，推荐！）基隆-马祖垦丁后壁湖-兰屿（只在旺季开行，其他时候要在台东坐船）海南有关船班：徐闻海安-海口秀英徐闻北港-海口南港（铁路轮渡）北海-海口三亚-三沙（椰香公主号定期游轮，需跟团）内河航运（仅列出比较长的航线）：重庆朝天门-宜昌港
（推荐！）万州-巫山
（推荐！）万州-宜昌
（推荐！）五强溪-沅陵
（《湘行散记》里出现的游船路线，推荐！）桂林-阳朔
（推荐！）歙县深渡-千岛湖
（推荐！）等等
8. 从天津到蓬莱
蓬莱到天津6小时7分钟540.7公里过路费约255元
自驾路线是
起点（蓬莱区）
进入钟楼东路，行驶110米
左转，进入钟楼南路，行驶2.1公里
请直行，进入G517，行驶18.6公里
左转，从G517到蓬莱西立交，行驶400米
靠左前方行驶，进入蓬莱西立交，行驶580米
请直行，进入荣乌高速，行驶125.8公里
靠右前方行驶，进入郭家埠枢纽立交，行驶1.2公里
请直行，进入青新高速，行驶80米
请直行，进入荣乌高速，行驶103.8公里
靠左前方行驶，进入长深高速，行驶54.6公里
靠右前方行驶，进入彭家枢纽立交，行驶1.5公里
请直行，进入滨莱高速，行驶1.6公里
靠左前方行驶，进入长深高速，行驶58.1公里
靠左前方行驶，进入荣乌高速，行驶159.2公里
请直行，进入荣乌联络线，行驶6.0公里
请直行，进入津淄公路，行驶330米
请直行，进入卫津南路，行驶4.8公里
右转，进入宾水道，行驶1.6公里
右转，进入宾馆西路，行驶270米
左转，从宾馆西路到未知路段，行驶270米
终点（天津市）
9. 天津有到蓬莱的船吗多少钱
秦皇岛到天津的船有， 没到大连 威海 烟台蓬莱的，大连有到烟台的
10. 天津到蓬莱的船票
走205国道去山东滨州，再转220国道去东营，再转319省道、320省道和206国道，其中，205国道一进入山东就开始修路，一直修到滨州以南，309省道在出东营市的地方在修路，206国道快到蓬莱的地方也在修路。
11. 青岛到蓬莱有船吗
山东青岛到辽宁大连现在已经没有客运海轮了，上个世纪八九十年代有大连到青岛的客运海轮，到九十年代中期就停运了。现在要想从青岛到大连，可以青岛到烟台，威海，蓬莱，龙口等地，在那些地方有到大连的轮渡。但现在还有货运船，在大连到青岛之间运行。