1. 住在游轮上
不能说是养老应该是长时间住在游轮上，不过不是一般人都能适应的，大约每天100多美金
2. 游轮在海上
游轮在海上航行，一般不会被海盗袭击。
首先为了乘客安全，游轮在海上航行时会选择避开海盗区，如果非要从海盗区经过，则游轮会参加海军编队，聘请专业武装保安等措施保护自身和乘客安全，所以不太会被海盗袭击。
3. 我要坐游轮
没有比飞机出境更多的要求，反而会更宽松，比如邮轮公司并不对老年人的年龄有限制。去各个国家正常办理对应签证，而邮轮去单涉及韩国的行程还可以免签证。
4. 游轮上的生活
远洋集装箱货船出海的平均时间和船舶到底的目的地有关系。
例如：国内出发到日本大概有800海里，现在的集装箱船高速状态有30海里/小时，大概需要28小时。
国内出发到美洲大概有5400海里，按照集装箱高速30海里/小时，大概需要180小时，即7.5天，往返需要15天，但是实际上中途可能遇到坏天气（如台风），需要船舶避航，绕航，另外需要中途挂靠港口，上补给，所以往返美洲至少需要25天左右。
5. 坐着游轮去旅游
适情况而定。有的旅行社可以。有的不可以。因为去西沙旅游，他的游轮线路太长了。而且海上风浪比较大。有的旅行社就不建议70岁以上的老年人去，怕老年人身体吃不消。如果有的旅行社可以，那也必须有亲属陪同。必须在合同上签字。以保证双方的利益不受损害。如果70岁以上的老人想坐游轮旅游，我建议你去三峡旅游。
6. 游轮里有什么
王牌战争游轮的话，有的东西还是比较多的，有弹药箱有枪械，而且有的时候还会开出投掷物。
7. 游轮上的房间
邮轮舱房一般会以“类型+人数”的形式命名，如内舱双人房，海景三人房等。
需要注意，邮轮三四人房的第三四张床可能是下拉床或沙发床，主要适用于儿童。选择房型时，请务必看清房间面积、第三四人的床型。如果是四位成人，更建议入住两间双人房，会更为舒适。
舱房类型主要分为：内舱房、海景房、阳台房、套房等四类。
8. 很多人被困在游轮上
月色真凉。寒欣想。有光明的地方一定会有阴影。
月光投映，下方的山谷中同门们狂热地挥动兵刃，为进行中的杀伐喝彩——不为刀俎，即为鱼肉。乱世之中，只有随波逐流，何况这蛮荒边陲一个无足轻重的小门派，泥岗？泥岗是一个很奇妙的地方，在这儿，你可以很轻易地被别人击败，重重跌倒像一堆烂泥。苦涩的泪，会因为一次又一次的跌倒，不再苦涩，直至干涸。
即使是这样苦涩的抉择，总有人前赴后继加入这个门派，因为需要生存的赌注，因为泥岗的大门不像所谓的名门那样森严，它属于每一个贫穷到愿意付出生命和尊严的渺小者，它使他们不再绝望，有能力怀揣着恨好好活下去。
尽管，他们中的绝大多数没有熬到那一刻，便成为同门的垫脚石。所以，泥岗并非精妙绝伦的心法、招式因为他们的狠扬名——对自己狠，对别人更狠。
寒欣忽然笑了一下，但是，那个人不一样。他紫色的丝袍永远那么干净，一身书卷气，一招一式不温不火，与其说是杀伐，不如说是舞，是在火尖上旋转。他舞剑的姿势真好看。
嵌入对方的节奏，像温热的冬天的一缕阳光，有条不紊消解去对方挟山超海的狂轰滥炸，想扯住，却悄无声息从身旁擦过，难以捕捉。最后，总是对手力竭轰然倒地。
寒欣闭上眼。自己也不一样。一招一式只属于刺客，不花哨，像羽毛凌乱的雏鸟，但精准，在别人一个疏忽中刺开他的喉，然后抽身飞退——剑刃上的毒会一点一点渗入对方的血管，直达心脏。躲在某个角落欣赏着对手满脸的愤怒，直至那些写满狂热和冲动的简简单单的瞳孔失去光泽。
对了，她自己都快忘了自己就是一名刺客。她要手刃的人，却是他，泥岗的大弟子。她奉命离开家族前往泥岗时并没有询问过族长他和家族有什么过节——当时于她，这并不重要。可是，在泥岗的这些日子里她拼命寻找借口让自己下决心完成使命。但是她没有说服自己的理由——因为和家族有某种过节？她时常寻思，若是自己是真正的那些渺小者，该多好。可是，家族的荣耀不允许她这样。
她挑剔地盯着同门凶厉却漏洞百出的刀式——每一刀都拼劲全力劈下，带着怨的刀充斥着狂暴。她觉得，同门眼中他们自己的性命适时无异于脚下的泥。
他们在赌，豪爽地逞能般压上了全部——他们一直无视的一切，和曾经眷恋的一切。她不喜欢，她并不热衷于杀伐的狂热，她只想用尽各种手段更好地活下去。
只要一剑，在暗处计划好的一剑，就可以终结让自己颠覆的一切的一切，回到原点。自己终究无法承受失败的痛楚，不能有人逃过她计划好的刺杀。她爱自己，胜过一切。她不允许“天下第一刺客”的名号破碎。可是，可是，这一次绝不该有的变数出在自己身上！她讨厌这套规则。
能否可以像他一样，置身于棋局之外，将棋子一粒粒捡起，抛回棋篓？
9. 游轮上的日子
2015年6月1日，本应该是全国欢聚儿童节的日子，长江上却发生了一起特大沉船案件。重庆东方轮船公司所属的游客船东方之星游轮于2015年6月1日自南京驶往重庆，这艘游轮还没有抵达目的地，就在湖北省监利县长江大马洲水道发生沉船事故，仅仅一分钟游轮倾覆。游轮上的454名乘客全部落水，经过多日救援，最终只有12人生还，442人遇难。
幸存者的回忆
6月3日，43岁的旅行社工作人员张辉在长江中漂流了十几个小时后被救援队发现。张辉被送去湖南岳阳市第一人民医院后，他甚至怀疑自己存在幻觉。张辉说自己在水中漂浮了十几个小时，他曾数次认为自己将命丧长江，回忆起东方之星游轮的倾覆，依旧让张辉感到惊魂未定。
5月28日，重庆东方轮船公司的一艘游轮东方之星号从南京启航，这艘游轮原计划航行10天，于6月7日抵达重庆，43岁的张辉是上海协和国际旅行社的工作人员。船上的游客大多都是50岁到80岁的老年人，6月1日，游客们按照原计划在湖北赤壁游览，一天的行程结束后游客们都回房休息了，按照原计划，6月2日到达荆州。
6月1日晚上9点过后，大部分游客在床上休息，这些老年游客睡得很早。张辉作为旅行团队的负责人，他和同事们正在商量第2天的行程安排。从9点开始，外面风雨交加，电闪雷鸣，天气状况很不好。东方之星游轮是普通的客轮改装而成，窗户密闭性不严，雨水拍打在窗户上，从窗缝中进入船内。
张辉清楚地记得，9:20分很多游客都从床上起来，将打湿的被子和电视机搬到大厅里。张辉从2楼右侧的办公室来到卧室，他想提前把被子放到干燥的地方。张辉往卧室走的时候发现东方之星游轮出现倾斜，倾斜度越来越大，还没有走到卧室，倾斜度就接近45度，船上的一些装饰物掉在了地板上。
不到一分钟时间船就快要翻了，张辉抓起挂在船上的救生衣顺着窗户往上爬。张辉不会游泳，他只能抓着救生衣飘在江面上，张辉的周围还有几十人和他一样飘在水面上呼救。夜晚风雨大作，张辉周围的呼救声越来越小，几分钟过后几乎听不到呼救声了。张辉把救生衣绑在自己的皮带上，一边顺着江水漂流，一边呼救。
张辉从湖北监利一直飘到湖南岳阳，一路上他都在想方设法抓住路边的障碍物，张辉在江面上漂浮了十几个小时后，终于抓住水面上的芦苇和树枝，划到了岸边，他用力爬上岸后被救。张辉被救后给老婆和儿子打了一个电话，听到妻儿的声音，他开始失声痛哭。
积极展开救援
游轮翻沉的速度太快，没有人打电话报警，直到一位幸存者游上岸，联系了岸边的渔民，湖北省有关部门才接到落水人员的报警，对这起事故开展救援。游轮发生翻沉事故后，船上的400多名游客全部掉入水中，这起沉船事故引起上级部门的密切关注，有关部门立刻组织救援队开展救援，媒体和记者也在沉船点附近进行报道。
东方之星游轮翻沉后，整个船体漂浮在江面上，由于翻船事故发生在夜晚，翻船的速度非常快，江面上几乎看不见呼救的人。救援人员不清楚船舱里是否还有生还的人，只能先用切割工具将船底气彻底割开，寻找船舱里的生还者。
救援队找来一艘装载大型搜救塔的船舶，将东方之星游轮完全吊起来，东方之星游轮被翻转之后救援队进入游轮中，找到一个还有生命体征的老太太，这位老太太如此幸运被救下，是因为她躲在一个密闭的房间里。
6月1日晚到6月2日，华容县下了百年难遇的特大暴雨，降水量超过250毫米，当地的水位急剧上涨，增加了救援难度。东方之星游轮上的很多乘客落入水中都被冲到了下游，救援队只能在附近进行大规模的搜寻。截止到6月2号下午，一共有12人获救，其余的旅客均失踪。
10. 你坐在游轮上
一般你在陆地上不晕车不晕船，上船也基本不会晕，风平浪静下甚至感觉不到船在晃动。但有些风浪颠簸了，就难免会晃动晃动的情况下，就因人而异了。你想想，现在坐邮轮的中老年人那么多，身体素质上肯定没有小青年那么好，但基本都没问题。所以不用太担心。