1. 游轮和航母
目前全球能够制造大型邮轮的国家仅有荷兰、德国、法国、意大利四个国家。
建造大型邮轮是一项极为庞大且复杂的系统性工程，一艘大型邮轮由约2500万个零件组成，是C919大飞机的5倍，是复兴号高铁的13倍，涉及的核心供应商就有几百家，全部供应商更是有几千家，堪称比建造航母还要复杂。
2. 游轮和航母体型对比
船舶交付后将成为我国首艘万吨级海事巡逻船。
该船总长165米、型宽20.6米、型深9.5米，设计排水量10700吨，可搭载多型直升机，具备高海况的跨海区安全巡航及应急搜救能力。
该船将成为我国深远海巡航救助一体化指挥旗舰，大幅提升海事综合执法及服务保障船舶航行安全的水平。该船还将成为参与国际海事交流合作、开展海事业务综合培训、普及航海科学知识的重要载体，提升我国海上公共基础设施水平，更好地服务交通强国、海洋强国建设。
3. 游轮和航母对比图
国产首艘豪华游轮是由中国船舶工业集团有限公司设计建造的“山东一号”豪华游轮，于2018年5月正式下水。该豪华游轮全长150米，宽22.6米，吨位为1.8万吨。游轮共有9层，可容纳900名游客，拥有260间豪华客房，配备了各种高档设施和设备，包括娱乐设施、餐厅、游泳池、卡拉OK房等。
4. 游轮和航母哪个难造
目前全球能够制造大型邮轮的国家仅有荷兰、德国、法国、意大利四个国家。
建造大型邮轮是一项极为庞大且复杂的系统性工程，一艘大型邮轮由约2500万个零件组成，是C919大飞机的5倍，是复兴号高铁的13倍，涉及的核心供应商就有几百家，全部供应商更是有几千家，堪称比建造航母还要复杂。
5. 游轮和航母哪个大一些
一般的话有150米至350米那么长。
以游轮里头中等的歌诗达号为例，歌诗达号有388米长，这是一个什么概念，简单地说就是操场跑道跑一圈，或者一个小区从这头走到那头，直白地说就是比辽宁号航母还大，它有9层甲板，近780个船舱，大概就是一个居民小区被带到海上的样子。
6. 游轮和航母哪个贵
全球第一大游轮：长361米重达23万吨，比美国尼米兹航母还大
7. 游轮和航母对比
当然还是货轮大。目前最大的航母，美国尼米兹级“布什”号，船体长333米，满载排水量也就104000吨。而世界上最大的货轮“海上巨人”号（超大型油轮）船体长458米，排水量达到564839吨。由此可见，无论是比块头，还是比吨位，最大的航母都没法跟最大的货轮比。
8. 游轮和航母哪个大
诺克·耐维斯号 游轮 满载吨位825,344吨 没错，82.5万吨 将近八艘福特号航空母舰（全球最大航母）的排水量。
9. 游轮和航母造价哪个高
世界上最大的船，排水量相当于6艘航母，造价高达126亿美元。
有的人可能会说是长362米的海洋绿洲邮轮，也许还会有人提到长458米的诺克耐维斯号，其实两者都不是。
