1. 长江游轮沉没事件
一般三峡豪华游轮游大概在两千左右，不到三千的样子。如果预算有限，也有稍微便宜一点的，一千多的样子。不过我觉得总统6号性价比还是可以，一个人2000元不到，还可以住带阳台的豪华标准房，环境这些都还是比较可以的。
2. 长江游轮沉没事件原因
原因：强对流天气带来的强风暴雨袭击。
经国务院调查组调查认定，“东方之星”号客轮翻沉事件是一起由突发罕见的强对流天气（飑线伴有下击暴流），带来的强风暴雨袭击导致的特别重大灾难性事件。
2015年6月1日深夜9点30分左右，东方之星轮突遇罕见强对流天气，在长江湖北监利段倾覆。
2015年6月2日1时许，长江干线水上搜救协调中心接报，重庆东方轮船公司所属协调中心接报，重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮在长江湖北监利段突遇罕见强对流天气瞬间翻沉。
2015年6月2日凌晨5时许，湖北省政府应急办发布消息:“东方之星”客船上行至长江水域湖北省荆州市监利县大马洲水道44号过河标水域处(长江中游航道里程299.9公里)，突遇龙卷风翻沉。
2015年6月5日18时35分许，经过扶正作业，“东方之星”沉船主甲板以上部分完全露出，“东方之星”四字清晰可见。
3. 长江游轮沉没事件救生衣没有用吗
九八抗洪有19名解放军官兵牺牲。
1998年8月1日20时30分， 湖北省嘉鱼县合镇垸溃决。该垸为长江大堤之间的洲滩民垸，溃决后省防汛指挥部紧急调动2000名解放军、武警官兵和公安干警，动用150多艘冲锋舟、橡皮船，全力抢救，并空投1万件救生衣。在整个抢险过程中，有19名解放军官兵壮烈牺牲。
4. 长江游轮沉没事件 监利故事
长江客船翻沉事件
2015年6月1日晚，从南京驶往重庆的客船“东方之星”轮在长江中游湖北省荆州市监利段水域发生翻沉。事发时客船上共有454人，其中旅客403人，船员46人，旅行社工作人员5人。旅客多为旅行社组织出游的老年人，其中有359名游客购买了旅游意外险，其中75岁以下保额10万元，超过75岁保额是5万元。截至6月12日，“东方之星”沉船事件442名遇难者遗体均已找到，身份通过DNA比对确认，遗体全部移交事故善后处理组。沉船事件中12人生还。
8日下午，联合验收组经过两个小时的全面细致检查后确认清理完毕，各方代表分别在验收清单上签字。至此，“东方之星”现场排查清理工作全部完成。
13日起搜救工作结束。有关部门和地方人民政府要继续认真细致做好善后处理、事件调查等相关工作。
此前获救的“东方之星”号船长、轮机长已被控制并展开讯问。相关专家还将在船上搜寻工作完成后登船调查。专家将登船分别对船舱整体结构、气象条件以及周边水域水文条件进行调查，解答事发前是否有天气预警，为何有船选择抛锚而“东方之星”却选择续航等疑问。
“东方之星”客轮翻沉事件中共涉及保险金额9252万元。
5. 长江游轮沉没事件责任
危险是没有的，不过可能水位上涨会造成游轮原先停靠的河岸无法停留了——船体太大的话
6. 长江游轮沉没事件船长
长江一号船长是马伯庸。因为马伯庸是中国著名作家，曾担任中国探险协会常务理事，也是长江一号船的创始人和船长。长江一号是一艘悬浮状态下航行的探险船，主要用于长江流域和三峡地区的环境保护、文化遗产保护、考古和科学研究等方面。除了长江一号船长的身份外，马伯庸也是一位才华横溢的作家，在文学、影视等领域都有很高的成就。
7. 长江游轮沉没事件处理结果
长江游轮分好几个档次，有三星级，四星级，五星级，根据游轮型号，票价不同来区分