1. 武汉游轮沉船事件
舵落口社区是湖北省武汉市硚口区易家街道下辖的社区，城乡分类代码为111，为主城区。区划代码为420104012001，居民身份证号码前6位为420104。邮政编码为430033，长途电话区号为027 83831321 ，车牌号码为鄂A。舵落口社区与工农社区、东华社区、竹叶海社区、易家墩村、舵落口村、额头湾村相邻。
舵落口社区附近有武汉市十一滨江中学古田路少年军校、武汉硚口民族工业博物馆、汉正街、博学书院旧址、既济水电公司宗关水厂旧址等旅游景点，有老通城三鲜豆皮、五芳斋汤圆、芝麻酱、田启恒糊汤粉、谈炎记水饺等特产
2. 武汉沉船2019
海平面上升是由全球气候变暖、极地冰川融化、上层海水变热膨胀等原因引起的全球性海平面上升现象。20世纪以来全球海平面已上升了10-20厘米，是一种缓发性的自然灾害。
海平面上升后受到威胁地区
上升1米，江苏，上海开始受到威胁
上升4米，上海沉没，江苏大部分地区沉没
上升6米，广州随即受到威胁，开始影响山东
8米后，安徽受到威胁
9米后，天津也开始受到威胁。
上升10米之后，上海、广州、江苏大部以及天津，浙江北部开始陆续消失
上升13米，江苏上海已经基本沉没。
16米之后，南京开始沉没，安徽威胁很大。
上升20米，山东省被切成两半，山东也能发展个旅游岛了，武汉也受到影响，江苏上海完全沉没，北京开始也受到影响。
当上升到30米后，华东沿海地区大部分沉没。
35米后，武汉开始沉没，山东省将会变成岛屿。
当上升到40米的时候，湖南省北部（让我们惋惜马桶吧）一小部分地区也开始沉没，杭州也受到影响。
50米之后，山东省彻底变成两个岛（我家就在西边那个岛上），江苏省全部沉没，武汉沉没
随即60米之后，港澳地区也陆续受到威胁，海口受到影响
上升70米后，石家庄沉没，河北大部分地区也陆续沉没
上升80米后，南昌（革命圣地再见）受到威胁，半个浙江沉没。
上升90米后，南昌沉没，长沙受到威胁，海口沉没
上升100米之后，沈阳、大连也陆续沉没
120米，吉林也开始受到影响，长沙沉没
上升至140米，浙江省三分之二地区沉没，黑龙江省也开始受到影响
170米后，长春，哈尔滨也开始受到影响
当上升到200米的时候，长春、哈尔滨也陆续淹没
当上升至230米的时候，南昌、长沙、青岛、淄博、以及东北部分地区开始遭难。
上升至280米后的恐怖形象，我国东部地区彻底沉没，南部地区也开始陆续收到影响
上升300米后，东北三省省会全部消失，随时影响重庆，海口彻底消失
当上升至340米之后，南宁开始沉没
390米之后，山西省开始受到海平面上升影响，重庆受到威胁，南宁沉没
当上升至400米的时候，成都受到影响，重庆开始沉没。
当上升至420米后，福州，厦门一带开始沉没
460米后，成都和重庆也相继沉没
当上升到500米之后，福建福州、厦门、南平等地区彻底沉没
当上升至600米后，随着陕西省南部地区也开始沉没
当上升到630米之后，新疆乌鲁木齐一带和火焰山地区，以及中哈边境开始受到影响
中国半壁江山已没
上升650米后，内蒙古东北部陆续消失，呼和浩特受到威胁
山东威武,只剩几座山了
当上升至690米之后，北京郊区消失，呼和浩特沉没
上升700米后，新疆北疆盆地已经沉没。
上升740米后，西安沉没
海平面上升1米将吞没哪些城市
人类已经无法阻挡海平面上升的步伐了。美国宇航局（NASA）最新研究显示，格陵兰岛和南极冰原融化的速度持续加快，海洋暖化与膨胀的速度也远远超过以往所见。事实上，据NASA估计，1992年以来，全球海平面已经升高了近7厘米。科学家称，随着全球暖化，未来100至200年内海平面至少会上升0.9米。
正如Nasa地球科学部主任弗雷里赫所说，海平面的上升影响深远。全球很多国家的发达城市都位于海岸，地势较低。海平面的上升可能让这些城市面临被淹没的威胁。弗雷里赫说，全球有超过1.5亿人居住在高处现有海平面不到一米的地方，住在亚洲的居多。亚洲的新加坡和东京都可能面临消失的危险。
随着海平面的上升，美国也有很多城市的前景堪忧。有研究显示，海平面上升一米，将导致该国48个海拔较低的州25000平方英里的土地被淹没。若把夏威夷和阿拉斯加都算在内，美国损失的领土还将更多。其中，将损失最多土地面积的是位于东海岸和墨西哥湾沿岸的路易斯安娜、佛罗里达、南卡罗莱纳、北卡罗莱纳以及得克萨斯州。一些内陆地区也将有很大面积的土地被“水漫金山”，例如宾西法尼亚和哥伦比亚特区。据新加坡《联合早报》报道，美国纽约的华尔街、加州硅谷、波士顿、迈阿密、新奥尔良等著名城市地区也将难逃被淹的命运。
另外，有不少迷人的旅游胜地会因海平面上升而消逝，例如图瓦卢，马尔代夫群岛，基里巴斯，夏威夷群岛，瑙鲁，威尼斯，瓦努阿图，汤加，巴布亚新几内亚，美属萨摩亚，大堡礁和托克劳群岛阿塔富。
位于海平面6米以下的荷兰第二大城市鹿特丹和第三大城市海牙的形势更是不容乐观。“低地之国”荷兰全境1/4的土地海拔不到1米，1/3的土地低于海面。事实上荷兰早就饱受海平面上升带来的苦果了。1953年，荷兰因为在春季潮时期发生了风暴潮，将海水推进了成漏斗状的北海而导致巨大洪水灾害。这次灾害夺去了1836条生命，使10万人失去家园和财产，4500房屋和建筑被摧毁，20万公顷土地被淹没。
为应对海平面上升的危机，荷兰在两年前发布一项计划，决定投资200亿欧元，在25年内修建200座大坝和其他大型工程，如海牙附近的一项抗浪工程“沙子发动机”。该工程位于距海滩10公里处，计划把沙子吸出在海滩上堆成沙丘，经由海风、海浪的压力，沙丘逐渐转化为半岛。荷兰的经验大概能够给一些其他即将被淹没的城市提供一个学习模板。
3. 武汉游轮沉船事件视频
是长江之星号邮轮遇到12级龙卷风，引发船体倾斜侧翻，中央气象局也说明了龙卷风在还上市常见飓风，在内陆河流并不多见，而且时间短，破坏力打，很难预测。
4. 武汉 沉船
1937年，抗日战争全面爆发后，“中山”舰等49艘军舰被国民党政府调入长江内，以“洪卫京畿（南京）”。这些舰只大部分被日寇飞机和舰炮击沉，或自沉于江阴、马当等所谓“阴塞线”上。1938年秋，京、沪沦陷后，武汉成了日军进攻的主要目标之一,中山舰奉命参加武汉保卫战，担负从嘉鱼、新堤至武昌县金口镇江面的警戒及运输任务。当时，中山舰主、副炮已拆下装在岸边几个要塞上，1938年10月24日下午15时许，当“中山”舰巡航在湖北金口江面时，突遇六架敌机轮番攻击。舰长萨师俊等20余人在作战中牺牲，另有20多人负伤。“中山”舰舰尾等处要害部位中弹，经抢修无效，沉没在波涛之中。 “中山”舰悲壮地为国捐躯了，但它25年的非凡舰史，却永远令人难以忘怀。
5. 武汉沉船2015.6.1
2015年6月1日晚，从南京驶往重庆的客船“东方之星”轮在长江中游湖北省荆州市监利段水域发生翻沉。事发时客船上共有454人，其中旅客403人，船员46人，旅行社工作人员5人。旅客多为旅行社组织出游的老年人，其中有359名游客购买了旅游意外险，其中75岁以下保额10万元，超过75岁保额是5万元。截至6月12日，“东方之星”沉船事件442名遇难者遗体均已找到，身份通过DNA比对确认，遗体全部移交事故善后处理组。沉船事件中12人生还。
8日下午，联合验收组经过两个小时的全面细致检查后确认清理完毕，各方代表分别在验收清单上签字。至此，“东方之星”现场排查清理工作全部完成。
13日起搜救工作结束。有关部门和地方人民政府要继续认真细致做好善后处理、事件调查等相关工作。
此前获救的“东方之星”号船长、轮机长已被控制并展开讯问。相关专家还将在船上搜寻工作完成后登船调查。专家将登船分别对船舱整体结构、气象条件以及周边水域水文条件进行调查，解答事发前是否有天气预警，为何有船选择抛锚而“东方之星”却选择续航等疑问。
“东方之星”客轮翻沉事件中共涉及保险金额9252万元。