1. 内河游轮资料
邮轮旅游主要的优点是带有游览性质。
邮轮带有游览性质，由于在邮递服务的初期，洲际的邮递服务，都是依靠邮务轮船将信件和包裹由此岸送到彼岸，这些英国轮船往往须要悬挂英国皇家邮政的信号旗。
在1850年以后，英国皇家邮政允许私营船务公司以合约形式，帮助他们运载信件和包裹。这个转变，令一些原本只是载客船务公司旗下的载客远洋轮船，摇身一变成为悬挂信号旗的载客远洋邮务轮船。“远洋邮轮”一词，便因此诞生。
现代邮轮是旅游性质的，就像是流动型的大酒店。船上娱乐设施应有尽有，是旅游目的地。这个行业在欧美规模庞大，有300到400条邮轮，每天带着大量游客航行于加勒比海、巴哈马、百慕大、阿拉斯加、夏威夷、墨西哥湾、地中海、北欧等世界100多个国家和地区。
扩展资料：
按照邮轮船型大小,可以将邮轮划分为大型邮轮、中型邮轮和小型邮轮。大型邮轮载客量一般在2000人以上，中型邮轮载客量一般在1000人至2000人，小型邮轮载客量一般在1000人以下。
按照邮轮航行的水域，可以将邮轮划分为远洋邮轮、近洋邮轮和内河邮轮。远洋邮轮一般航程较长，航期在10天至15天左右，甚至更长；近洋邮轮和内河邮轮航程较短，航期一般在7天左右或者以内。
参考资料来源：
2. 内河游轮公司图片
1.招商维京伊敦号
“招商伊敦号”，由招商局集团和维京游轮联手重磅打造，是中国第一艘悬挂五星红旗的中国籍邮轮；第一艘由中国自主经营管理的豪华邮轮；也是第一条巡游中国沿海城市及岛屿的航线。
2. 鼓浪屿号
鼓浪屿号是星旅远洋投入的第一艘邮轮，这是一艘真正可以称作“国货之光”的国产邮轮。去年9月，“鼓浪屿”号被授予首张邮轮港口海上游航线试点经营许可证。
3. 憧憬号
憧憬号邮轮是中交建集团旗下三亚国际邮轮发展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船厂建造，该船总吨重77,500吨，全长261米，宽32米，共有975间客房，41%的舱有阳台，可搭载2222名乘客和825名船员。其原型为美国公主邮轮船队下的碧海公主号。
4. 蓝梦之星号
蓝梦之星为上海蓝梦国际邮轮公司旗下，蓝梦邮轮成立于2016年，股东为福建中运投资集团有限责任公司，依托中国传统文化，弘扬民族情怀，旨在打造属于中国人的专属邮轮品牌。
5.世纪和谐号
“世纪和谐号”邮轮隶属于重庆冠达世纪游轮有限公司，公司拥有“世纪游轮号”品牌下12艘现代豪华长江五星级游轮舰队，是中国内河游轮产业标杆企业和中国水上旅游资源整合运营商。公司于2020年10月购入嘉年华邮轮公司的“嘉年华魅力号”邮轮,更名为“世纪和谐号”，并成立世纪和谐号邮轮公司。该船总吨位为70347，共有1028间客房数，可载客2634人。
6.中华泰山号
“中华泰山”号邮轮，是中国第一艘全资、自主经营、自主管理的豪华邮轮，隶属于中国的首家国际邮轮公司——渤海邮轮有限公司，该公司于2014年2月成立，是渤海轮渡股份有限公司全资子公司，总部设在香港。邮轮船长180.45米，船宽25.5米，总吨位2.45万吨，拥有927个客位，邮轮备有多达400多间欧式风格客房等。
3. 中国内河游轮主要跑哪些地方
非常好
长江壹号作为内河顶级豪华游轮，有多项长江游轮之最。她引入了海上邮轮的设计理念，四层楼高度的镂空大厅金碧辉煌，恍如进入了古堡般的奢华梦境，而走进内河游轮首创的船内观光电梯，又仿佛将眼光抽出梦境之外能够细细欣赏。五楼游步甲板上的冲浪游泳池，在长江游轮中独一无二，客房私属阳台达到3-10㎡，更是长江游轮中面积最大的。
4. 内河邮轮资料
世纪游轮有3个系列
世纪神话/传奇
“世纪传奇”于2013年震撼问世，集七大顶尖高新技术和五大长江奢华首创为一体的超六星级豪华游轮！首次采用“电力推进和舵桨合一”的国际顶尖技术，全船每一处都精选零油漆环保材料，是长江最环保的高科技静音游轮，舒适度和安全性远非其他游轮可比拟！
世纪天子/辉煌
“世纪天子”主尺度首次扩大到126.8米，开创了世界内河最大、最豪华游轮的记录，休闲娱乐空间全面扩容， 成功 地将长江旅游形态由观光旅游转变为休闲度假。
世纪钻石/宝石
“世纪钻石”的全镂空大堂富丽堂皇，细节之处尽显精致奢华，A La Carte西餐厅、双层自助餐台、270度全落地阳光观景餐厅诠释了游轮生活的活力四射，处处弥散着相聚的欢乐气息，无限的喜悦拉近了彼此心灵的距离，来自世界各地的朋友们言笑晏晏，乐在其中。
5. 内河旅游船
一、社会人员考取内河船员
年满十六周岁中国公民，男、女都可以，到县（市）指定的医院体检合格后就可以报名了。一般到当地的海事部门以及交通院校报名点进行登记，按照培训计划参加学习。
内河水手属于驾驶部人员，现在的船舶上一般不再单独的设立水手岗位，只保留一名水手长，大多数是由舵工兼任，所以你上船时就是一名舵工船员。参加完相关的培训课目，考试合格后就发放合格证书。有的特殊船舶需要另外的培训，比如油化船就需要油化证书，一些集装箱船驾驶部需要《包装危险品证书》，客船、旅游船、滚装船上需要《客滚证书》等。
二、院校内培养的专业船员
目前内河培训的船舶专业人员大多是中专以及一些高职类院校，他们是船舶培训的主要机构。学生经过二至三年的学习，经过考试合格后发放相应的适任证书。
这些院校学员理论知识丰富，对于专业知识都是经过系统的培训，是船舶发展的主要力量。他们在学校学习的过程中就会考取以上的船员证书，毕业之时就已经是三副或三管轮，通过上船完成实习期后回来就可以上船担任相关的职务了。
6. 内河游轮旅游
一 ，阿姆斯特丹港是荷兰的最大城市和第二大海港，阿姆斯特丹港是最受游客欢迎的邮轮港口之一，平均每季接待100,000的海洋邮轮游客和60,000内河游船游客。
二，新加坡港口，位于新加坡的南部沿海，西临马六甲海峡的东南侧，南临新加坡海峡的北侧，是亚太地区最大的转口港，世界沿海港口行业比较知名 ，也是世界最大的集装箱港口之一。旅客比较多 。
三，马赛港口 ，位于法国南部，地中海北岸罗讷河出口处，是法国第二大城市和最大港口，是仅次于鹿特丹的欧洲第二大港。旅客相当多。
7. 内河轮船
1.一短声表示----我船正在向右转向；
2.两短声表示----我船正在向左转向；
3.三短声表示----我船正在倒车或者有后退倾向；
4.四短声表示----我不同意你的要求；
5.五短声表示----怀疑对方是否已经采取充分避让行动，并警告对方注意。
6.一长声表示----“我船将要离泊”、“我船将要横越”，要求来船或者附近船舶注意；
7.两长声表示----我船要靠泊或者我船要求通过船闸；
8.三长声表示----有人落水！！！
9.一长一短声表示----我船将向右掉头；
10.一长两短声表示----我船将向左掉头；
11.一长三短声表示----拖船通知被拖船舶、排筏注意；
12.两长一短声表示----追越船要求从前船右舷通过；
13.两长两短声表示----追越船要求从前船左舷通过；
14.一长一短一长声表示----我船希望和你船联系；
15.一长一短一长一短声表示----我船同意你船的要求；
16.一长两短一长声表示----要求来船同意我船通过；
17.一短一长一短声表示----要求他船减速或者停车；
18.一短一长声表示----我船已减速或者停车；
19.长鸣一分钟表示----致敬、警示、哀悼。
“短声”是指历时约1秒钟的笛声；而“长声”是指历时4到6秒钟的笛声。
一组声号内各笛声的间隔时间约为1秒钟，组与组声号的间隔时间约为6秒钟