1. 长江最大游轮是什么号
此次下水的“长江叁号”邮轮总长近150米，型宽23米，型深4.7米，设计吃水3米，设计航速25公里/小时，最大载客600人。
该邮轮采用全回转舵桨电力推进方式，服务功能齐全，船舶设计充分考虑智能化、新材料和新技术应用，能效指标达到绿色船舶最高等级；首次采用空调智能控制技术；配备空调新风系统和空调末端杀菌装置，为内河邮轮最高公共安全标准；减震降噪、舒适度等指标达到国际邮轮先进水平，给乘客带来更安静、更惬意的旅行体验。同时将中国文化、长江文化、招商文化融入其中，彰显新一代长江邮轮独特的文化内涵和社会发展的新时代特征。
2. 长江最大的豪华游轮
发布会上，重庆冠达世纪游轮副总裁、项目总指挥、长江航运资深船长李维德介绍，重庆冠达世纪游轮公司船队主力旗舰新成员、高端豪华游轮“世纪凯歌”号长149.99米，宽21.2米，总吨位1.5万吨，最大载客量650人，总装机容量5500千瓦。
12月21日，“世纪凯歌”号在中江船厂成功下水，目前，已进入内饰内装阶段，预计2020年下半年正式首航投入运营。
3. 长江最大的旅游船
按长江的通航能力分类，长江上游宜宾至宜昌段1044公里河道，可通航300至1000吨级内河船舶；中游宜昌至武汉长624公里，可通航1000至3000吨级内河船舶；下游武汉至浏河口长1400公里，可通航3000至5000吨级内河船舶；南京以下航道目前水深达到10米，乘潮减载，可通航10万吨级海轮，平常满载可通航3到4万吨海轮。上海港最大停泊能力是2000吨级。
4. 长江最大的客轮
三百人左右吧。
早些年公路，铁路不发达，长江客运是很多人出行的必然选择，文革时期坐大客轮叫东方红号，船分一，二，三等仓，一等仑是卧铺，二，三等仓是坐位，坐位上人挤人，坐得满满的，坐不下还有站着的，文革后改名江汉号，江渝号都是大客轮坐三百人左右，短途小船有沙宜班，屈原号等坐几十人，到宜都，沙市，姊归等地，现在公路，铁路飞速发展，客轮不见了踪迹。
5. 长江最大的游轮
长江2号游轮是长江上最大的游轮之一，先进豪华，要说二层和三层的区别最大的就是二层是暗窗,三层是明窗