1. 游轮上工作好不好
相信大家都知道一个关于邮轮的共同点吧“大，十分的庞大，就如一个小世界”。游轮上面的职位非常之多，下面航际海事来简单介绍一下在游轮工作的人员职位，通过这些职位大家就会明白：免税店售货员、摄影师/助力摄影师、酒吧工作人员、餐厅助力服务生、前台、美容、美甲、美发、美体、、幼儿看护、行政厨师、总厨、一等厨、厨房助理、厨房清洁工、清洁工、导游。我现在能够记得的职位就差不多是这些了，以上只是部分的职位，因为邮轮太大，所以一时之间不能把全部职位列出来。
2. 游轮上工作的优缺点
邮轮旅游的优点：1、邮轮产品分为跟团邮轮和自助邮轮两大类，和传统出游方式中的跟团游、自助游很类似，将邮轮元素添加到对应出游形式中。2、星梦邮轮跟团邮轮的优点在于费用全含（船票、税费、签证费、领队费、岸上观光费、交通费），有领队和导游等地接服务，游客只需要跟着导游走，非常省心，选择此类产品人群多以中老年为主；3、自助邮轮的优点在于行程如何安全在于游客自身，可以将机票、船票、酒店、签证自由组合，订制最符合自己要求的行程，绝大多数游客会在登船港口附近多安排若干天行程。缺点：1、行程单一，岸上观光时与传统跟团游一致，行程会比较赶，自由度很低，玩不到实质内容，团期较少；2、需要一定旅游专业知识、语言基础，提前做很多功课拟定行程，产生不可预期的额外费用，增加出游成本，没有地接服务，容易出现问题。不适合坐邮轮的人：有一类人绝对不宜坐船：他们是会晕船的一族。表面看来，十几万吨的巨轮像巨无霸，当天星小轮在维多利亚港里左右摇晃的时候，处女星号稳如泰山。可是出了大海汪洋，怎么大的船，也只是沧海一粟。拓展资料：邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义，而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载，故此得名。 第二次世界大战后多数军用工业向民用工业转型，航空业随之出现并飞速发展。原来的跨洋型邮轮相比航空运输，速度慢、消耗时间长，逐渐退出了历史舞台。通常所说的邮轮，实际上是指在海洋中航行的旅游客轮。
3. 在游轮上工作危险吗
倒是没什么风险 只是每天都在船上 生活比较局限 特别是跑海上的船 十天半个月的不上岸 上岸也回不了家 船上没信号 电话都不能打 年轻还好 有了家庭了 谁能受得了 工资再不高点 没人愿意干的
4. 想去游轮工作难吗
需要再去培训考一个客滚证就可以了，航运e家上大概一千多块钱。水手上客轮当然也是做水手，如果要做海乘不仅需要重新培训海乘而且对于英语有较高的要求的，海乘毕竟是服务行业工作强度可是不小。
5. 在豪华游轮上工作好不好
邮轮上工作的非航海驾驶部门的所有工作人员统称为邮轮乘务员，简称海乘。
首先、海乘服务的环境、实际上是一个星级酒店的环境、邮轮活动和工作空间较大、每一艘豪华邮轮员工可以达到几百到上千人、客人从几百到几千人不等。
其次、海乘的服务层次、随着更多的邮轮公司看好国内的市场、相继开拓了国内的航线、邮轮更为大家熟悉、更多的有钱人、旅游出行都会选择邮轮这个古老又新鲜的旅游方式、所以就缺少不了为他们服务的人员。而海乘们提供的服务是国际水平的、相当于国际的超五星级别的酒店，所以服务质量和方式相对于空乘的服务有过之而无不及。
用最简单的一句话来概括就是海乘就是在海上邮轮工作的服务员。
根据邮轮的层次及等级、可以把海乘分为两个级别、即欧美邮轮海乘、亚洲邮轮海乘。
1、亚洲邮轮、通常所指的是在中国及周边地区国家航行的亚洲国家的邮轮公司旗下的邮轮。
2、欧美邮轮、通常所指的是在欧洲、美洲、及全球航线的欧美国家的邮轮公司旗下的邮轮。
3、这里不包含国内的渡轮、内陆游轮、客轮、近海的客滚轮等。
6. 游轮上工作有什么要求
你需要先学证，成为实习水手，实习过后换证，成为水手，然后进修考三副，考上后实习三副、三副，再就是二副、大副，进修考船长，考上后实习，如果还想往上走再考三副适任证书，实习期结束转正，成为高级船员。往后慢慢爬十五年左右升船长。实习结束后你就可以成为船长，驾驶轮船了。
7. 去邮轮上工作怎么样
中交海投上班很不错的。中交海投是中国交通建设股份有限公司（简称中国交建）的全资子公司，注册资金￥35.7亿元，是中国交建向海洋、向城市、向轨道交通、向海外市场进军的创新实践，以海南及南海区域为基点，着力发展四大业务板块——邮轮经济产业、特色房地产、南海资源开发与服务、基础设施建设，预计未来5年累计投资规模超过1000亿元；海南区域总部是中国交建海南区域的决策服务平台；中国交建海南分公司是项目施工管理平台，“三位一体”的管理架构实现区域化和专业化的高度融合，倾力服务海南和海洋经济发展。
8. 女生去游轮上工作好吗
海乘属于服务性行业，有这方面的经验可以陆地找类似的职业。
职业特殊性导致再就业的局限性，中国海员市场都很混乱何况是海乘了。
9. 在游轮上工作好不好
海乘工资总体待遇还行。英语流利建议上欧美邮轮，包吃住，保险，净收入600-6000美金月薪。英语不好有特长可以申请香港的邮轮。工资也可以的。 没特长不会英语，工资和陆地差不多。海乘基本都是中介在招聘，别听那些不懂瞎说的人说收费就骗人，狗屁。不过找个好中介很重要。小马过河的故事听过没。现在中国至少有10万人在邮轮上工作过。遇到个邮轮上下来的，问下你什么都懂了。网上有些人鬼话连篇，屁都不懂。