1. 挪威邮轮港口
现代邮轮业的复兴始于20世纪60年代。1966年，美国佛罗里达州迈阿密市的挪威邮轮公司（现更名为诺唯真邮轮公司）以海上休闲旅游为经营理念，在全球率先开展“向日号”邮轮旅游业务。自此，邮轮旅游产业正式诞生。
目前，全球邮轮市场主要聚集在北美、加勒比海和欧洲，此外亚太地区、地中海和澳大利亚也是非常有潜力的增长地区。据国际邮轮协会（CLIA）评估，2019年全球邮轮市场游客首次突破3000万人次，以上六大区域就占到85%的市场份额。
2. 挪威游轮怎么样
从丹麦到挪威建议乘坐 Stena Line 游轮，每天1个往返班次，航程大概9小时，将住宿和交通相结合，船上还有餐厅、购物、休闲娱乐的场所，享受一段海上旅程。
船上设有各种规格的客舱，从经济型到豪华型，可根据自身需求进行选择。客舱都更换崭新的床垫，配有卫浴设施。
3. 挪威邮轮简介以及子品牌
丽星邮轮集团目前是世界第三大联盟邮轮公司，航线遍及亚太，南北美洲，加勒比海，阿拉斯加，欧洲，地中海，百慕大及南极。
目前有丽星邮轮经营的亚太航线的处女星号，双子星号，天秤星号，双鱼星号，白羊巨星号，宝瓶星号。旗下联盟公司挪威有十五艘在航邮轮。
4. 挪威邮轮港口在哪里
北临新加坡海峡，东滨南海。巴淡岛以东10公里
所属群岛： 廖内群岛 面积： 2402.28平方公里。最高点海拔： 360米 所属国家： 印度尼西亚 所属省份： 廖内群岛省，东西、南北最长各约50公里，西南为宾坦湾。地势低平，有海拔200—300米的孤丘散布。南部有铝土矿，本世纪七十年代年产量约130万吨，建有年产40万吨的炼铝厂。西北岸丹戎乌班为石油转运港，行政中心丹戎槟榔在西南岸，有公路连接沿岸各地。有航空站。
据印度尼西亚旅游部消息，世界知名的邮轮公司挪威皇家加勒比海邮轮公司邮轮将会定期停靠印尼廖内群岛省的宾坦岛。
据介绍，预计停靠的邮轮载客量超5千人，每月停靠8次，停靠地点为宾坦岛北部的拉古洼地区，邮轮游客预计将会在宾坦停留2夜。游客在拉古洼地区可以前往当地的红树林、果园、民俗村。
印尼旅游部表示，随着加勒比海邮轮的定期停靠，前来宾坦旅游的游客数量将会大幅上升，有助于宾坦实现2019年吸引70万名国际游客的目标。
宾坦岛终年阳光普照，环岛海水清澈蔚蓝，沙滩洁白，是印尼知名的旅游目的地。
5. 挪威邮轮公司中国官网
1. 皇家加勒比海洋魅力号：重225282吨，载客量 5412 皇家加勒比国际邮轮公司
海洋魅力号邮轮于2010年制造，比同公司海洋绿洲号长2英寸(约5厘米)，成为目前世界上最大的邮轮。这艘邮轮为图库尔船厂建造的一系列世界上最大的邮轮中的第二艘邮轮。第一艘是海洋绿洲号，两艘邮轮堪称姐妹船。
2. 皇家加勒比海洋绿洲号：重225282吨，载客量5412 皇家加勒比国际邮轮公司
海洋绿洲号邮轮于2009年11月下海进行处女航，当它在海上航行时，它就像是一座“旅行的城市”，有37个酒吧和20个餐厅。海洋绿洲号邮轮上拥有一片开阔的露天广场，两边则为带有阳台的客房。海洋绿洲号耗资14亿美元，比泰坦尼克号还要大3倍多。
3. 皇家加勒比海洋量子号：重168666吨，载客量4180 皇家加勒比国际邮轮公司
海洋量子号邮轮于2014年制造，是传统邮轮游戏的颠覆者。素以创新精神和高科技结合引领世界游轮造船潮流的皇家加勒比游轮再次挑战人类想象极限，用360度摇臂支撑的北极星，在距海平面300英尺的高空，让游客将船、大海和目的地尽收眼底。
4. 挪威史诗号：重155873吨，载客量4100 挪威邮轮公司
挪威史诗号邮轮于2010年制造，通过纽约港口的时候，需要卸下5个救生艇才能进的去。船上有20种就餐选择，包括日式铁板烧和全天候服务的披萨。此外，还有全部由冰制成的冰吧。
5. 皇家加勒比海洋自由号：重154407吨，载客量3634 皇家加勒比国际邮轮公司
海洋自由号邮轮于2006年制造，就像是一个互动的海上公园，包括巨浪湾(FlowRider)这项首度出现在游轮上的人造冲浪装置，有着一个供水上运动项目使用的游泳池，以及从船两侧延伸开来的旋转泳池。Wi-Fi无线网络覆盖全船，设平板电视，可使用移动电话通讯。
