海洋和谐号游轮攻略(海洋和谐号介绍)

E邮轮网 2023-08-31 06:50 编辑:admin 261阅读

1. 海洋和谐号介绍

关于目前全世界最大的游轮是皇家加勒比国际公司(Royal Caribbean International)旗下的“海洋赞礼号”(Harmony of the Seas)。下面是一些关于该游轮的基本信息:

1.总吨位:227,700 吨

2.长度:362.1 米

3.宽度:66 米

4.高度:72 米

5.最大载客量:6,780人(最高可容纳人数为8,880人,包括乘客和船员)

6.设施和服务:包括多个餐厅、剧院、水上滑梯、游泳池、健身房、儿童俱乐部等。

然而,游轮的大小和排名可能会随着时间变化。新的、更大的游轮可能会在未来推出并取代目前的记录保持者。因此,如果您想获取最新的关于世界上最大游轮的信息,我建议查阅相关的旅游和邮轮公司的官方网站或其他可靠的资源。

2. 海洋和谐号游轮图片

、海洋和谐号:海洋和谐号隶属于美国皇家加勒比邮轮公司旗下,是世界上最贵的游轮,价值73.7亿人民币,整个游轮设有2747间客舱房,能够容纳下6000人。游轮上海设置了20个餐馆、23个游泳池以及能够容纳一千多人的剧院和植物公园,总之是应有尽有,无比的奢华。

2、海洋魅力号:海洋魅力号游轮造价100亿人民币,游轮可以容纳6300名游客,设置了2704间客舱,除此之外,还有各种约了设施。比如攀岩壁、游泳池、篮球场、酒吧,还模仿美国中央公园,建立了一个植物区。

3、海洋绿洲号:海洋绿洲号游轮造价69亿人民币,游轮设有众多娱乐场所,有剧院、商店、赌场以及露天公园等等,除了2700间普通客舱之外,还专门在甲板上设计了客舱。

4、海洋独立号:海洋独立号游轮总共设有18曾楼,游轮中的娱乐设施非常丰富,在里面有一个特殊的模拟冲浪池和滑冰场,非常有趣,除此之外,还有酒吧、桑拿以及卡拉OK厅,宛如一个海上城市。

5、海洋自由号:海洋自由号的总造价高到43.64亿人民币,是世界十大豪华游轮之一,这艘邮轮虽然没有前几名的容量那么大,但这里有专门的水上乐园,设立了各种水滑梯、游泳池、按摩浴缸以及溜冰场等等等。

3. 海洋和谐号介绍视频

  MSC邮轮最近宣布了建造一艘新世界船舶的计划,该船可容纳6850名客人,有2760个船舱。它将是世界上最大的游轮,它简直是一座海洋城市。

  游轮长1080英尺,重20万吨;

  2022-2026年间交付4艘;

  它比目前的皇家加勒比和谐号游轮运载70多名乘客;

4. 海洋和谐号内部图片

光谱号和量子号是皇家加勒比国际游轮公司旗下的两艘游轮,它们之间的主要区别包括以下几个方面:

1. 尺寸和容量:光谱号和量子号是皇家加勒比公司最大的两艘游轮之一,但是光谱号比量子号稍大,可容纳更多的乘客和船员。

2. 航线和目的地:光谱号和量子号的航线和目的地有所不同。光谱号主要在亚洲和澳大利亚地区运营,而量子号则主要在北美、加勒比海和欧洲地区运营。

3. 设施和活动:两艘游轮的设施和活动也有所不同。光谱号拥有更多的餐厅、酒吧和娱乐场所,以及一个更大的水上乐园和更多的游泳池。量子号则拥有更多的运动场地和健身设施,以及一个更大的赌场和购物中心。

4. 客房和套房:光谱号和量子号的客房和套房也有所不同。光谱号的客房和套房更多,而且有些客房还可以容纳家庭和团体。量子号的客房和套房则更加豪华,拥有更多的私人空间和设施。

光谱号和量子号都是豪华游轮,它们提供了丰富多彩的娱乐活动和设施,以及优质的餐饮和服务。不同的航线、目的地、设施和活动,以及客房和套房的选择,使得这两艘游轮各自具有独特的魅力和吸引力。

5. 海洋和谐号票价多少钱

海洋和谐号(Harmony of the Seas)是世界上最大的邮轮,由位于大西洋沿岸法国圣纳泽尔(Saint-Nazaire)的船坞STX法国船厂(STX France)建造,业主是美国皇家加勒比海游轮公司(RCCL)。

海洋和谐号游轮全长361米,比法国埃菲尔铁塔还要长出约50米;宽约66米,是迄今为止最宽的游轮。

6. 海洋和谐号建造过程

芬兰

海洋绿洲号游轮简介

海洋绿洲(Oasis of the Seas),是一艘巨大邮轮,长360米,宽47米,高出水面65米,斥资9亿欧元建造。海洋绿洲号是世界上最大的邮轮,也是世界上最豪华的邮轮。2009年10月28日,海洋绿洲号在芬兰船坞举行交接仪式,并定于2009年12月1日首航。现在正式下水.另外也有同名电影。

世界上最大且造价最昂贵的“海洋绿洲”号邮轮历经3年时间建造,2009年10月28日完成交接,已于2009年12月1日开始处女航。这艘巨轮设计别出心裁,带有剧院、赌场、商店、游泳池、露天公园以及攀岩场地。

“海洋绿洲”号造价大约14亿美元,长360米,宽47米,吃水线上高65米。邮轮大小为“泰坦尼克”号的5倍,连美国军方“尼米兹”级航空母舰都相形见绌。

这艘巨型邮轮共有16层甲板,可容纳2000余名船员和6000多名游客,载客量比已运营的最大邮轮多出近5成。

它于2009年10月30日离开芬兰,驶往美国劳德代尔堡。邮轮今后运营路线主要集中在加勒比海。尽管眼下全球经济不景气,但人们对乘坐这艘巨型邮轮表现出浓厚兴趣,预订者众多。

“海洋绿洲”号历时6年建造,由美国皇家加勒比邮轮公司订购,总部设在挪威奥斯陆的造船业巨头STX造船公司建造,是目前世界上最大的邮轮,斥资8亿英镑建造(约9亿欧元)。[1]

海洋绿洲号长1180英尺(约合360米),宽154英尺(约合47米),高出吃水线213英尺(约合65米)。排水量达到225280吨,可搭载6360名乘客及2160名船员。全船共有16层甲板,每层甲板上都建有客舱,客房更是多达2700间。整个建造过程及其复杂消耗近40万个钢材部件,4万5千个装配组件及220个分段,全部生产过程都是在芬兰奈斯塔造船系统(NESTIX)下进行管理和控制的。

海洋绿洲号上漆就用掉63万加仑油漆;拥有世界上最大的海上游泳池,里面可装2300吨水。其户外公园中有12000多株真实植物,包括数百棵棕榈树。为给2700个船舱照明,船上使用电缆长度超过5311公里。可容纳750人的竞技场,还有溜冰场、冲浪机、高台跳水表演场地。

从各项数据来看,海洋绿洲号刷新了多项邮轮业界的纪录,可谓当之无愧的“海上巨无霸”。

客房

海洋绿洲号的客房有多达37个级别可供选择,其中9种客房属于全新款式,包括面向船上海景剧场、中央公园及百老汇大道的客房。最令人瞩目的是Loft Suite级别套房,位于船上最高处的17楼、18楼,是分上下两层楼的复式结构。

娱乐

“海洋绿洲”号主要为迎合有孩子、但更有活力的年轻夫妇而设计,专门针对他们提供了一系列优质服务,包括21个游泳池、一个水上公园、一个旋转木马和一个科学实验室。有幸踏上这个“海上巨无霸”的游客将置身一个全新的娱乐世界,其中最吸引人眼球的是称为“水上剧院”(Aqua Theatre)的圆形剧场和攀岩区。“水上剧院”白天作为游泳池使用,夜晚则成了绚丽的表演舞台。“海洋绿洲”号邮轮拥有7个主题“社区”,每个“社区”又包含不同寻常的元素,比如海上第一个公园,纵贯9层的滑降装置,纯手工制作的旋转木马,28个具有落地窗的多层包厢。

2009年10月28日,韩国造船公司STX的子公司“STX芬兰”,在芬兰的图尔库港口把“海洋绿洲号”正式移交给皇家加勒比(Royal Caribbean)邮轮公司。全新的“海洋绿洲号”定于2009年12月1日启程,开始为期4天的处女航。它将从有“美国威尼斯”之称的美国劳德代尔堡港出发,到达加勒比海国家海地。

移交当天,数百名工人仍在对停泊于图尔库船坞的“海洋绿洲”号远航做最后的准备,铺地毯,清洗船面。图尔库位于芬兰首都赫尔辛基西北100英里(约合160公里)处。

7. 海洋和谐号航线

第十名:欧洲之星E320(英国),320公里/小时

英国铁路374级,又称欧洲之星E320,由西门子公司于2015年推出。内饰由意大利著名汽车造型设计公司Pininfarina设计。该列车可搭载900名乘客,比前代欧洲之星E300增加了20人。E320在伦敦圣潘克拉斯和巴黎北站之间运行。它可以在2小时16分内完成490公里的行程,在英吉利海峡下达到最高时速320公里/小时。此外,伦敦和布鲁塞尔之间也有服务。E320的高速通行,大大缩短了通过英吉利海峡隧道的时间,并且比飞行更可靠,大多数列车都能准时到达,最多迟到15分钟。E320的运行频率很高,每小时都有一班列车从伦敦到巴黎,并且它还非常环保,每位乘客的排放量比伦敦到巴黎的航班少90%.

第九名:Korail KTX(韩国),330公里/小时

由现代汽车制造,Korail从2009年开始运营。三川号的最高时速为330公里/小时,比之前的KTX-I有所更新,也是韩国在2018年仁川冬奥会前夕设计制造的第一款车型。超快列车采用了端庄的蓝白配色,以闪电般的速度在乡间疾驰,是相当常见的景象。它们有一等和标准两个等级,是全国范围内非常受欢迎的旅行方式。三川号运营时有8节或16节车厢,座位是可以旋转的,可以提供更多的腿部空间。列车在京釜、本南、景田、全罗、江陵五条线路上运行,连接首都首尔与釜山、木浦、光州、江陵、新州。

第八名:城际快车ICE(德国),330公里/小时

城际快车ICE 4由德国铁路公司运营。它们连接柏林、慕尼黑、汉堡、斯图加特和其他德国主要城市。您还可以乘坐ICE列车前往奥地利、布鲁塞尔、阿姆斯特丹和德国以外的其他一些地方。酷炫、优雅的内部空间宽敞,设计合理。由于更好的空气动力学,列车的能耗减少了30%。由西门子与庞巴迪合作开发,每辆列车可容纳450多个座位。ICE 4采用创新的动力车概念,在12个车厢中的6个车厢中分布着多达24根驱动轴。德国铁路已经向西门子下达了价值10亿欧元的订单,订购30辆补充列车,用于多特蒙德和慕尼黑之间的新线路。根据底盘设计的不同,其中一些可以在以后通过海峡隧道到达伦敦。

第七名:哈拉曼西部铁路(沙特阿拉伯),350公里/小时

哈拉曼高速铁路又称麦加-麦地那高速走廊,全长450公里,于2018年开通。它将伊斯兰教两个最神圣的地点之间的旅行时间缩短到了两个小时以内。车队目前由35列火车组成,每列火车的载客量为400人,理论上每年可运送6000万人次。航线上的5个站点分别是麦加、麦地那、吉达、阿卜杜拉国王经济城和阿卜杜勒阿齐兹国王国际机场。机车车辆是为RENFE开发的Talgo 350,与庞巴迪公司合作制造。独特的鼻翼让它看起来像海豚,银色的条纹在炎热的沙漠沙地上飞驰,让人眼前一亮。

第六名:Talgo 350(西班牙),350公里/小时

Talgo 350由Patentes Talgo公司制造,运行于马德里和巴塞罗那之间。这款列车有一个奇怪的外号"帕托",在西班牙语中是鸭子的意思。这是因为它独特的鼻锥像鸭嘴。在试运行期间,该快车的时速达到了367公里/小时,不过,从2005年开始的定期服务中,时速被限制在350公里/小时。该设计既注重安全,又注重高速。车厢的滚动性最小,创新的倾斜装置提供了转弯时的稳定性。Talgo 350的客舱分为几个等级——俱乐部(有14-26个座位)、头等舱(有26个座位)和36个座位的教练。每个座位都配有阅读灯、靠背,以及用于笔记本电脑和手机充电的电源点。

第五名:AGV Italo(意大利),360公里/小时

AGV Italo以360公里/小时的速度,保持着欧洲最快列车的殊荣。绰号 "铁轨上的法拉利",梅红色的列车由Nuovo Trasporto Viaggiatori公司运营,该公司是由法拉利前总裁Luca Cordero di Montezemolo领导的财团。列车本身是由阿尔斯通AGV制造的,前后没有发动机,而是由整个车轴提供动力,使其速度非常快,列车也更轻,据说比Talgo和西门子的类似设计减轻了70吨。车厢宽2.7米,便于行李的操纵,甚至普通车厢也有豪华的真皮座椅。它最早开始在那不勒斯到米兰的航线上运行,后来将服务延伸到都灵和威尼斯。

第四名:新干线E5、H5系列(日本),360千米/小时

对很多纯粹主义者来说,新干线是唯一的 "子弹列车"。日本是现代高速铁路网的发源地,该网络以东京为中心,北至札幌,南至长崎。目前有9条运营线路,另有4条线路将在2023年前投入运营。子弹列车有多种型号,其中H5是最新型号。2016年投入使用,是最快的子弹列车,外观与Talgo 350不相上下。由于出色的隔音效果,车厢内非常安静,所有座椅都朝前。日本铁路通票使乘坐H5非常经济。每列10节车厢有8节普通卡司车厢,座位为5人座,绿皮车厢为4人座,头等车厢为3人座。

第三名:和谐号CRH 380A(中国),380公里/小时

在过去的四十年里,中国高铁技术突飞猛进,曾经的高铁第一国日本在十年前不得不将皇冠拱手让给中国。和谐号CRH380A是世界上运行速度第二快的轮式列车。由中国南方机车车辆股份有限公司设计,在北京奥运会前投入使用。该列车有8至16个车厢的不同配置,甚至还配备了超级6座的行政车厢。每个车厢都有一个酒吧,司机身后还有一个观光休息室。和飞机一样,座椅上也配备了LED屏幕、电源插座和阅读灯。最快的线路是从北京到上海、广州、深圳。车身由铝合金打造,长长的梭鱼鼻,让无数国外发烧友羡慕不已。

第二名:复兴号CR400AF/BF(中国),400公里/小时

世界上最快的常规长途列车是复兴号CR400。它可容纳550多名乘客,在上海和北京之间运行仅需5小时。复兴号有AF和BF两种车型,略有不同,也被称为 "海豚蓝 "和 "金凤凰"。列车通常以8节车厢和16节车厢组运行。该列车于2016年首次亮相,并以20公里/小时的速度领先于同级别的和谐号380列车,排名第二。在试运行中,BF版时速可以达到402公里/小时。

第一名:上海磁悬浮(中国),431公里/小时

在世界十大最快列车的榜单上,有一台很多人都拒绝称之为真正的火车的机器。但不管你喜不喜欢,上海磁悬浮都是世界上最快的火车。磁悬浮已经出现了很久,至少有三十年。但是,从操作上看,它在世界大部分地区并不成功。最长的磁悬浮轨道在上海,连接浦东机场和龙阳路站。30公里的路程只需要8分钟,列车每15分钟运行一次。相比之下,美国最快的列车——联合太平洋公司的4014(又名大男孩)则需要20多分钟。磁悬浮列车没有轮子,利用磁力斥力在轨道上 "漂浮"。这使得电磁列车可以克服摩擦力,达到与飞机相当的极速。它是相当于气垫船的列车。由于不与轨道接触,所以没有噪音和振动。然而,长距离磁悬浮还不可行,因为轨道必须是标准直线,而且制造成本太高

8. 海洋和谐号从哪里出发

世界上最大的游船,长约360米,最多可容纳6296名乘客。世界上最大的邮轮,它的名字叫做海洋绿洲号,是一座移动式浮岛,而它所属的级别更是绿洲级,这是属于皇家加勒比国际游轮类型的一个级别,是相当高的。并且它不仅仅只是全球最大的一艘游轮,更是其中造价最为高的一辆,它的总长度在360米左右,宽度则是63米,高度更是达到了超出水面72米的高度,总共有16层

9. 海洋和谐号在哪买票

海洋和谐号:海洋和谐号隶属于美国皇家加勒比邮轮公司旗下,是世界上最贵的游轮,价值73.7亿人民币,整个游轮设有2747间客舱房,能够容纳下6000人。游轮上海设置了20个餐馆、23个游泳池以及能够容纳一千多人的剧院和植物公园,总之是应有尽有,无比的奢华。

10. 海洋和谐号简介

世界最大游轮“海洋绿洲”号价值8亿英镑(约合人民币78亿元),重达225282吨,长达362米,比伦敦碎片大厦的高度还长。此外,“海洋绿洲”号的宽度也有63米,比波音747飞机翼展还要宽,其大小相当于三个半足球场,比泰坦尼克号大5倍。仅给“海洋绿洲”号上漆就用掉63万加仑油漆。 这艘游轮可容纳5400名乘客和2394名船员。每天要消耗淡水235万升,零售空间超过1万平方米,有37个酒吧和20个餐厅。“海洋绿洲”号拥有世界上最大的海上游泳池,里面可装2300吨水。其16层甲板户外公园中有12000多株真实植物,包括数百棵棕榈树。为给2700个船舱照明,船上使用电缆长度超过5311公里。“海洋绿洲”号有可容纳750人的竞技场,还有溜冰场、冲浪机、高台跳水表演场地。

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