国际游轮重要概念(国际游轮重要概念有哪些)

E邮轮网 2023-03-08 07:30 编辑:admin 231阅读

1. 国际游轮重要概念有哪些

客船多为定期定线航行,故又称为班轮或邮轮。客船的特点是具有多层甲板的上层建筑,设有完善的餐厅、卫生和娱乐设施,另配有足够的救生设备、消防设备和通信设备。有些客船还设置减摇装置以改善航行环境。客船的航速较高,一般为16~20节,大型高速客船可达24节左右。

2. 国际游轮是干嘛的

岗位有餐厅,酒吧,厨师,客房,保安,免税店,摄影师,娱乐部,儿童看护等等,不同的岗位有不同的工作内容。

邮轮乘员工的要求有以下几点:

1.高中以上毕业生。

2.年龄在18-26之间,男女不限,身高:女1.62米,男1.72米。五官端正,品行端庄,身体健康,身体无伤疤、无纹身,无心脏病、传染病、高血压和家族病史。

3.掌握熟练的英语口语。

4.掌握酒店工作相关的服务技能。

5.掌握世界人文知识、旅游知识、海事知识等。

6.具备国家海事局颁发的国际公约证书。

7.无刑事犯罪记录。

3. 国际游轮网

北海到海口的船一般是:

北部湾1号、北部湾2号、北部湾3号、椰城号、信海号等客轮;

 每天下午18:00开船,次日早6点左右抵达海口;

 而椰城2号和信海11号是从北海客运港出发的。

4. 国际游轮集团发展趋势

01.上海吴淞口国际邮轮港

  上海吴淞口国际邮轮港位于上海长江海岸线上的水域,公司码头水域规划海岸线总长1500米,一期海岸线长774米。港号游轮于2008年12月20日开工建设,2010年4月27日成功试航11.6万吨“钻石“公主号”,2011年10月正式开通港试运行,2012年接收62艘大型游轮,2013年接收127艘,2014年接收217艘,2015年接收283艘。

  02.上海港国际客运中心

  上海港国际客运中心位于黄浦江西岸外滩附近,黄金沿江岸线长达880米,上海港国际客运中心国际客运站占地约2万平方米,水深9-13米。可同时停靠三艘豪华邮轮,年吞吐能力100万人次。其主要设施布置在近5万平方米的绿地下,而地上部分是漂浮在绿化带上的不规则玻璃球。在提供客运服务的同时,它也成为黄浦江旁边的另一处美丽风景

  03.天津国际邮轮母港

  天津国际邮轮母港位于天津港区南端,毗邻中国目前最大的保税港区之一,并于2010年6月26日在港正式开业。总建筑面积160万平方米,海岸线2000米,6个泊位,初步开发面积70万平方米,计划建设2个大型国际邮轮泊位及配套客运码头,海岸线长625米,可停靠全球最大邮轮,设计年客运量50万人次。

  04.厦门国际邮轮之母港

  厦门是中国大陆最早的国际邮轮港之母之一。2016年9月国际邮轮之母港,正式启动泊位升级改造。改造项目位于杜东港区0号至4号泊位。预计整个的泊位改造将于2018年底完成。改造后,其海岸线总长1419米,改造建设了4个泊位。其中0 #-2 #泊位为邮轮泊位,3#泊位为2万吨滚装船泊位。

  05.青岛邮轮母港

  青岛邮轮母港位于胶州湾东岸,青岛港起步区占地35公顷,总建筑面积约50万平方米,投资约50亿元。青岛邮轮母港的海岸线全长966米。目前有3个邮轮泊位,其中码头长490米,陆深95米,有一个吃水-13.5米的大型邮轮泊位,可停靠世界上最大的22.5吨“海洋绿洲”和“海洋魅力”邮轮;码头长约476米,有2个吃水-8.0米的中小型邮轮泊位。

  06.舟山国际邮轮港

  舟山国际邮轮港是舟山群岛新区唯一的国际客运港。目前已建成10万吨(和15万吨)码头,总长356米,宽32米,引桥长188米。设计年客运量50万左右,用于候船旅客综合联检厅和出入境检查。占地6200平方米,有10条双向出入境检查通道。

  07.三亚凤凰岛国际邮轮港

  三亚凤凰岛国际邮轮港于2007年正式通车。位于三亚湾“阳光海岸”核心区,是中国首个国际邮轮专用港港,海南省重点项目,二期工程建成后,凤凰岛可同时停靠5艘万吨级国际豪华邮轮,年接待游客200多万人次,成为亚洲最大的邮轮母港之一。

  08.深圳蛇口邮轮中心

  深圳蛇口邮轮中心位于广东省深圳南山区,占地面积4万多平方米,总建筑面积13万平方米,共12层。拥有12万GT邮轮泊位1个,22万GT邮轮泊位1个;客运码头包括3个125米长的码头、10个800吨级高速客船泊位(俗称喷气船)、4个其中,国内航线泊位、6个港澳航线泊位和2个泊位。目前是中国唯一一个可以停靠22万吨游轮的码头。

  09.广州南沙国际邮轮母公司港

  广州南沙国际邮轮母公司港位于中国南沙湾区广东自贸区,位于地理几何中心粤港澳大湾区,规划海岸线1600米。目前,项目一期海岸线总长770米,其中22.5万总吨级邮轮一个泊位,10万总吨级邮轮一个泊位,建筑面积约6万平方米的航站楼,可停靠全球最大邮轮,年吞吐能力75万人次。南沙国际邮轮之母港号预计将于2019年11月17日正式开通港航线,歌诗达邮轮“新浪漫号”也将于当天在南沙正式启航。

  10 宁波港

  宁波港是世界五大港口,中国港前三大港口宁波港,是货物吞吐量最大的港口中国,中国集装箱吞吐量第三大港口港。城市总面积为9365平方公里。位于长江三角洲南部的浙东,北部与杭州湾接壤,西部与绍兴接壤,南部与台州接壤,东北部与舟山隔海相望。舟山,原名定海,被誉为“鱼仓”和“祖国的渔业之都

5. 国际游轮公司有哪些

国际第二游轮公司是皇家加勒比游轮集团

美国皇家加勒比国际邮轮公司成立于1969年。 公司邮轮服务的对象主要是有钱的中产阶级,皇家加勒比拥有世界最大的超级豪华邮轮海洋自由号,其每年的营业额更是高达40亿美元,旗下的28 艘世界级豪华邮轮,在全球上万个地方都有邮轮的停泊港。

6. 国际游轮图片

  目前在国际邮轮产业中,前四大邮轮公司是嘉年华公司、皇家加勒比海邮轮公司、P&O公主邮轮公司与丽星邮轮公司。四大邮轮公司的载客能力占整个邮轮产业的80%,呈现明显的寡头垄断结构特征。

  嘉年华邮轮(Carnival Cruise Lines)成立于1972年,属于大型邮轮。它以“Vacation Guarantee & Fun Ships”为主要产品诉求,是现今最为庞大的邮轮船队。旗下除有嘉年华船队之外,还有荷美邮轮、意大利海岸邮轮、冠达邮轮、世朋邮轮以及风之颂邮轮,这些邮轮在集团控管之方式的经营下进行良性竞争。其船队全年在加勒比海、墨西哥、巴哈马航行。而季节性航线则于阿拉斯加、夏威夷、巴拿马运河、加拿大海域运作。

  皇家加勒比海邮轮Royal Caribbean International 创始于1969年,以大吨位、平实价位、设施多样为诉求。其船队于巴拿马运河、地中海、欧洲、俄罗斯、挪威海湾、阿拉斯加、百慕达、夏威夷、泛大西洋、新英格兰、墨西哥、非洲、中东、澳洲、纽约等地航行。

  P&O邮轮P&O Cruises P&O 创立于1837年,为老牌的大型邮轮船队,以中低价位和提供纯粹英伦风格为特点,航线遍布全球。P&O高雅的英式格调服务、专业流畅的邮轮航程与极佳的夜间娱乐表演活动,都是令其船队历久不衰的原因。其船队航线在加拿大、美洲、南非、中国、印度洋、红海、澳洲等都有行驶。

  丽星邮轮(Star Cruise)成立于1993年,以推动亚太区的国际邮轮旅游发展为目标。丽星邮轮看准了发展快速的世界性邮轮事业及东南亚在国际邮轮版图的重要性,而引进世界豪华邮轮。它目前共计有丽星邮轮、挪威邮轮、东方邮轮及邮轮客运四个品牌共同经营,旗下拥有20艘邮轮,航线遍布亚太地区、北美、加勒比海、阿拉斯加、欧洲、地中海、百慕达以及南极。

  截至2002年底,国际上共有265艘邮轮,销售收入估计为154亿美元,人均消费1500美元。国际邮轮产业发展已较为成熟,主要市场仍然在北美与欧洲,亚太地区的发展还相对滞后。